Часто бываю на М7 фуры прут 100-110км/ч. только успевай от них отворачиваться.

Коллеги, вы чем скорость фур измеряете?
Пообщайтесь с фурщиками, они расскажут, с какой скоростью ездят и почему.

Сегодня на Симферопольском шоссе замерил скорость порожнего автовоза, 100км/ч по GPS.
Ехал спокойно 100 км/ч по спидометру в правом ряду, разговаривал по громкой связи... и вдруг сзади такая дура несётся, что вот вот раздавит ) Пришлось уехать вперёд, затем с ним поравнялся и замерил.

Цитата: (golosoff @ 2.4.2018, 18:38) Ни разу не видел. Ну то есть, может быть были единичные случаи, но в массе определённо едут как и везде в пределах 90.

Никогда не видел что бы пустая авто-фура ехала по правилам. Летают жесть просто. Всегда удивляет как они без зазрения совести выходят на встречку через сплошную. Как будто у них есть "проездной". Да и груженые иногда едут так, что даже за ними страшно ехать, то и гляди машина вылетит с них. Такое ощущение что на авто-фурах работают одни отморозки.

Цитата: (Peter msk @ 2.4.2018, 21:43) Сегодня на Симферопольском шоссе замерил скорость порожнего автовоза, 100км/ч по GPS. Ехал спокойно 100 км/ч по спидометру в правом ряду, разговаривал по громкой связи... и вдруг сзади такая дура несётся, что вот вот раздавит ) Пришлось уехать вперёд, затем с ним поравнялся и замерил.

Пётр, я не говорю, что такого не бывает. Могут топить, когда сильно жмёт. Только это исключение, а не правило. Топить на фуре очень дорого во всех смыслах.

Ага, а кроме фур еще и песковозы с щебенкой так фигачат (причем колоннами), что честно говоря в голове только и крутится- либо у них тормоза откажут, либо эти козлы принципиально не тормозят.
Где это происходит? Да на трассе Скандинавия и на дороге Выборг-Торфяновка на строительстве Северного потока.
Хреново еще то, что эту недавно отлично отремонтированную дорогу скоро убьют в хлам

После вариатора езжу на автомате.
Вариатор комфортнее для меня. Наверно яповский Вангард 2.4 с вариатором классная была штука.

Цитата: (realist33 @ 25.4.2018, 20:25) После вариатора езжу на автомате. Вариатор комфортнее для меня. Наверно яповский Вангард 2.4 с вариатором классная была штука.

Зато десятки и приоры рвёшь на светофорах.

Цитата: (Сахалин @ 25.4.2018, 20:57) Зато десятки и приоры рвёшь на светофорах.

Мне это не интересно.)

Сегодня в качестве пассажира ехал на 2 литровой Крете с 6АКПП. Конечно можно считать моё мнение субьективным, но наша связка 2 литра+варик показалась мне интереснее. Тише, плавнее и вроде даже быстрее, хотя хюндай вроде полегче. Кстати, крета неплохой авто за свои деньги, особенно был приятно удивлён простором на заднем диване.

Цитата: (Сахалин @ 26.4.2018, 22:05) Кстати, крета неплохой авто за свои деньги, особенно был приятно удивлён простором на заднем диване.

Это жесть, а не авто.
Короллу голую лучше взять, чем не пойми что.

Цитата: (kantima @ 27.4.2018, 8:47) Это жесть, а не авто. Короллу голую лучше взять, чем не пойми что.

Это королла жесть, голая за лимон, да ещё на мешалке. Кстати, был удивлён сервисом, заменили ступичный без разговоров, за 2 месяца до конца 5 летней гарантии. А потом спросили не помыть ли авто? Бесплатно. Раньше такого за корейцами не замечал.

Цитата: (realist33 @ 25.4.2018, 19:25) После вариатора езжу на автомате. Вариатор комфортнее для меня. Наверно яповский Вангард 2.4 с вариатором классная была штука.

согласен, вариатор для водителя комфортнее, но конструкция слабая. акпп на рав4 немного странный, иногда нормально переключает, иногда тупит. проверяли акпп, работники ОД проблем не выявили, на момент проверки нормально переключал.
на прошлой машине был двиг 2,5 литра плюс вариатор, отличные впечатления, пока не порвало вариатор, цена замены вариатора ужасная.

Цитата: (Сахалин @ 27.4.2018, 9:56) Это королла жесть, голая за лимон, да ещё на мешалке. Кстати, был удивлён сервисом, заменили ступичный без разговоров, за 2 месяца до конца 5 летней гарантии. А потом спросили не помыть ли авто? Бесплатно. Раньше такого за корейцами не замечал.

Крета-утюг, мля, напичканная.
не смеши носки.
Я тачку покупаю, а не опции с ржавеющим кузовом и с задирами в движке.

Цитата: (Сахалин @ 27.4.2018, 10:56) Это королла жесть, голая за лимон, да ещё на мешалке. Кстати, был удивлён сервисом, заменили ступичный без разговоров, за 2 месяца до конца 5 летней гарантии. А потом спросили не помыть ли авто? Бесплатно. Раньше такого за корейцами не замечал.

В ОД Тойота наоборот - сначала моют, потом ремонтируют.

Цитата: (realist33 @ 27.4.2018, 13:18) В ОД Тойота наоборот - сначала моют, потом ремонтируют.

Об этом же подумал, вроде логичнее чистую в ремзону тащить.

Цитата: (kantima @ 27.4.2018, 11:54) Крета-утюг, мля, напичканная. не смеши носки. Я тачку покупаю, а не опции с ржавеющим кузовом и с задирами в движке.

Ну тебе это не понять. Носки и трусы до дыр занашиваешь, небось рубашки бахрамятся, а на туфлях в среднем сколько десяток набоек меняешь?

Цитата: (realist33 @ 27.4.2018, 12:18) В ОД Тойота наоборот - сначала моют, потом ремонтируют.

Дело в том, что раньше не было этого у корейцев. Отношение к клиенту изменилось, начиная от замены по гарантии и кончая мойки. В тойоте начинают по гарантии нудеть, что если что диагностика платная, а тут просто записались подьехали, никаких лишних разговоров, отдыхайте, мы вам позвоним по окончании. Да и гарантия честная стала, 5 лет это классно.

Цитата: (Сахалин @ 27.4.2018, 12:34) Дело в том, что раньше не было этого у корейцев. Отношение к клиенту изменилось, начиная от замены по гарантии и кончая мойки.

Эксплуатировал Киа с 2011 по 2016. Было именно так, гарантия обслуживалась мало того, что без разговоров, бывало просто-таки принуждали к заменам, когда я в них особого смысла не видел.

ЗЫ. Машину мыли ДО вкатывания в ремзону. Салон чистили, ессно, после.

Цитата: (Сахалин @ 27.4.2018, 11:34) Дело в том, что раньше не было этого у корейцев. Отношение к клиенту изменилось, начиная от замены по гарантии и кончая мойки. В тойоте начинают по гарантии нудеть, что если что диагностика платная, а тут просто записались подьехали, никаких лишних разговоров, отдыхайте, мы вам позвоним по окончании. Да и гарантия честная стала, 5 лет это классно.

как там дела у корейцев с заменой катализаторов? всей страной писали петицию к корейцам. засланный корейский казачок.

Цитата: (Сахалин @ 27.4.2018, 11:29) Ну тебе это не понять. Носки и трусы до дыр занашиваешь, небось рубашки бахрамятся, а на туфлях в среднем сколько десяток набоек меняешь?

ты же сам хвастался тут, что только дырявые штаны покупаешь.