Цитата: (junior86 @ 5.9.2017, 10:03) не нашел темы про защиты ДВС от хвостатых, хотя я же ее и создавал. Ситуация такова: сажусь в машину, все как обычно, завожу...слышу, как будто под капотом как белье в стиралке херачит..быстро соображаю и глушу. Открываю капот очень осторожно, на меня сразу клубы шерсти. Смотрю, около АКБ сидит и галзенками на меня такими ох...вшими смотрит. Я попытался прогнать, не получилось, шипит. Рукавицы есть, но один фиг очкую брать, вдруг на лицо прыгнет. Беру палку и прогоняю. Осматриваю, крови нет, везде полно шерсти. Сама кошара цела, только шерсть на бочине выдрана и хвост тоже. Очистил, завел, немного запахло жженым, видимо шерсть сгорала. Доехал вроде без приключений. Вчера все под капотом эфирным маслом лимона натер, крышку, утеплитель, все пластиковые детали, плюс снизу около шрусов и коллектора побрызгал антикотом. Это все временная мера, тк быстро выветривается. Брызгать через день не катит, как и заглядывать каждый раз перед поездкой под капот, вообще бред. Кто-нибудь придумывал как там снизу можно поставить сетки, может есть умельцы? Мне на самом деле на этих туповатых тварей как-то начхать, мне за двигло очково. Не гарантийный случай, да и страховка тоже скажет досвидос

Правильно,что очково.Лично был свидетелем,как крысы зимой,на стоянке во дворе грелись на остывающем движке,а заодно обожрали все провода под капотом у нового Крузака.Ох и визжал хозя.Пытался наехать на охрану,но увы и ах.

Цитата: (Евстигнеич @ 5.9.2017, 10:30) Как минимум,поставьте на заднюю ось.На мой взгляд,ничего там не заклеить,т.к.нет сквозной дыры,а сверху клеем помазать-без толку.Посмотрите ещё сами,корд цел или нет?

Оно на задней и стоит. Пожалуй, загляну как-нть на шиномонтаж. Спасибо.

Цитата: (LarrySlav @ 5.9.2017, 9:57) Вот такая ботва на колесе. Не спускает, но чё-то очково как-то. На шиномонтажке заклеить или забить?

Насколько можно судить по фотографии, фигня. Если корд не оголился, в чём очень сомневаюсь, можно спокойно ездить без ограничений. Можно подклеить — это предохранит повреждённую часть протектора от дальнейшего разрушения.

Цитата: (junior86 @ 5.9.2017, 11:03) не нашел темы про защиты ДВС от хвостатых, хотя я же ее и создавал. Ситуация такова: сажусь в машину, все как обычно, завожу...слышу, как будто под капотом как белье в стиралке херачит..быстро соображаю и глушу. Открываю капот очень осторожно, на меня сразу клубы шерсти. Смотрю, около АКБ сидит и галзенками на меня такими ох...вшими смотрит. Я попытался прогнать, не получилось, шипит. Рукавицы есть, но один фиг очкую брать, вдруг на лицо прыгнет. Беру палку и прогоняю. Осматриваю, крови нет, везде полно шерсти. Сама кошара цела, только шерсть на бочине выдрана и хвост тоже. Очистил, завел, немного запахло жженым, видимо шерсть сгорала. Доехал вроде без приключений. Вчера все под капотом эфирным маслом лимона натер, крышку, утеплитель, все пластиковые детали, плюс снизу около шрусов и коллектора побрызгал антикотом. Это все временная мера, тк быстро выветривается. Брызгать через день не катит, как и заглядывать каждый раз перед поездкой под капот, вообще бред. Кто-нибудь придумывал как там снизу можно поставить сетки, может есть умельцы? Мне на самом деле на этих туповатых тварей как-то начхать, мне за двигло очково. Не гарантийный случай, да и страховка тоже скажет досвидос

Место где ставишь полей уксусом. Очень не любят они этого, а тема вроде в 3-ей ветке была.
ЗЫ: ссылка

У нас есть функция автоматического включения аварийки при экстренном торможении? Сегодня пешик бросился под колеса, пришлось оттормозиться, что то 3 раза прощелкало на приборке (изображение не заметил и звук как поворотники), заметить не успел, пытался от пешика увернуться.

Цитата: (Term0706 @ 11.9.2017, 8:06) У нас есть функция автоматического включения аварийки при экстренном торможении? Сегодня пешик бросился под колеса, пришлось оттормозиться, что то 3 раза прощелкало на приборке (изображение не заметил и звук как поворотники), заметить не успел, пытался от пешика увернуться.

Есть.

Цитата: (Term0706 @ 11.9.2017, 7:06) У нас есть функция автоматического включения аварийки при экстренном торможении? Сегодня пешик бросился под колеса, пришлось оттормозиться, что то 3 раза прощелкало на приборке (изображение не заметил и звук как поворотники), заметить не успел, пытался от пешика увернуться.

есть, BAS! Лампочка ESP прощёлкала на приборке))

Цитата: (Term0706 @ 11.9.2017, 8:06) У нас есть функция автоматического включения аварийки при экстренном торможении? Сегодня пешик бросился под колеса, пришлось оттормозиться, что то 3 раза прощелкало на приборке (изображение не заметил и звук как поворотники), заметить не успел, пытался от пешика увернуться.

То же было второго дня,только успел заметить,что аварийка.Молодцы Япы,что предупреждают задних об экстренном торможении!

Цитата: (Евстигнеич @ 11.9.2017, 9:15) То же было второго дня,только успел заметить,что аварийка.Молодцы Япы,что предупреждают задних об экстренном торможении!

Тоже было! И мне понравилось, что она именно три раза моргает, а потом выключается сама.
На Sportage 3 она, во-первых, была чересчур чувствительная, а во-вторых не выключалась.

Цитата: (looking @ 11.9.2017, 8:42) есть, BAS! Лампочка ESP прощёлкала на приборке))

В инете называют адаптивный стоп-сигнал.
BAS - это немного другое, Brake Assist System – система помощи при экстремальном торможении. если лампа ЕСП моргала, то не логично, не успел взгляд перевести на приборку.

ссылка

К сожалению, aif.ru не может найти страницу,
на которую вы пытаетесь зайти.

Цитата: (колобон @ 12.9.2017, 13:01) К сожалению, aif.ru не может найти страницу, на которую вы пытаетесь зайти.

Может!
rav 4 2005-2006 года на 4 месте после Porshe 911, Corolla Verso и Mercedes SLK

Кстати, у соседа корола версо старая, по размерам как мой рав4. Ну может самую малость меньше. Чем они отличаются? Вроде и запчасти многие от королы подходят.

Цитата: (Term0706 @ 12.9.2017, 21:08) Кстати, у соседа корола версо старая, по размерам как мой рав4. Ну может самую малость меньше. Чем они отличаются? Вроде и запчасти многие от королы подходят.

Один-минивэн,второй-кроссовер.

Обратил внимание сегодня, уровень антифриза на минимуме, вроде все сухо везде, куда мог деться? Пробег 15 т.км. И да на подлив любой красный можно купить?

И может просто воды дистиллированной подлить?

Цитата: (Змий @ 20.9.2017, 11:34) Обратил внимание сегодня, уровень антифриза на минимуме, вроде все сухо везде, куда мог деться? Пробег 15 т.км. И да на подлив любой красный можно купить?

На холодном моторе имеет право быть на минимуме. Или так на прогретом?
Подливать надо то, что залито, название не помню, супер-пупер-лог-лайф. У любого дилера есть, стоит не так дорого.

Цитата: golosoff На холодном моторе имеет право быть на минимуме. Или так на прогретом?

На холодном, на прогретом чуть выше минимума.

Цитата: (Змий @ 20.9.2017, 12:21) На холодном, на прогретом чуть выше минимума.

Странно. Уровень при прогреве должен довольно ощутимо подниматься.

В общем, если ниже минимума не падает, повода для паники нет, а для успокоения паранойи можно последить, не меняется ли уровень с течением времени.