[Дончак]

В общем не так все плохо, как может показаться, если читать отзывы. Может быть со временем и появятся эти страшные шумы, но на новой машине все нормально. И с ходом педали сцепления и с ходами рычага КПП и с шумами. Педаль сцепления действительно мягкая и момент схватывания не чувствуется, но к этому можно привыкнуть, пока проблем не вижу.
Вот реально не понимаю, как эту коробку можно было сравнивать с коробкой на ГАЗ-53, вы точно на нем ездили? Мне вот доводилось и по моему мнению эти коробки далеки друг от друга.
Как говорится будем посмотреть.

[kantima]

Цитата: (Дончак @ 17.3.2018, 19:07) В общем не так все плохо, как может показаться, если читать отзывы. Может быть со временем и появятся эти страшные шумы, но на новой машине все нормально. И с ходом педали сцепления и с ходами рычага КПП и с шумами. Педаль сцепления действительно мягкая и момент схватывания не чувствуется, но к этому можно привыкнуть, пока проблем не вижу. Вот реально не понимаю, как эту коробку можно было сравнивать с коробкой на ГАЗ-53, вы точно на нем ездили? Мне вот доводилось и по моему мнению эти коробки далеки друг от друга. Как говорится будем посмотреть.

А я что говорю, отличная меха. Каждый день по Москве, не напрягает ваще.
Ничего лучше мехи еще не придумали, увы.

[Дончак]

Ну да , полку дауншифтеров прибыло. Вы бы видели как на меня смотрел инспектор в мрэо при осмотре авто: " РАВ!!! Полный привод!!! И на МЕХАНИКЕ!?!?!?", он явно посчитал это выброшенными на ветер деньгами.

[ланд]

Цитата: (kantima @ 17.3.2018, 20:15) А я что говорю, отличная меха. Каждый день по Москве, не напрягает ваще. Ничего лучше мехи еще не придумали, увы.

Я в 37 лет тоже восторгался, как здорово работает коробка на Ниве. Правда, было это аж 1987 году, автоматических агрегатов не было физически. Радоваться мешалке в нонешнее время, по меньшей мере странновато, ИМХО... Ну, на вкус и цвет...

[raspadski]

Цитата: (kantima @ 17.3.2018, 23:15) А я что говорю, отличная меха. Каждый день по Москве, не напрягает ваще. Ничего лучше мехи еще не придумали, увы.

Меня и КПП ВАЗ 2112 вполне устраивала к тому же ремонтировать её не довелось в отличии от МКПП RAV4(III). Ходы и переключения на RAV4 по приятнее были, но ценник на запчасти для неё печальный.
По поводу лучше не придумали всё зависит от потребностей.

Цитата: (Дончак @ 17.3.2018, 23:41) ...Вы бы видели как на меня смотрел инспектор в мрэо при осмотре авто: " РАВ!!! Полный привод!!! И на МЕХАНИКЕ!?!?!?", он явно посчитал это выброшенными на ветер деньгами.

Кому интересно его мнение?

[PKW]

Цитата: (kantima @ 17.3.2018, 20:15) А я что говорю, отличная меха. Каждый день по Москве, не напрягает ваще. Ничего лучше мехи еще не придумали, увы.

[N&K]

Пришлось бы сейчас выбирать - конечно выбрал бы АКПП - несравнимо удобнее, особенно в Москве. Вот только когда я ездил на механике - давил на гашетку как хотел, а сейчас приходится учитывать, как к этому отнесётся автомат, соответственно и стиль езды заметно изменился. Про вариатор я вообще молчу.

[Roman Cooper]

Цитата: (N&K @ 18.3.2018, 7:58) Пришлось бы сейчас выбирать - конечно выбрал бы АКПП - несравнимо удобнее, особенно в Москве. Вот только когда я ездил на механике - давил на гашетку как хотел, а сейчас приходится учитывать, как к этому отнесётся автомат, соответственно и стиль езды заметно изменился. Про вариатор я вообще молчу.

Все с точностью наоборот: именно на механике надо думать, какую скорость когда включить и какие обороты держать. На автомате и вариаторе просто «дави на гашетку, как хочешь». И, кстати, в этом плане вариатор более прогнозируем и ожидаем, чем классическая АКПП. Про механику вообще молчу.

[access013]

Цитата: (kantima @ 17.3.2018, 19:15) А я что говорю, отличная меха. Каждый день по Москве, не напрягает ваще. Ничего лучше мехи еще не придумали, увы.

Ладно будем ездить на своих фиговых современных автоматах и вариаторах...
Человек любит поработать и рукоблудить не надо отказывать ему в удовольствии
Статистика продаж правда говорит о том,что все таки гнусные автоматы значительно преобладают над мешалками!

[N&K]

Цитата: (Roman Cooper @ 18.3.2018, 11:04) именно на механике надо думать, какую скорость когда включить и какие обороты держать.

Разве я где то упомянул про скорость и обороты? А если Вы на механике «думаете» какую скорость включить, то она точно не про Вас.
P .S. «Давят на гашетку как хотят» на автомате, и уж тем более на вариаторе только «наездники». ИМХО.

[Roman Cooper]

Цитата: (N&K @ 18.3.2018, 10:14) Разве я где то упомянул про скорость и обороты? А если Вы на механике «думаете» какую скорость включить, то она точно не про Вас. P .S. «Давят на гашетку как хотят» на автомате, и уж тем более на вариаторе только «наездники». ИМХО.

Вы скорости переключаете подряд не думая? (Как в том анекдоте: первая, вторая, третья, четвёртая, а теперь R - ракета!) В зависимости от скорости и оборотов и выбирают передачу. Иначе, да: «гашетку можно давить как хочешь, ничего не учитывая». На дороге таких много.
Если на механике вы не думаете, какую скорость включить, то она точно не про вас. Впрочем, как и остальные трансмиссии.

[N&K]

Цитата: (Roman Cooper @ 18.3.2018, 11:52) Если на механике вы не думаете, какую скорость включить, то она точно не про вас.

Действительно, думать какую передачу включить я перестал ещё в автошколе. Просто я (как впрочем и подавляющее большинство) научился «чувствовать» машину. Печально, если с Вами этого не произошло.

[Roman Cooper]

Цитата: (N&K @ 18.3.2018, 11:13) Действительно, думать какую передачу включить я перестал ещё в автошколе. Просто я (как впрочем и подавляющее большинство) научился «чувствовать» машину. Печально, если с Вами этого не произошло.

Это вам только так кажется, что вы на «автомате» скорости включаете. Вы можете мечтать о, например, весне, и считать себя Шумахером, но ваш мозг (а я уверен, что он у вас есть) продолжает работать: вы думаете.
Печально, если у вас это не так.

[kantima]

Цитата: (N&K @ 18.3.2018, 7:58) Пришлось бы сейчас выбирать - конечно выбрал бы АКПП - несравнимо удобнее, особенно в Москве. Вот только когда я ездил на механике - давил на гашетку как хотел, а сейчас приходится учитывать, как к этому отнесётся автомат, соответственно и стиль езды заметно изменился. Про вариатор я вообще молчу.

Об этом и речь, с моим стилем вождения акпп быстро сдохнет.

[kantima]

Цитата: (Roman Cooper @ 18.3.2018, 10:52) Вы скорости переключаете подряд не думая? (Как в том анекдоте: первая, вторая, третья, четвёртая, а теперь R - ракета!) В зависимости от скорости и оборотов и выбирают передачу. Иначе, да: «гашетку можно давить как хочешь, ничего не учитывая». На дороге таких много. Если на механике вы не думаете, какую скорость включить, то она точно не про вас. Впрочем, как и остальные трансмиссии.

Капец ты опозорился.
Я даже на приборку не смотрю, все на автоматизме.
Даже когда сажусь с акпп ищу сцепу
Я когда на королле 200 тыщ проехал, про коробку даже не думал.
Летал я на ней капец.
Так же и ща на равчике езжу и мозг не грею.

[Сахалин]

Цитата: (N&K @ 18.3.2018, 11:14) P .S. «Давят на гашетку как хотят» на автомате, и уж тем более на вариаторе только «наездники». ИМХО.

Вроде мы все наездники. Я давлю как мне надо, ничего не думая в этот момент, в этом и заключается кайф автоматической трансмиссии. Имхо

[kantima]

Цитата: (Сахалин @ 18.3.2018, 11:44) Вроде мы все наездники. Я давлю как мне надо, ничего не думая в этот момент, в этом и заключается кайф автоматической трансмиссии. Имхо

Акпп кайфова тока в глубокой пробке, дальше рев и нихера не едет. Не смеши.

[Roman Cooper]

Цитата: (kantima @ 18.3.2018, 11:41) Даже когда сажусь с акпп ищу сцепу

Пересаживаясь с АКПП на механику ты ищешь сцепление? И ещё пишешь про “автоматизм”?
Капец, ты опозорился.

Цитата: (kantima @ 18.3.2018, 11:41) Так же и ща на равчике езжу и мозг не грею.

А есть что греть?

[kantima]

Цитата: (Roman Cooper @ 18.3.2018, 11:52) Пересаживаясь с АКПП на механику ты ищешь сцепление? И ещё пишешь про “автоматизм”? Капец, ты опозорился. А есть что греть?

Когда сужусь на авто с акпп, читай внимательно.
Те кто варик купил греть нечего

[access013]

Цитата: (kantima @ 18.3.2018, 11:48) Акпп кайфова тока в глубокой пробке, дальше рев и нихера не едет. Не смеши.

Ты и правда веришь,что 2.0л и Мкпп действительно ревут и едут?
ЗЫ:Все что едет начинается с V6 и 300 л.с. остальное просто движется в общем потоке
ЗЗЫ: Кстати сказать DSG работает быстрее механики,не наводит на мысль? (отбросим надежность),в сухом остатки ретроградам лучше пересесть на лошадей!