Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
4 страниц V  « < 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic
> Скорости вентилятора печки., Не работает 3-я скорость
Санчес КРСК
сообщение 25.10.2016, 7:08
Сообщение #61

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10165
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8665 раз(а)


pvip
про индикацию и настройку ....я ХЗ стоит ли так усложнять элементарную задачу. Чем проще - тем надежнее.
Но тебе, барин, виднее biggrin.gif




EMEX - сроки от балды ....


Поблагодарили:
 
+Quote Post
kasper2k
сообщение 25.10.2016, 7:09
Сообщение #62

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1509
Регистрация: 11.2.2011
Город: Зыряновск, ВКО
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1217 раз(а)


Цитата:
(pvip @ 25.10.2016, 11:42) *
Вариант хороший, проще конечно чем с термореле. НО, это вариант не дает настройки температуры срабатывания и индикации. Конечно можно взять стопудовый варик 50 градусов например. но опять же где его найти, нужен один, а партия по 5 штук с китая.
Надо обратить внимание что задача связана еще и с гбо.... На что у меня пришло сейчас в голову еще более простое решение, в ГБО есть газовый клапан, питание на котором образуется когда собственно комп видит что температура редуктора достаточна для работы и пускает газ. собственно вот к этому то делу и надо подцепится в моем случае, но опять же цена реле и колодки российского автопрома 100р smile.gif , а китайская эта релюха с кучей функций(в отличии от обычного 4 контактного) стоит 120р. конечно простота и возможность замены 4 контактного реле в случае поломки 100%, а вот с этой китайской поделкой, через год два можно уже и не найти эту поделку. ну и минус есть в этом способе, когда едешь на бензине то получается надо будет переключать принудительно все же в штатный режим, что не айс.

взвесив все за и против я заказал с али тот что с индикацией за 120р, зимой развлекусь от нечего делать smile.gif

они у китайцев на потоке biggrin.gif
находил несколько вариантов и на али и на ибэе....



Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ?
ссылка


Поблагодарили:
 367521352  ВКонтакте  
+Quote Post
Сява_Ru
сообщение 25.10.2016, 8:18
Сообщение #63

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1219
Регистрация: 28.5.2008
Город: Почти Новосибирск
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 433 раз(а)


У меня такой китайский термостат, что с индикацией, включает мотор отопления в доме уже 2 год.


Поблагодарили:
 442667307  
+Quote Post
Sakura-San
сообщение 25.10.2016, 10:45
Сообщение #64

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9574
Регистрация: 11.1.2013
Город: Гомель
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5737 раз(а)


Сява_Ru
Санчес КРСК
Внесу некоторую ясность.
Эти термовыключатели могут долго работать при коммутации резистивной нагрузки, но у них короткий век
при коммутации индуктивной (реактивной) нагрузки: двигатели, трансформаторы и пр. индуктивности.
Для таких нагрузок нужно обычное реле.
Об этом, кстати, пишут в даташит:
"Electrical Rating and Operating Life : VDE - 15 A 240 V ac 100,000 cycles (resistive load)."



VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018.
VW POLO - 2019, max compl.


Поблагодарили:
 +375 29 8315039 WhatSap  ВКонтакте  
+Quote Post





 

ole89
сообщение 25.10.2016, 15:18
Сообщение #65

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13
Регистрация: 8.11.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(ole89 @ 20.10.2016, 20:08) *
Ребят всем привет:) вопрос такой же- накрылись первые 3 деления печки, работает только 4ое- я вытащю из корпуса печки в ногах это терморэле- как можно его проверить и убедиться что это точно оно?
И еще вопрос под каким названием его искать на разборках и в магазинах?smile.gif

Я поченился:)вообщем дело было так: я установил 2ой радиатор печки и по контуру воокруг него запенил, чтоб весь воздух шел через радиатор! Когда вытащил это 'термо сопротивление' оказалось что и его я тоже запенил;) там есть спайка типо предохранителя, что при перегреве отстреливает и цепь размыкается, ее спаял, и пену отчистил вокруг:)фото к сожалению ума сделать не хватило):
 
+Quote Post
Вова Лермонтовск...
сообщение 25.10.2016, 15:23
Сообщение #66

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5086
Регистрация: 4.11.2011
Город: Лермонтов
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3279 раз(а)


Sakura-San
А катушка реле походу индуктивности не имеет??? lol.gif



ссылка
 
+Quote Post
Sakura-San
сообщение 25.10.2016, 16:43
Сообщение #67

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9574
Регистрация: 11.1.2013
Город: Гомель
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5737 раз(а)


Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 25.10.2016, 17:23) *
Sakura-San
А катушка реле походу индуктивности не имеет??? lol.gif

Вова!
Это шутка или Вы серьёзно? Я же говорил о коммутируемой контактами нагрузке. Причём здесь обмотка реле?



VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018.
VW POLO - 2019, max compl.
 +375 29 8315039 WhatSap  ВКонтакте  
+Quote Post
Вова Лермонтовск...
сообщение 25.10.2016, 17:15
Сообщение #68

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5086
Регистрация: 4.11.2011
Город: Лермонтов
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3279 раз(а)


Цитата:
(Sakura-San @ 25.10.2016, 12:45) *
Эти термовыключатели могут долго работать при коммутации резистивной нагрузки, но у них короткий век
при коммутации индуктивной (реактивной) нагрузки: двигатели, трансформаторы и пр. индуктивности.
Для таких нагрузок нужно обычное реле.

Вопрос: как в таком случае надлежит коммутировать нагрузку, если в качестве таковой предполагается использовать электродвигатель?



ссылка
 
+Quote Post
Sakura-San
сообщение 25.10.2016, 17:33
Сообщение #69

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9574
Регистрация: 11.1.2013
Город: Гомель
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5737 раз(а)


Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 25.10.2016, 19:15) *
Вопрос: как в таком случае надлежит коммутировать нагрузку, если в качестве таковой предполагается использовать электродвигатель?

Так как это делает kasper2k в посте 43, с помощью электронного блока нагруженного на реле, контакты которого, могут коммутировать цепь электродвигателя.
Вова, Вы в порядке? Или Вы всё-таки прикалываетесь? smile.gif



VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018.
VW POLO - 2019, max compl.


Поблагодарили:
 +375 29 8315039 WhatSap  ВКонтакте  
+Quote Post





 



4 страниц V  « < 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 25.5.2024, 6:14