Цитата: (Змий @ 20.4.2013, 18:02) Я рыдаю... на 2.0 впереди... не стройте иллюзий, 2.0 овощ!!! Он для неспешной, не агрессивной езды, это машина для тех кто понял жизнь и никуда не спешит)))

Ну овощ это тот кто пишет, а не умеет уехать первым на светофоре.
Я на ВАЗ2108 уезжал, и на хуюн акценте, всё зависит от прокладки.

Цитата: Maxxxx71 Ну овощ это тот кто пишет, а не умеет уехать первым на светофоре. Я на ВАЗ2108 уезжал, и на хуюн акценте, всё зависит от прокладки.

Может дабы не прослыть балаболом устроим заезд? Я на своем 13 летнем авто (пока не продал) и вы на своем 2,0 с вариатором, на котором вы уезжаете от всех?

Цитата: (Змий @ 20.4.2013, 18:39) Может дабы не прослыть балаболом устроим заезд? Я на своем 13 летнем авто (пока не продал) и вы на своем 2,0 с вариатором, на котором вы уезжаете от всех?

Я про вариатор ни словом не обмолвился. Я его обкатываю. Обкатаю без проблем! В любое время! Тамбов-Москва!!!!

Цитата: Maxxxx71 Я про вариатор ни словом не обмолвился. Я его обкатываю. Обкатаю без проблем! В любое время!

Все понятно, уж на один заезд ничего не случится с вашим автомобилем... я скорее всего в ближайшее время продам машину, давайте прям на днях, но только не просто так скажем ставка 20 тыр, я ради такого дела даже в Москву приеду, дабы показать вам чем отличается овощ от машины которая едет.

Цитата: (Змий @ 20.4.2013, 18:49) Все понятно, уж на один заезд ничего не случится с вашим автомобилем... я скорее всего в ближайшее время продам машину, давайте прям на днях, но только не просто так скажем ставка 20 тыр, я ради такого дела даже в Москву приеду, дабы показать вам чем отличается овощ от машины которая едет.

Еще раз повторяю, как правило овощ за рулем! А не машина овощ. Обкатаю после 14 мая.Приезжайте, посоревнуемся! 20 тыр принимаю ответно!

Упсссссссссссс...я всего 350 км проехал. Ребята, а что у него за машина???? Ухххх.....я влип может быть?

Цитата: Maxxxx71 Еще раз повторяю, как правило овощ за рулем! А не машина овощ. Обкатаю после 14 мая.Приезжайте, посоревнуемся!

А я вам еще раз повторяю, РАВ на 2,0 овощ! Он не для гонок, это не плохо, просто он для другого предназначен, для неспешного комфортного передвижения, его не берут, что бы погонять. А писать, что вот я на нем оказываюсь впереди всех, это как минимум глупо. Обогнать в заезде автомобиль с динамическими характеристиками хотя бы как у меня, вы сможете только если я не буду знать, что вы соревнуетесь со мной, какими бы не были ваши водительские навыки, если машина едет секунд 7-8 до сотни, никак вы ее не обойдете. 14 мая мой авто скорее всего уже будет продан и я буду ездить наверное на овощном РАВе, но специально для вас я могу попросить московских одноклубников для смеха, заехать с вами на ¼ мили.

Цитата: (Змий @ 20.4.2013, 19:06) А я вам еще раз повторяю, РАВ на 2,0 овощ! Он не для гонок, это не плохо, просто он для другого предназначен, для неспешного комфортного передвижения, его не берут, что бы погонять. А писать, что вот я на нем оказываюсь впереди всех, это как минимум глупо. Обогнать в заезде автомобиль с динамическими характеристиками хотя бы как у меня, вы сможете только если я не буду знать, что вы соревнуетесь со мной, какими бы не были ваши водительские навыки, если машина едет секунд 7-8 до сотни, никак вы ее не обойдете. 14 мая мой авто скорее всего уже будет продан и я буду ездить наверное на овощном РАВе, но специально для вас я могу попросить московских одноклубников для смеха, заехать с вами на ¼ мили.

Так я не спорю что РАВ4 - гоночный авто. Но я хотел сказать, что от прокладки тоже 3-5 сек зависит на старте. Зовите одноклубников попробуем.

Цитата: Maxxxx71 Так я не спорю что РАВ4 - гоночный авто. Но я хотел сказать, что от прокладки тоже 3-5 сек зависит на старте. Зовите одноклубников попробуем.

От прокладки всегда конечно зависит много, но вот такие высказывание меня заставляют улыбаться:

Цитата: Я не гонщик и не делаю вид, что за рулем гоночной машины. Тем не менее, практически всегда с перекрестков, даже если стартовал не первым, через 20-30 метров оказываюсь впереди.

Нужно использовать автомобиль по назначению, а не строить иллюзий, РАВ хороший автомобиль, но это далекооо не гонка. А по поводу заезда, если вам не жалко 20 тки, я попрошу ребят проехать с вами, как обкатаете напишите.

Цитата: (Змий @ 20.4.2013, 19:20) От прокладки всегда конечно зависит много, но вот такие высказывание меня заставляют улыбаться: Нужно использовать автомобиль по назначению, а не строить иллюзий, РАВ хороший автомобиль, но это далекооо не гонка. А по поводу заезда, если вам не жалко 20 тки, я попрошу ребят проехать с вами, как обкатаете напишите.

Улыбается как правило последний, вы завели рака за камень. придется его доставать. А какое у вас авто?

Цитата: Maxxxx71 А какое у вас авто?

Да какая разница, у него разгон до сотни реальных 7-8 секунд (для стокового внедорожника это приличный показатель), и со светофора я впереди не оказываюсь, так как гонки по городу это для тех у кого маленький писюн и он купит какую нибудь машину и пытается всем вокруг доказать какой он пилот формулы 1. Гоняю я либо на спец трассе (летом), либо в промзоне (зимой).
А вам еще раз советую использовать автомобиль по назначению. РАВ имеет много привлекательных качеств, но это ни разу не гонка, тем более на вариаторе и с 2х литровым двигателем.

Цитата: (Змий @ 20.4.2013, 19:33) Да какая разница, у него разгон до сотни реальных 7-8 секунд (для стокового внедорожника это приличный показатель), и со светофора я впереди не оказываюсь, так как гонки по городу это для тех у кого маленький писюн и он купит какую нибудь машину и пытается всем вокруг доказать какой он пилот формулы 1. Гоняю я либо на спец трассе (летом), либо в промзоне (зимой). А вам еще раз советую использовать автомобиль по назначению. РАВ имеет много привлекательных качеств, но это ни разу не гонка, тем более на вариаторе и с 2х литровым двигателем.

Всё понятно.

Народ, кто подскажет, где потестить движок 2.0 на вариаторе? Узнавал у нескольких оф. дилеров (Москва) везде на тест-драйв предлагают только 2.5, либо дизель.

Цитата: (Annihilator @ 31.8.2013, 21:16) Народ, кто подскажет, где потестить движок 2.0 на вариаторе? Узнавал у нескольких оф. дилеров (Москва) везде на тест-драйв предлагают только 2.5, либо дизель.

Найди у знакомых РАВ3 на таком двигателе и вариаторе - ощущения те же :-) Для города отличный вариант, для трассы так себе :-) Я осознанно купил 2 литра варитатор (расход, налог, цена - это все в плюсы), для города более чем. На трассе по сравнению с моим дизельным опелем 160 л.с. совсем никак не едет :-)

Народ а где нам гонять то? особенно москвичам, пробки везде и на трассе уже все битком и камер полно. Моща нужна если что для обгона. У меня был х3 218 кобыл, всегда было желание притопить, а там где притопишь либо гаер либо тринога в жопу стреляет. я за 2.0 ибо нет смысла переплачивать.

Лично мне 2,0 в самый раз, мне не гонять, а жену с 2мя детьми возить, и на прошлой машине, 2,0 142силы ничего хватало, ну да хотелось бы трассе иногда быть по резвее что ли, но не критично.

Я и сам больше склоняюсь к 2.0, т.к. финансы распологают больше, да и торчащая труба 2.5 как-то не очень. Просто не хотелось бы брать вслепую и перед покупкой прокатиться для успокоения души, но хитрозадые дилеры почему-то не предоставляют такой возможности.

Цитата: стас птз 78 Лично мне 2,0 в самый раз, мне не гонять, а жену с 2мя детьми возить, и на прошлой машине, 2,0 142силы ничего хватало, ну да хотелось бы трассе иногда быть по резвее что ли, но не критично.

Чем мощнее движок тем просто безопаснее маневры совершать (тот же обгон), почему обязательно гонять? А хватать может любого движка, ко всему привыкаешь.

Цитата: (Змий @ 1.9.2013, 19:18) Чем мощнее движок тем просто безопаснее маневры совершать (тот же обгон), почему обязательно гонять? А хватать может любого движка, ко всему привыкаешь.

Это предельно ясно, но в 2,5 не нравится клиренс, живу в Карелии, дорог нет и 167 мм вообще ни о чем. Так что пойдем на компромис, если бы хотел пошустрей, взял бы что нибудь другое, например на бмв х3 реально не хватило денег, а там 2 литра 184 силы турбированный и в принципе очень даже резвый, но я исходя из возможностей и требований выбрал рав 4, это будет первая тойота, вот и посмотрим как они вообще.

Цитата: (Annihilator @ 31.8.2013, 21:16) Народ, кто подскажет, где потестить движок 2.0 на вариаторе? Узнавал у нескольких оф. дилеров (Москва) везде на тест-драйв предлагают только 2.5, либо дизель.

не сочтите за рекламу - то же обзванивала и мне говорили - только 2,5 в фарше...
а заехав на Тойота Центр Каширский мне предложили на выбор для тест-драйва - 2,0, 2,5 и дизель. Причем можно все три модификации в один день. Проверочный маршрут нормальный - МКАД, обычная дорога, круговое движение и грунтовка.
Так же вживую показали все цвета на стоянке (грязноватые правда - но хоть какое то представление).
Причем когда заезжала месяцем ранее туда же - сказали что был только 2,5 и на тест-драйв по записи...