![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 11.9.2010 Город: Беларусь, г. Барановичи Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
Всем привет! Сегодня чистил дроссельную заслонку и заметил, что заслонка не закрывается полностью. Т.е. между стенкой камеры и заслонкой зазор. Так должно быть или нет? Или датчик капут и не закрывает полностью? Он не съемный. Машинка 2004 г. МКПП, двигатель 1AZ-FE, тросика на заслонку нет, т.е. она управляется электромоторчиком. С холостыми оборотами небольшая проблемка: держатся в р-не 1000 когда иду накатом, останавливаюсь - всё без изменений, а когда несколько раз на месте выжму педаль тормоза - обороты нормальные (700-750). Подозреваю, все-таки, что где-то идет подсос воздуха. Но больше волнует заслонка.
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Ожидающие Сообщений: 948 Регистрация: 12.10.2011 Город: Домодедово Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 166 раз(а) ![]() |
должна закрываться на столь плотно, что жидкость не проходит, вчера тоже мыл у меня всё ОК
![]() это Вам не шубу в трусы заправлять.
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 11.9.2010 Город: Беларусь, г. Барановичи Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
На заслонку нажимаю - доходит до конца (до закрытия), но потом возвращается в исходное положение
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Просто Alex ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) ![]() |
Не заморачивайся - все у тебя на авто в порядке - зазор должен быть!
А обороты лечатся легко - открой блок предохранителей в моторном отсеке и вытащи на время (не менее 30 секунд) два предохранителя: - EFI - это сбросит все ошибки по ДВС и АКПП (если есть); - ETCS - это сбрости память привода дроссельной заслонки (сейчас у тебя высокие обороты, т.к. заслонка адаптировалась под холостой ход с учетом слоя грязи - ты помыл вот и видишь зазор). Сделаешь все это и обороты будут в норме! ![]() RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8665 раз(а) ![]() |
![]() EMEX - сроки от балды ....
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 788 Регистрация: 28.7.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 117 раз(а) ![]() |
А на дорестайле те же преды? Прочто не могу понять, сбросилось или нет?
Делал следующее: -сначала вынул в салоне предохранитель ECU -тк не был уверен в достижении цели - снял Массу с аккмумулятора. |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Ожидающие Сообщений: 948 Регистрация: 12.10.2011 Город: Домодедово Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 166 раз(а) ![]() |
как определить те самые предохранители - EFI и ETCS. ?????
![]() это Вам не шубу в трусы заправлять.
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 11.9.2010 Город: Беларусь, г. Барановичи Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
Alex_707, я, когда всё собрал, сбрасывал клемму. Или нужно предохранители вынимать? Предохранители как определить какие есть какие? Снимать на работающей машине или просто с повёрнутым в замке зажигания ключом? В любом случае спасибо: на счет зазора вы меня немного успокоили. В принципе, меня посещала мысль: если заслонка будет полностью закрыта, то как на холостом ходу будет попадать воздух в двигатель?
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Просто Alex ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) ![]() |
Сброс клеммы не поможет, т.к. калибровка УДЗ не сбросится (иногда помогает - нл это исключение) - нужно вытаскивать предохранитель ETCS - это проще и правильней.
По поводу заведенной машины... - повеселили!!! Предохрантитель EFI - деактивирует систему управления ДВС - нет подачи топлива и искры..., т.е. ДВС не заведётся... В подкапотном пространстве расположен блок предохранителей - на внутренней части его крышки подписаны все предохранители - нужные Вам подписаны именно так, как я написал. Правда бывает что предохранителей EFI бывает несколько - нужно вытащить все. ETCS он один! ![]() RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4465 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1252 раз(а) ![]() |
Контролер на основании показаний с датчика положения дросельной заслонки когда надо откроет её на нужный угол необходимый в данный момент.Это он умеет. Главное чтобы заслонка была чистая-ну и датчик исправный.
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Просто Alex ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) ![]() |
Скажу больше - эти предохранители одинаковы на всех тойотах, просто, как я уже написал, эфишников может быть несколько.
Предохранители в блоке под капотом! В салоне их нет точно. ![]() RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||
![]() Просто Alex ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) ![]() |
Тут несколько неверно - после обнуления калибровки предохранителем или ещё как-либо сбрасываются так называемые нулевые точки - т.е. полностью открыта и полностью закрыта заслонка. После первого включения ДВС заслонка калибруется и прописывает значения по датчику положения полностью открыта и полностью закрыта, и на основании полностью закрыта расчитывает угол открытия заслонки для обеспечения оборотов холостого хода. Т.е. при запуске будут прогревочные обороты, а по мере прогрева они снизятся до требуемого ХХ. ![]() RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 788 Регистрация: 28.7.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 117 раз(а) ![]() |
Подождите... Что-то я запутался. На дорестайле заслонка управляется тросиком педали газа, а электроникой управляется регулятор ХХ.
Чтоб его сбросить недостаточно скинуть массу? Надо еще пред вытаскивать? |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Просто Alex ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) ![]() |
И ещё: при засорении блока дроссельной заслонки блок управления видит снижение оборотов на ХХ и прогретом ДВС и дает рекомендацию на корректировку положения холостого хода - это и прописывается в памяти ЭБУ как калибровка ДЗ - эти данные не сбрасываются стандартными методами стирания ошибок, т.е. отключением АКБ или вытаскиванием предохранителя EFI. Заслонка перекалибровывается только в сторону увеличения зазора, т.е. повышения оборотов, поэтому после очистки нужно выполнять описанную выше операцию!
P.S.: Понимаю, что в меня сейчас полетят помидоры - мол у меня после чистки все осталось нормально, или стало нормально через какое-то время - соглашусь - такое бывает, но это исключение... ![]() RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||
![]() Просто Alex ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1969 Регистрация: 18.12.2008 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 594 раз(а) ![]() |
Все вышесказанное относится только к полностью электронному управлению дроссельной заслонкой - для тросика процедура немного отличается (там нет предохранителя ETCS) - например требуется отрегулировать зазор при помощи упорного винта, но это уже описано на форуме. ![]() RAV4 - это не машина - это состояние души!
ссылка |
|||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 11.9.2010 Город: Беларусь, г. Барановичи Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
Alex_707, попробую подвести итог, упорядочить то, что мне надо сделать:
1. открываю капот и крышку предохранителей в подкапотном пространстве; 2. нахожу и вынимаю нужные предохранители (на какой промежуток времени?); 3. курю это самое время; 4. вставляю предохранители обратно: 5. завожу машину и даю поработать на хх оборотах до прогрева. Я ничего не пропустил? Если заслонку сам (точнее с помощью этого форума) снял и почистил, то с предохранителями разберусь. По результатам - отпишусь. Спасибо за помощь!!! Пойду, машина во дворе. |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Ожидающие Сообщений: 948 Регистрация: 12.10.2011 Город: Домодедово Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 166 раз(а) ![]() |
побыстрее пожалуйста,
жду итогов, машина тоже во дворе, хочу попробовать. но не решаюсь первым. так что дерзай не забудь отписаться ![]() это Вам не шубу в трусы заправлять.
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4465 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1252 раз(а) ![]() |
Самое главное- на холостых дай ей поработать(она своей жизнью будет жить) -и не шугайся обороты будут завышены. Прогрей до конца. Заглуши и снова заведи(проедь немного)-всё должно встать на место. |
|
![]()
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 14.4.2011 Город: Якутск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Статор РХХ имет небольшой угловой допуск по корректовке, для хх горячего двигателя IAC желательно около 30% (контролируется по сканеру). |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4465 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1252 раз(а) ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |