[Teetotaler]

Во многих странах греть машину не принято. Это мы, ездившие на карбюраторных жигулях по привычке еще что-то греем. Интересно сколько вариаторов ломается там где машины не прогревают до 20 градусов?

[Chuh]

Цитата: (Teetotaler @ 17.2.2020, 14:44) Во многих странах греть машину не принято. Это мы, ездившие на карбюраторных жигулях по привычке еще что-то греем. Интересно сколько вариаторов ломается там где машины не прогревают до 20 градусов?

Бывают разные страны с разным климатом, например круглый год с плюсовой температурой, а у нас в минус 30 можно без прогрева ушатать любой узел с подходом типа на гарантии

[dig]

ушатанный узел с морозом под 30 градусов по гарантию не попадет)

[Teetotaler]

В руководстве по эксплуатации есть что-то про прогрев? Есть масса стран где продается рав4 и есть минусовые температуры. Ко мне родственница приезжала из Германии, говорила что при их ценах на бенз никто вообще не прогревает. ладно в Германии тепло, есть скандинавия, канада, америка с ее аляской. И опять с какой температуры начинать прогрев? -30, -20 или -10? А при 0 надо греть или нет? А при -30 до +20 в вариаторе сколько по времени греть?

[Teetotaler]

Цитата: (dig @ 17.2.2020, 22:00) ушатанный узел с морозом под 30 градусов по гарантию не попадет)

Это должна подтверждать экспертиза.

[dig]

Teetotaler производственные дефекты сразу видно, а износ это не производственный дефект)

[kantima]

Варик как и акпп греется только на ходу.
Если в -20 погреть мин 5 мотор и поехать не спеша, то км через 10 он как раз и будет +20 град.

[rev42]

Цитата: (kantima @ 18.2.2020, 17:48) Варик как и акпп греется только на ходу. Если в -20 погреть мин 5 мотор и поехать не спеша, то км через 10 он как раз и будет +20 град.

не только ))) еще двигателем можно нагреть , но это на двушках наверное не быстро будет , акпп переключаю , .. иногда ,.. на парковке ,..в морозы

[rev42]

Цитата: (Teetotaler @ 17.2.2020, 16:44) Во многих странах греть машину не принято.

во многих станах за это дело оштрафуют )) 0w-20 рулит ))

[vid102]

Цитата: (kantima @ 18.2.2020, 15:48) Варик как и акпп греется только на ходу. Если в -20 погреть мин 5 мотор и поехать не спеша, то км через 10 он как раз и будет +20 град.

Не надо лапшу на уши , не знаю как АКПП, но варик греется вместе с мотором. , проверял ТОРКУЕ, на холодную 1 температура, а на горячую другая.

[ланд]

Цитата: (Teetotaler @ 18.2.2020, 11:20) В руководстве по эксплуатации есть что-то про прогрев? Есть масса стран где продается рав4 и есть минусовые температуры. Ко мне родственница приезжала из Германии, говорила что при их ценах на бенз никто вообще не прогревает. ладно в Германии тепло, есть скандинавия, канада, америка с ее аляской. И опять с какой температуры начинать прогрев? -30, -20 или -10? А при 0 надо греть или нет? А при -30 до +20 в вариаторе сколько по времени греть?

Очень нравятся рассуждения типа "греть не греть" со стороны жителя славного города Воронежа. Не знаю, как на варике, а авто на гидроавтомате без прогрева при темп. -25-30 тупо с места не сдвинется. Лично проверял и на прошлой Камри, и на нынешнем РАВе. Жители Хайфы вообще машины не греют, но это совсем не значит, что так следует поступать норильчанам. "Бытие определяет сознание." Карл Маркс.

[dig]

сознание определяет бытие)) разогнанное сознание и погоду сделает вокруг)

[rev42]

Цитата: (ланд @ 20.2.2020, 13:42) Очень нравятся рассуждения типа "греть не греть" со стороны жителя славного города Воронежа. Не знаю, как на варике, а авто на гидроавтомате без прогрева при темп. -25-30 тупо с места не сдвинется. Лично проверял и на прошлой Камри, и на нынешнем РАВе. Жители Хайфы вообще машины не греют, но это совсем не значит, что так следует поступать норильчанам. "Бытие определяет сознание." Карл Маркс.

Сколько времени надо чтобы сдвинулась ?

[ланд]

Цитата: (rev42 @ 20.2.2020, 22:42) Сколько времени надо чтобы сдвинулась ?

В зависимости от мороза. При -30 завожу, жду когда обороты устаканятся в районе 1200, ставлю на ручник, селектор в D, через минуту в R, и так около 5-7 минут. Потом пробую потихонечку ехать, как то так...

[Peter msk]

Вот не заморачиваюсь с прогревом! Снег почистил, приоткрыл окно и на холостом ходу выезжаю из двора, далее с минимальной нагрузкой до полного прогрева. 99 тысяч пробег сейчас, наверное пора поменять масло в варике. Нужно ли заливать TC вместо заводского FE, большой вопрос.

[Dimka3077]

Цитата: (Peter msk @ 21.2.2020, 7:13) Вот не заморачиваюсь с прогревом! Снег почистил, приоткрыл окно и на холостом ходу выезжаю из двора, далее с минимальной нагрузкой до полного прогрева. 99 тысяч пробег сейчас, наверное пора поменять масло в варике. Нужно ли заливать TC вместо заводского FE, большой вопрос.

я продал машину с пробегом 230т менял три раза на ТС и всё норм!

[rev42]

Цитата: (ланд @ 21.2.2020, 8:50) В зависимости от мороза. При -30 завожу, жду когда обороты устаканятся в районе 1200, ставлю на ручник, селектор в D, через минуту в R, и так около 5-7 минут. Потом пробую потихонечку ехать, как то так...

я чет без алгоритма . просто между режимами . нормально переключаться начнет и поехал потихоньку

[Teetotaler]

У меня автозапуск, ровно на пять минут настроена. Пока до стоянки дошёл, сел и поехал. Правда по двору качусь на холостых.

[rev42]

Цитата: (Teetotaler @ 21.2.2020, 17:47) У меня автозапуск, ровно на пять минут настроена. Пока до стоянки дошёл, сел и поехал. Правда по двору качусь на холостых.

в -30С ? я уже не про варик , там пофиг , мотор то успевает ?

[leo2611]

Цитата: (kantima @ 18.2.2020, 14:48) Варик как и акпп греется только на ходу. Если в -20 погреть мин 5 мотор и поехать не спеша, то км через 10 он как раз и будет +20 град.

Бред