Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
РАВ4 (III). Размеры аккумулятора на RAV4-3, Какие размеры аккумулятора, марка, емкость.... |
25.9.2019, 9:44
Сообщение
#381
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Наверное, просадку не увидишь даже на видео со скоростью 240 кадров в секунду. Напряжение ведь при пуске падает на несколько милисекунд, да и скорость работы обычного вольтметра будет недостаточной. Или я ошибаюсь? 2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.9.2019, 12:36
Сообщение
#382
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9750 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5863 раз(а) |
Нет, не ошибаетесь. Тестер с ЖКИ дисплеем действительно инерционный. А вот цифровым вольтметром за 3 бакса со светодиодным дисплеем померяете легко.
Прикрепленные файлы
VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
30.9.2019, 17:06
Сообщение
#383
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Это теоретическое значение? Или реально измеренное? Предположу что должно быть больше. 2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.9.2019, 17:09
Сообщение
#384
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Падение напряжения до 9В происходит всего на 0,05 секунды. Не отобразил такой вольтметр это падение. 2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1.10.2019, 7:22
Сообщение
#385
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Интересно узнать именно пиковый ток при запуске в первые 0,1-0,2 секунды.
Кто-нибудь измерял хорошими клещами? С 0,25 секунды ток уменьшается до 160А, и при этой силе тока АКБ держит напряжение - 10,5В (в пределах номы). 2019_09_29_14.04.36___копия.PNG ( 22,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 460 2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|
1.10.2019, 7:45
Сообщение
#386
|
||||||||||||||||||||||||
почти местный Группа: Пользователи Сообщений: 19569 Регистрация: 10.11.2009 Город: Магнитогорск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7665 раз(а) |
AMAT VICTORIA CURAM
|
|||||||||||||||||||||||
1.10.2019, 19:31
Сообщение
#387
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 492 Регистрация: 26.1.2013 Город: 142 Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
А вам это зачем, СЭР? А если бы 180А, тогда всё херово ? При этом не указываете средство измерения, дату его поверки Температуру окружающей среды, модель двигателя, тип и марку АКБ, НРЦ АКБ, его фактическую ёмкость и вн.сопротивление, вязкость масла, компрессию... Просто измерить как-то совсем не интересно ....и с какой точностью В конце концов среди концов найдём конец мы наконец:)
|
|||||||||||||||||||||||
|
1.10.2019, 20:00
Сообщение
#388
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9750 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5863 раз(а) |
Nicola
Человек хочет выучить предмет: "Электрохимические источники питания" по инету . VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
1.10.2019, 20:09
Сообщение
#389
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Я думаю первые 0,1-0,2 сек будет более 330 А поэтому и просадку показывает менее 9 В. 2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
2.10.2019, 6:00
Сообщение
#390
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9750 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5863 раз(а) |
В электротехнике есть параметр: "Величина тока переходного процесса в момент подачи напряжения". Это время t переходного процесса от Т=0 до Т+ и оно не указывается в конкретных единицах и, как правило, составляет от несколльких пикосекунд. Ток при этом увеличивается на порядок, т.е. в 10 раз. Если это принять за оксиому, то ток стартера в момент времени t=Т+ может превышать 1500 Ампер! VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
2.10.2019, 6:38
Сообщение
#391
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4982 Регистрация: 15.3.2011 Город: Рохляндия Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 3248 раз(а) |
В теме был вопрос, но нет ответа.
А и в самом деле - на хрена все это надо? Что бы определить, что неисправно: стартер, проводка или АКБ с головой хватит какого нибудь UNI-T за 30 баксов. И то это будет просто удобней, чем использовать 30 лет ТЛ-4М. |
|
2.10.2019, 10:15
Сообщение
#392
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4982 Регистрация: 15.3.2011 Город: Рохляндия Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 3248 раз(а) |
Бывает так, что иногда все эти точные измерения дают нулевой результат.
Пример: Притащили как то бусик, то ли Форд, то ли Фолькс, дизелек не заводится. Наш электрик "вооруженный до зубов" начал проводить всяческие измерения, подзаряжал АКБ, подсоединял другой заведомо заряженный, замерял падение, ток клещами. В итоге, продолбавшись какое то время снял стартер и убедился, что тот абсолютно исправен. После подошел моторист, не раздумывая ни миллисекунду сунул монтировку в зубья венца маховика, качнул и говорит - мотор заклинило. И количество ампер, до одного места. Тут голова нужна а не тестер. |
|
2.10.2019, 12:51
Сообщение
#393
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 492 Регистрация: 26.1.2013 Город: 142 Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
В моей практике самый первый инструмент при диагностике стартера как правило обычный молоток, или монтажка+молоток, естественно через голову ,но всё чаще попадаются экземпляры, где такое не канает, трещётку в зубы и понеслась П-по кочкам
В конце концов среди концов найдём конец мы наконец:)
|
|
4.10.2019, 9:28
Сообщение
#394
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Я правильно понимаю, что пусковые токи и емкость за 9 лет у одних и тех же моделей АКБ изменились?
55А_ч___03.09.10_г.в.JPG ( 835,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 486 2019_09_25_11.23.47.JPG ( 1,11 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 491 2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|
4.10.2019, 9:32
Сообщение
#395
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 292 Регистрация: 7.7.2014 Город: Казань Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
ДА изменились, тоже заметил на своём. |
|
|
|
|
|
4.10.2019, 13:01
Сообщение
#396
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Купил еще для проверки падения напряжения АКБ тестер Konnwei KW600.
Ниже сравнение с моим старым блютус-вольтметром. Измерения при пуске RAV4 первого поколения. KW600 показывает что напряжение падает за 0,1 секунду с 13В до 10В. При этом блютус-вольтметр показывает минимум по напряжению 10,66В. Кто "врет"? Завтра проведу испытания на RAV4 III на котором блютус-вольтметр показывал минимум 7,66 В. Снимок_экрана_2019_10_04_в_15.48.42.png ( 1,75 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 466 2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|
4.10.2019, 13:32
Сообщение
#397
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Я правильно понимаю, что на первых долях секунды падение напряжения - это не показатель годности АКБ для запуска двигателя (емкость сейчас не рассматриваем). Главно какое напряжение будет начиная условно с 0,5 секунды и далее. Так как при тесте нагрузочной вилкой напряжение на 5 секунде является показателем годности АКБ для пуска авто. 2019_10_04_16.19.24.JPG ( 1,24 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 452 2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|||||||||||||||||||||||
|
5.10.2019, 3:50
Сообщение
#398
|
||||||||||||||||||||||||
почти местный Группа: Пользователи Сообщений: 19569 Регистрация: 10.11.2009 Город: Магнитогорск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7665 раз(а) |
Отдать оба прибора в Центр стандартизации и метрологии, оплатить тысяч 8-10 и узнать кто врет, иначе никак. AMAT VICTORIA CURAM
|
|||||||||||||||||||||||
5.10.2019, 5:31
Сообщение
#399
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 29.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Можно еще осциллографом попытаться измерить. Только его у меня нет. P.S.: KW600 измеряет 20 раз в секунду с дискретностью 0,1В - получается неплохой такой осциллограф для АКБ. 2008, 1AZ-FE, АКПП U140F
|
|||||||||||||||||||||||
|
5.10.2019, 7:20
Сообщение
#400
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9750 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5863 раз(а) |
Осциллограф для АКБ? Это новое направление в электротехнике . п.с.Может хватит о десятых долях секунды и десятых долях Вольта? п.п.с.Неосознанный флуд – склонность участника к высказываниям, не добавляющим ничего к обсуждаемой теме. Серия высказываний участника, не разобравшегося в словах предыдущих участников, и потому неоправданно увеличившего тему, так же расценивается как неосознанный флуд. VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|