после покупки аккум super nova 80D26L поставил на импульсуную зарядку бошш подзарядиться, часа 4 заряд шел.
правда каким током и сколько ампер часов влезло неизвестно. чем хороша импульсная зарядка - аккум всегда холодный.
установил на машину сегодня, выяснился косяк - он выше на 5мм родной фурукавы. теперь либо надо гнуть фигурно верхний кронштейн, либо подложить шайб впереди и болт подлиннее взять. ну никак не ожидал такой подставы))
осмотре клемм от проводов показал что они в отличном состоянии и без окислов. такое ощушение что там покрытие типа серебра.
а плюсовая клемма имеет внутренние зубцы для лучшего контакта.

Странно, 80D26L у меня размер в размер встал.

airatoss а у тебя супер нова фурукава была или обычная фурукава?

Цитата: (dig @ 18.9.2019, 14:39) после покупки аккум super nova 80D26L поставил на импульсуную зарядку бошш подзарядиться, часа 4 заряд шел. правда каким током и сколько ампер часов влезло неизвестно. чем хороша импульсная зарядка - аккум всегда холодный.

Я купил в Exist 75D23L выпуска 2019 г. и сразу после покупки измерил плотность: 1,28.
После этого зарядил, примерно "закачал" 5Ач. Максимальное напряжение при зарядке выставил 14,4В.
Через 3 дня при запуске двигателя напряжение было меньше 8В (именно при пуске)!
Я кстати, поэтому и купил новый, поскольку старый 55D23L тоже показывал меньше 8В при запуске.
Вот думаю или аккум или что-то с авто. Куда копать?

BatrakovSV померий при оборотах больше 2000 идет заряд или нет. а чем меряешь?

Цитата: (BatrakovSV @ 21.9.2019, 21:30) Я купил в Exist 75D23L выпуска 2019 г. и сразу после покупки измерил плотность: 1,28. После этого зарядил, примерно "закачал" 5Ач. Максимальное напряжение при зарядке выставил 14,4В. Через 3 дня при запуске двигателя напряжение было меньше 8В (именно при пуске)! Я кстати, поэтому и купил новый, поскольку старый 55D23L тоже показывал меньше 8В при запуске. Вот думаю или аккум или что-то с авто. Куда копать?

Думаю при 8В вряд ли бы ты машину завел, даже бы и не пыталась и стартер крутить.

Цитата: (dig @ 21.9.2019, 20:41) BatrakovSV померий при оборотах больше 2000 идет заряд или нет. а чем меряешь?

Измеряю BlueTooth-вольтметром.
При движении напряжение нормальное порядка 14В, думаю с генератором проблем нет.
 2019_09_21_21.42.57.JPG ( 763,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 472

Цитата: (adik @ 21.9.2019, 20:43) Думаю при 8В вряд ли бы ты машину завел, даже бы и не пыталась и стартер крутить.

8В это минимальное напряжение при запуске. Перед запуском 12,5В.
Я потом покажу кривую графика как изменяется напряжение.

Цитата: (BatrakovSV @ 21.9.2019, 20:30) Я купил в Exist 75D23L выпуска 2019 г. и сразу после покупки измерил плотность: 1,28. После этого зарядил, примерно "закачал" 5Ач. Максимальное напряжение при зарядке выставил 14,4В. Через 3 дня при запуске двигателя напряжение было меньше 8В (именно при пуске)! ...Вот думаю или аккум или что-то с авто. Куда копать?

Как посчитали, что "закачал" 5Ач и зачем? В новом АКБ плотность была 1.28, т.е. он был полностью заряжен, а Вы его возможно перезарядили.
Не исключаю, что он уже полумёртвый.

Цитата: (Sakura-San @ 22.9.2019, 8:28) Как посчитали, что "закачал" 5Ач и зачем? В новом АКБ плотность была 1.28, т.е. он был полностью заряжен, а Вы его возможно перезарядили. Не исключаю, что он уже полумёртвый.

iMax B6 показывает сколько он "закачивает". Перезарядки быть не может!

супер нова 80D26L подешевела - стала 6000 руб. сегодня на zzap глянул)
заводит нормуль.

Минимальное напряжение при запуске 7,66В. Температура при запуске была +5С.
А вообще какой стандартный пусковой ток у RAV4 (III)?
Если пока исключить сам аккумулятор, то в чем может быть еще проблема? Стартер?
 2019_09_24_13.27.21.PNG ( 114,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 452

Цитата: (BatrakovSV @ 25.9.2019, 6:20) Минимальное напряжение при запуске 7,66В. Температура при запуске была +5С. А вообще какой стандартный пусковой ток у RAV4 (III)? Если пока исключить сам аккумулятор, то в чем может быть еще проблема? Стартер?

Просадка напряжения очень велика.
У Вас могут быть три причины:
1.Недостаточный заряд от гены. При Т+5гр. должно быть 14,0-14,2В.
2.Большой ток утечки. Должно быть не более 25 мА.
3.Собственно АКБ. Потеря ёмкости, я уже писал Вам об этом.
Пусковой ток стартера при Вашей Т+5гр. = 160А. Вот его-то оставьте в покое.
Хотите совет?
Если напряжение от гены в пределах нормы и ток утечки в норме, то берите свой АКБ и меняйте его по гарантии. Только ни в коем случае не говорите продавцу,
что Вы его после покупки решили зарядить от ЗУ - не поменяет!

Цитата: (Sakura-San @ 25.9.2019, 7:07) Просадка напряжения очень велика. У Вас могут быть три причины: 1.Недостаточный заряд от гены. При Т+5гр. должно быть 14,0-14,2В. 2.Большой ток утечки. Должно быть не более 25 мА. 3.Собственно АКБ. Потеря ёмкости, я уже писал Вам об этом. Пусковой ток стартера при Вашей Т+5гр. = 160А. Вот его-то оставьте в покое. Хотите совет? Если напряжение от гены в пределах нормы и ток утечки в норме, то берите свой АКБ и меняйте его по гарантии. Только ни в коем случае не говорите продавцу, что Вы его после покупки решили зарядить от ЗУ - не поменяет!

До какого напряжения должно падать напряжение АКБ при 160А пусковом токе?
1. Напряжение генератора при работе двигателя больше 14,0В.
2. Потребление авто на сиганлизации порядка 30мА.
3. Наверное мне еще надо проверить этот аккумулятор отдельно нагрузочной вилкой. Каким током лучше: 100А или 200А?

Цитата: (BatrakovSV @ 25.9.2019, 7:46) До какого напряжения должно падать напряжение АКБ при 160А пусковом токе? 1. Напряжение генератора при работе двигателя больше 14,0В. 2. Потребление авто на сиганлизации порядка 30мА. 3. Наверное мне еще надо проверить этот аккумулятор отдельно нагрузочной вилкой. Каким током лучше: 100А или 200А?

Просадка напряжения при пуске зависит от ёмкости АКБ. При ёмкости 60-70 Ач и если АКБ новый, просадка не должнa быть ниже 10,5 В.
Ваш АКБ лучше проверить не нагрузочной вилкой, а специальным тестером, измеряющим остаточную ёмкость.
Такой тестер есть у уважающих себя электриков и продавцов АКБ.

Цитата: (Sakura-San @ 25.9.2019, 8:19) Просадка напряжения при пуске зависит от ёмкости АКБ. При ёмкости 60-70 Ач и если АКБ новый, просадка не должнa быть ниже 10,5 В. Ваш АКБ лучше проверить не нагрузочной вилкой, а специальным тестером, измеряющим остаточную ёмкость. Такой тестер есть у уважающих себя электриков и продавцов АКБ.

Типа такого?
ссылка

Фактически аккумулятор 75D23L весит всего 15,3 кг, хотя должен 16 кг.
P.S.: еще я не исключаю, что может быть мой блютус-вольтметр некорректно показывает напряжение при пуске.
 2019_09_25_11.23.47.JPG ( 1,12 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 406

BatrakovSV нагрузочной да вилкой нагрузи, у ней есть индикатор просадки.
А какого года то батарея?

Цитата: (dig @ 25.9.2019, 10:18) BatrakovSV нагрузочной да вилкой нагрузи, у ней есть индикатор просадки. А какого года то батарея?

2019 года - "08.05.19D" на этикетке.

Цитата: (dig @ 25.9.2019, 11:18) BatrakovSV нагрузочной да вилкой нагрузи, у ней есть индикатор просадки. А какого года то батарея?

А обычный вольтметр большая проблема?