Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
RAV4(III). Как работает полный привод ?, подробно! |
20.2.2017, 20:42
Сообщение
#381
|
|
влад11 Группа: Пользователи Сообщений: 3827 Регистрация: 4.3.2011 Город: Оренбург Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 507 раз(а) |
...не в этом дело, а в любопытстве и возможности апгрейда).Как писал у меня Мурано, тоже нет режима выбора привода, кнопка как на РАВ4 4WD LOCK, с энтузиастами- мурановодами удалось исправить этот недостаток!) Взяли блок управления полным приводом от Х-трейла, в отличии от мурановского он имеет три режима работы 2-4-авто и поставили на место мурановсконо подходит 1в1, кнопка от Джука 1в1 по размерам с мурановской включения блокировки только имеет все те же три режима работы 2-4-авто и вуаля- отключаемый полный привод!!! причем можно сказать в заводском исполнении. Конечно может пальцебо... теперь по снегу Мурано едет увереннее. С завода на заднюю ось кидалось до 17%, буксуешь -37%, а сейчас просто едешь задок -40%, а буксанешь- 50%. думаю расширил хоть немножко возможность авто) ну или более адекватным режим эксплуатации. Заводской алгоритм 4ВД усредненный конечно был, для повседневной эксплуатации - это как всесезоная резина- зимой легкая, летом тяжелая) |
|
21.3.2017, 19:21
Сообщение
#382
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 1.1.2017 Город: Смоленск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да. Спору моного о полном приводе rav 4, но по факту, это только подобие. Выезжали на природу и рафик застрял и не смог выехать сам, а х3 без проблем пробрался, Наличие в раф значка 4wd, это для успокоения души. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2017, 19:30
Сообщение
#383
|
|
П.А.Л.Ы.Ч. Группа: Пользователи Сообщений: 7994 Регистрация: 3.7.2008 Город: Калининград Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 1491 раз(а) |
Ну это еще и ездить надо уметь. Водители то разные сидели там и там.
|
|
22.3.2017, 13:01
Сообщение
#384
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 13.12.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
Да нормально Рав для своего класса едет, у половины конкурентов нет ни блокировки муфты принудительной, ни отключения антибукса с курсовой, чем многие кстати не пользуются, застревая на ровном месте.
Икс Драйв конечно поинтересней у Х3, но и там свои минусы имеются |
|
|
|
|
|
22.3.2017, 13:15
Сообщение
#385
|
|
П.А.Л.Ы.Ч. Группа: Пользователи Сообщений: 7994 Регистрация: 3.7.2008 Город: Калининград Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 1491 раз(а) |
Лично я рыбак и гоняю РАВчик в такие говна, что мама не горюй, главное знать что делаешь, знать особенности привода и резину надо хорошую, иногда приспускать колеса. За "трактором" бегал в последний раз в 2012, но там он рядом был в принципе, поэтому и засадил сознательно... Да, в принципе, тут есть много моего видео.
|
|
22.3.2017, 13:31
Сообщение
#386
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 13.12.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
Аналогично, и рыбак тоже, и в гОвна периодически загоняю, правда без фанатизма. Повторюсь, для кроссовера - вполне себе. * Видео смотрел, впечатляет. Кстати ловил как то у вас по весне хорошую плотву на каналах. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.3.2017, 20:44
Сообщение
#387
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 1.1.2017 Город: Смоленск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Когда ехали туда, то конечно. Но на обратном пути сам пробовал проехать и результат был тот же. Прямо посреди и застрял, кое как вытянули. Сел в х3 и проехал это место нормально. Переброс момента на бмв лучше. Резина стояла на всех лето, обычная. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.3.2017, 21:10
Сообщение
#388
|
|
П.А.Л.Ы.Ч. Группа: Пользователи Сообщений: 7994 Регистрация: 3.7.2008 Город: Калининград Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 1491 раз(а) |
А представь, что по говнам с прицепом 600кг. И приходится ведь лодку тащить к кромке воды, сбрасывать и вытаскивать, а это еще и под углом. Я уже этим 9 лет занимаюсь с РАВчиком.
Не видя ситуации трудно что-то говорить. На одной машине нужно вваливать по сложному участку, на другой в натяжку, на третьей еще как-то... Чувствовать надо как машина идет. Не сразу это ко мне пришло, первая ошибка была - бросал газ и останавливался при буксе и Вася. Болше всего РАВ боится диагонального вывешивания, все остальные ситуации для него абсолютно нормально проходимы пока хватает клиренса. |
|
23.3.2017, 2:50
Сообщение
#389
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2098 Регистрация: 24.2.2012 Город: Новосибирск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 871 раз(а) |
Да бросьте вы про момент рассказывать! Что мешает нажать кнопку блокировки и получить жёсткую связь с моментом по осям 50/50? Мне кажется всё дело в прокладке. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
23.3.2017, 6:12
Сообщение
#390
|
||||||||||||||||||||||||
почти местный Группа: Пользователи Сообщений: 19569 Регистрация: 10.11.2009 Город: Магнитогорск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7665 раз(а) |
+выключить электронные прибамбасики. Сразу другой отличный проходимый кроссовер AMAT VICTORIA CURAM
|
|||||||||||||||||||||||
23.3.2017, 9:12
Сообщение
#391
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1623 Регистрация: 26.2.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 310 раз(а) |
Для меня самый удручающий момент в проходимости РАВа - уязвимость бензобака. Уже наработались приемы прохождения типовых участков бездорожья, но после каждой "интересной" поездки бензобак надо править
|
|
23.3.2017, 9:16
Сообщение
#392
|
||||||||||||||||||||||||
почти местный Группа: Пользователи Сообщений: 19569 Регистрация: 10.11.2009 Город: Магнитогорск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7665 раз(а) |
Сам не ставил, но как вариант ссылка AMAT VICTORIA CURAM
|
|||||||||||||||||||||||
23.3.2017, 10:11
Сообщение
#393
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 13.12.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
Х3 небось дизель ко всему прочему? У меня по снегу х3 дальше едет чем Равчик, муфта быстро перегревается, плюс еще грешу на вариатор супротив автомата, ну и тяга дизельная на низах ессно. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.3.2017, 10:49
Сообщение
#394
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1623 Регистрация: 26.2.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 310 раз(а) |
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.3.2017, 10:58
Сообщение
#395
|
||||||||||||||||||||||||
почти местный Группа: Пользователи Сообщений: 19569 Регистрация: 10.11.2009 Город: Магнитогорск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7665 раз(а) |
Туплю , на 4-ый металл вроде тут же был. AMAT VICTORIA CURAM
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23.3.2017, 19:20
Сообщение
#396
|
||||||||||||||||||||||||
П.А.Л.Ы.Ч. Группа: Пользователи Сообщений: 7994 Регистрация: 3.7.2008 Город: Калининград Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 1491 раз(а) |
Муфта перегревается только тогда, когда есть большая разница во вращении передней и задней оси, что происходит в крутых поворотах! Чтобы нагреть муфту, нужно активно пятаки крутить на снегу с нажатой кнопкой lock, наверно этим и занимались. Если преодолевать сложные участки по прямой, то муфта вообще никогда не нагреется, т.к. в ней не будет пробуксовок. Было по пляжу более 10км проехал в жару, руль старался не крутить. Подумайте над этим. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2017, 2:36
Сообщение
#397
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2098 Регистрация: 24.2.2012 Город: Новосибирск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 871 раз(а) |
Про перегрев верно сказано. Ни разу не перегревал муфту, хотя были и грязь и снег и не по одному километру. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2017, 15:10
Сообщение
#398
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 13.12.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
Ну какие еще пятаки? Плавный затяжной подъем по пухляку, икс его преодолевает, рав недоезжает, муфта заблокированна ессно. Ну и в гОвнах перегревал пару раз по началу, буксуя по дурости. В разлоченном состоянии ни грел ни разу, поэтому для себя выработал следующую тактику - до последнего муфту не блокирую, либо на короткое время. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2017, 17:01
Сообщение
#399
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 306 Регистрация: 23.1.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
Рав недоезжает потому, что муфта перегревается, или потому что застревает? По мне так наоборот, для получения максимальной пользы от полного привода РАВа нужно нажать кнопку LOCK и отключить TRC/VSC, как уже писали выше. Препятствия типа горок/сугробов лучше преодолевать по возможности ходом, не останавливаясь на пол пути, иначе точно застрянешь. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2017, 17:59
Сообщение
#400
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 13.12.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
Тяги не хватает, зарывается и перегревается, про кнопки все знаю, хотя бывали случаи, на том же песке, работа антибукса не давала закапываться машине. Каждый случай "бездорожья" индивидуален, главное знать возможности авто и правильно ими пользоваться |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|