Честно говоря,для меня важна в первую очередь именно техническая часть,если с ней не всё хорошо,всё остальное уже значения не имеет.
[/quote]
Т.е. в купленной за весьма немалые деньги машине Вас не будет огорчать пошедший трещинами искож-сенсатек? Не верю..
Даже друзьям будет неловко объяснять - да, мол, конечно, но зато БМВ...

Цитата: (Noemission @ 16.8.2012, 12:55) Честно говоря,для меня важна в первую очередь именно техническая часть,если с ней не всё хорошо,всё остальное уже значения не имеет. Т.е. в купленной за весьма немалые деньги машине Вас не будет огорчать пошедший трещинами искож-сенсатек? Не верю.. Даже друзьям будет неловко объяснять - да, мол, конечно, но зато БМВ...

Вы внимательно читаете?А откуда тогда такие выводы?

Что ещё необычного:..
- Центральный и дверной подлокотники на разной высоте - пассажиру неудобно. Некуда правую руку пристроить.
- Никак не выветрится "запах нового автомобиля". Второй месяц идёт.
- У нас пошли дожди и тут выяснилось, что у БМВ-шников принято нормой закрывать дверцу задка за дворник. Открывается с брелка или резиновой кнопкой.

Цитата: (raspadski @ 14.8.2012, 7:24) На RAV4 даже в механической КПП есть проблемы. Откуда они там берутся с японским-то качеством? А про надежность МКПП на предыдущих Avensis не слышали? И про расход масла на ранних моторах ZZ?

Чё за бред несёте про кпп у рав4 - работает без проблем. А на счет кпп Авенсиса, я проехал 850 тыс.км всё ОК и до сих пор машина ездит, только у другого хозяина, расходники меняет, не более того.

Цитата: (Джиммис @ 26.10.2012, 10:53) Чё за бред несёте про кпп у рав4 - работает без проблем. А на счет кпп Авенсиса, я проехал 850 тыс.км всё ОК и до сих пор машина ездит, только у другого хозяина, расходники меняет, не более того.

Попробую рассказать анекдот: Приходит пациент к доктору и говорит - доктор мне 45 лет, а соседу 60 лет, он говорит что сексом легко может заниматься и занимается за ночь по 5-6 раз, а я только один раз могу. Доктор ему в ответ - Да и ты говори кто тебе мешает.

Цитата: (Джиммис @ 26.10.2012, 13:53) Чё за бред несёте про кпп у рав4 - работает без проблем.

Проблемы с ней были - это факт. На этом форуме даже не у меня одного.
Пришли самые просвещенные в вопросе и началось: чё, бред...

raspadski

они были на 2-м поколении и только в 2000-2003 годах выпуска
да и то из-за брака мозгов, а не самой акпп
после этого никаких проблем с ней нет
очень надёжная и доведённая конструкция
была бы с 5 передачами, цены бы не было

Цитата: (MrDims @ 27.10.2012, 12:46) акпп

МКПП на 3-м поколении имеет проблемы

мкпп даже не рассматривается

Цитата: (MrDims @ 27.10.2012, 17:29) мкпп даже не рассматривается

Но как раз именно о ней выше речь и шла.

тогда и надо чётко пИсать, что речь о мкпп
телепатов тут не водится

Цитата: (MrDims @ 28.10.2012, 13:50) тогда и надо чётко пИсать, что речь о мкпп телепатов тут не водится

См. цитату в сообщении 44. Там четко про МКПП написано.

Цитата: (West177 @ 14.8.2012, 0:06) Я бы не стал брать БМВ исключительно из-за двигателя.Сначала жор масла,потом проблемы с детонацией,потом ремонт цилиндро-поршневой группы.Понятно,что до последнего надо откатать тысяч 150,но тем не мень,покупая Тойоту,знаешь,что проблем с двигателем не будет,а покупая БМВ надо понимать,что позже придётся в неё вкладывать побольше,а как скоро-для всех по-разному.За полтора года я накатал 40т.км.,получается,если бы я взял Х1,через годик мне пришлось бы уже присматривать за двигателем.

не надо говорить ерунды, я на 3ке откатал 160 тыс двигатель впорядке до сих пор, у другого хозяина, Сейчас пробег 240 тыс ужор масла как был 800 гр на 10000 так и есть

Цитата: (raiden @ 29.10.2012, 10:21) не надо говорить ерунды, я на 3ке откатал 160 тыс двигатель впорядке до сих пор, у другого хозяина, Сейчас пробег 240 тыс ужор масла как был 800 гр на 10000 так и есть

раньше немцы были действительно качественными и неубиваемыми... и мы все помним их такими... пока не купим сейчас немца...
сейчас всё изменилось...

кто может что рассказать про новый БМВ Х3? (из практики). Я в салоне конечно наслушался про то что это авто на порядок выше РАВа)) по внутренней отделке конечно произвел впечатление, а что интересно в плане двигла и подвески? свой РАВ решил не продавать, даже если бабки заведутся на другую...устраивает, друзей не продают)))

Цитата: (raiden @ 29.10.2012, 10:21) не надо говорить ерунды, я на 3ке откатал 160 тыс двигатель впорядке до сих пор, у другого хозяина, Сейчас пробег 240 тыс ужор масла как был 800 гр на 10000 так и есть

Ну конечно,240 тысяч пробега на бензиновом движке-и всё пучком,всё родное стоит.

Цитата: (galukuk @ 30.10.2012, 23:27) кто может что рассказать про новый БМВ Х3? (из практики). Я в салоне конечно наслушался про то что это авто на порядок выше РАВа)) по внутренней отделке конечно произвел впечатление, а что интересно в плане двигла и подвески? свой РАВ решил не продавать, даже если бабки заведутся на другую...устраивает, друзей не продают)))

3шка стоит в районе 2млн,какое там сравнение с рафиком?

Х1 - клево!!!
Быстрый старт, динамика огонь!! Даже не катался на ней, просто ютюб смотрел! Деньги платят за динамику!!

Цитата: (Silver arrow @ 23.12.2012, 22:07) Х1 - клево!!! Быстрый старт, динамика огонь!! Даже не катался на ней, просто ютюб смотрел! Деньги платят за динамику!!

смысл ?тогда уж лучше седан или хэч.там и динамика будет,а Х1 Ваще педмобиль и не кроссовер и не хэч,даж в какашки лезть стремно

Из руководства по эксплуатации BMW X1

Цитата: Для предотвращения повреждения автомобиля избегайте поездок по грунтовым дорогам.

 BMW_MAN.png ( 18,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 460

Цитата: (128 @ 29.10.2012, 11:28) раньше немцы были действительно качественными и неубиваемыми... и мы все помним их такими... пока не купим сейчас немца... сейчас всё изменилось...

Согласен с вами, многое недоработано для России. Подвеска, коробки, двиг оч требовательные к октановому числу 95.
на немце брат подшипники полностью поменял на 40 000 км. у нас раф даже не заглядываем. сейчас 110 000 км прошли только лев стойку поменяли с рейкой.
На немце шумка порадовала.
А так мне больше audi Q5 нравиться, жду новой модели, или рафа нового брать будем позже.
Просто на рафе двиг-ля не хватает когда груженный + климат контроль, на подъем оч тяжко одет, обороты до красного такое ощущение что даже не разгоняется.