Цитата: (юра555 @ 28.1.2024, 21:08) Чюкча не писатель но придется. Жене купил тойота эхо. Первым делом залил хорошее масло. Жена тысячи не проехала звонит , лампа масла горит. Жди на месте говорю. Приехал по поддону подолбил масляная лампа погасла. Потихоньку в гараж .снял поддон и из фильтра масло насоса вынул 100 грамм кокса(фракция как сахар).стружки не было. Отделался лёгким испугом.мысль-масло с моющими присадками зло! Бензин не при делах.

чу щу пиши с буквой У

Цитата: (parbor @ 28.1.2024, 20:56) Не надо передёргивать мной написанное и приписывать мне то, чего не было в моём сообщении. Ибо маленький ньюанс про слегка приоткрытый дроссель переворачивает всё с ног на голову. Некрасиво.

что значит передергивать?и где я приписываю Вам что то?
что значит маленький нюанс (который переворачивает все с ног на голову)? заводской заданный ноль для дросселя тойот какой?
некрасиво отвечать вопросом на вопрос

Цитата: (влад319 @ 28.1.2024, 18:43) стенд делается гораздо проще чем думается,аренда его стоит копейки(с учетом обвязки)для полной диагностики(включая угол впрыска и прочей требухи) что бы прогреть пихло достаточно подкинуть не дорогой лунфей(за 1тр) при замере компрессии а не утечек !!!не нужны никакие обороты и уж точно не пневмотестер(который нагнетает воздух компрессором в цилиндр при неподвижном поршне) и ни разу он не точнее старого доброго поверенного компрессометра,причем тут открытый дроссель вообще не понял,мы свищ клапанов ищем?по поводу задиров и прочего (не ванга),сказал выше - снимать ,вскрывать дефектовать, может у него маслонасос "чесать"начало,а "спецы" ща на советуют ПыСы: я пол жизни моторами не занимался, менял свои и для себя 3 шт,за все время владения автосами(два перебирал сам,своими руками) - но даже такие вещи знаю

Вот здесь написано, что при замере компрессии не нужны никакие обороты. Пояснение будет ? А я взамен поясню про открытый дроссель. Поехали ?

Цитата: (parbor @ 28.1.2024, 13:50) И показания будут совсем не те, если не раскрутить до нужных оборотов. Легко могу показать на исправном 5-7 очков. Достаточно остудить, подсадить АКБ и не открывать дроссель. И мгновенный приговор к замене.

выше (моих сообщений) вы написали , я спросил про обороты при прокрутке стартёром,спросил про угол "0" с завода у дросселя,ответы будут?
и лучше с пояснениями -каким образом это влияет на замер компрессии?

Понятно. Ответа нет, только побазарить. Чао.

На 2az через горловину ничего не видно. Сам двигатель весьма живуч, на ютубе видос разбора был по такому после такси с перепробегами или 2ar, не суть важно они почти одинаковы. А кокс в поддоне это масло левак.

Цитата: (parbor @ 28.1.2024, 22:01) Понятно. Ответа нет, только побазарить. Чао.

ответ я ждал от вас, вы же собрались поехать (блеснуть познаниями) делитесь
1 обороты двигателя от 250 об\мин. ,ещё раз спрашиваю при прокрутке стартёром какие обороты?
2 лопата дросселя с завода всегда приоткрыта,опять спрашиваю на какой показатель?
при замере компрессии эти показатели влияют только на скорость наполнения цилиндров ,не за 3 а за 5 прокруток колена,фактические показания компрессии при этом не выше не ниже
ваши ответы будут? вы интересовались и заострили внимание на ПРАВИЛЬНОМ замере компрессии ,не хорошо теперь сливаться

Цитата: (EDDI 76 @ 28.1.2024, 23:21) чу щу пиши с буквой У

Чюкча не писатель

Цитата: (Sakura-San @ 28.1.2024, 7:03) Блин, сколько двигателей убили левые масла... Поддельщикам надо давать реальные сроки и на зону отправлять .

Самое обидное, что обычно страдают владельцы, которые заботятся о своих авто, покупают дорогое оригинальное масло, меняют в дорогом сервисе и вообще, не жалеют средств на машину. А всякие босяки, льют дешманский Синтек и Лукойл, меняют на стоянке у подъезда и ездят, горя на знают.

Ну и где, спрашивается, справедливость?

Цитата: (RedRav @ 30.1.2024, 20:07) Самое обидное, что обычно страдают владельцы, которые заботятся о своих авто, покупают дорогое оригинальное масло, меняют в дорогом сервисе и вообще, не жалеют средств на машину. А всякие босяки, льют дешманский Синтек и Лукойл, меняют на стоянке у подъезда и ездят, горя на знают. Ну и где, спрашивается, справедливость?

В поддоне. Причём буквально.

Цитата: (RedRav @ 30.1.2024, 20:07) льют дешманский Синтек и Лукойл, меняют на стоянке у подъезда и ездят, горя на знают.

именно... что не знают,пока мотор не начнёт тарабанить- как тот дятел,по всем дырам и начинают искать "мотористов" от бога в инете

Ахха, все чаще стали наблюдаться проявления социального неравенства на тех. форуме))) Я, быстро, ( понимаю что в шутку выше )- на синтеке + лукойле последние 20 канистр. Чуть меньше проехал на них , чем автор топика на дорогом и оригинальном масле)) Только суммарный у меня около 500 тыс. км. Вот скажите что нем так с этими синтеками ? Присадки "мутные"? да Китай, и что ? А "небосяк" копит деньги на "отличной ориг.масло" , выносит его из магазина, тщательно разглядывая и поглаживая, потом месяц возит его в багажнике , услышав что рынок масел на 40% подделки, залив его слушает по утрам двигатель, а к 5000 узнает или вспоминает что у него ничем не выдающийся ильсак , который пора сливать Просто босяки тоже чутка читают форумы)) и да я, реально меняю масло недалеко от подъезда - у себя на паркинге

Цитата: (vadimK @ 31.1.2024, 13:55) Ахха, все чаще стали наблюдаться проявления социального неравенства на тех. форуме)))

Они тут давным давно и никуда не пропадали. Попытки сформировать какое либо мнение, отличное от инструкций-сразу расстрел на месте...

Цитата: (vadimK @ 31.1.2024, 13:55) ... услышав что рынок масел на 40% подделки, залив его слушает по утрам двигатель...

По неофициальным данным рынок поддельных масел в РФ составляет 60-65%.

И где же скрываются заводы с таким объёмом производимого, хотя и поддельного масла ?

На маркетплейсах люди покупают масла, импортные. Там воплей много. Реально много. Я конечно тоже там иногда беру, но не далее Лукойла и Синтека, у последнего появились 5литровые канистры промо Premium 5 w30 a3. по цене 2 т.р.Масло не "краснеет" с выработкой как "Platinum" ну и конечно нужно смотреть продавца, впрочем как и в емексе и автодоке, последние по сути тоже интернет площадки, хотя и типа с давними проверенными поставщиками.

Цитата: (parbor @ 31.1.2024, 15:22) И где же скрываются заводы с таким объёмом производимого, хотя и поддельного масла ?

Дружище, я думал Вы более осведомлены. Три завода за последние пять лет были ликвидированы в Подмосковье и один где-то в Приуралье. Причём один из подмосковных заводов выпускал в год продукции на десятки миллиардов рублей. Ликвидацию этого суперзавода показывали даже по телевизору. Здесь в теме есть даже видеоролик об этом. Там был ассортимент практически всех известных фирм. А сколько ещё работает таких "заводов"...

Не уследил. Ввиду наличия более острых проблем, оттягивающих внимание. Если начистоту-4 покойника и по 3 ковида у обоих. Как то не очень фиксируются все подобные сюжеты в памяти. Особенно на фоне новостей с юго-запада.

Цитата: (RedRav @ 30.1.2024, 21:07) Самое обидное, что обычно страдают владельцы, которые заботятся о своих авто, покупают дорогое оригинальное масло, меняют в дорогом сервисе и вообще, не жалеют средств на машину. А всякие босяки, льют дешманский Синтек и Лукойл, меняют на стоянке у подъезда и ездят, горя на знают. Ну и где, спрашивается, справедливость?

справедливость в том,что пускай дешманское масло и льют босяки,но у них вариантов нарваться на левак фактически в нет
в отличии у верующего в дешмань и надеющегося на охиренное качество брендового масла

ссылка