Исходный данные:
1. авто 2,4 литра,
2. двигатель 2AZ
3. 2011 г.в., куплен у ОД, я единственный хозяин.
4. на гарантии все ТО делал у ОД, по окончании гарантии - покупал запчасти в Экзисте и делал в соседнем сервисе
5. заправлялся 45% -95, 45% -92 и 10% - 95+

И вот, на пробеге 170 000, после очередной замены масла, загорелась гирлянда на табло. Приехал в сервис.
После диагностики выдали диагноз: на стенках поддона были отложения, после заливки нового масла - оно разъело эти отложения и забили фильтр в поддоне. Масло перестало поступать в двигатель. Пока доехал до сервиса - в поддоне появилась немного металлической стружки.
Замена двигателя....

Вопрос: было у кого так и в чем может быть проблема: в масле или то, что 92 бензин заливал?

Цитата: (Leha_030 @ 27.1.2024, 22:54) Исходный данные: 1. авто 2,4 литра, 2. двигатель 2AZ 3. 2011 г.в., куплен у ОД, я единственный хозяин. 4. на гарантии все ТО делал у ОД, по окончании гарантии - покупал запчасти в Экзисте и делал в соседнем сервисе 5. заправлялся 45% -95, 45% -92 и 10% - 95+ И вот, на пробеге 170 000, после очередной замены масла, загорелась гирлянда на табло. Приехал в сервис. После диагностики выдали диагноз: на стенках поддона были отложения, после заливки нового масла - оно разъело эти отложения и забили фильтр в поддоне. Масло перестало поступать в двигатель. Пока доехал до сервиса - в поддоне появилась немного металлической стружки. Замена двигателя.... Вопрос: было у кого так и в чем может быть проблема: в масле или то, что 92 бензин заливал?

Перекаты, левые масла. Масла какие лили и через сколько меняли?

Блин, сколько двигателей убили левые масла... Поддельщикам надо давать реальные сроки и на зону отправлять .

быстро мотор приговорили,отремонтировать свой не проще? да интересно какое масло залил?

Цитата: (влад319 @ 28.1.2024, 11:46) быстро мотор приговорили,отремонтировать свой не проще? да интересно какое масло залил?

Отложения явно не за один раз. Последнее возможно настоящее с высоким ЩЧ

Странно как то. Сам приехал в сервис своим ходом-и сразу замена двигателя ? Что там такого, что нельзя отремонтировать ? Маслоприёмник доступен для очистки, вкладыши-для замены. И будет такой же, как привезут.

Цитата: (adik @ 28.1.2024, 7:22) Перекаты, левые масла. Масла какие лили и через сколько меняли?

менял каждые 10 000, масло только Toyota

Цитата: (влад319 @ 28.1.2024, 10:46) быстро мотор приговорили,отремонтировать свой не проще? да интересно какое масло залил?

в сервисе сказали, что контрактный дешевле выйдет, хотя та еще лотерея...

Цитата: (parbor @ 28.1.2024, 11:40) Странно как то. Сам приехал в сервис своим ходом-и сразу замена двигателя ? Что там такого, что нельзя отремонтировать ? Маслоприёмник доступен для очистки, вкладыши-для замены. И будет такой же, как привезут.

да, приехал сам. пока ехал - проблем не заметил. поддон сняли, показали и нагар и стружку и кашеобразную массу, которая забила фильтр.
Первое, что сказал мастер - типа, плохое топливо. Я сразу вспомнил, что, по городу часто 92 заправлял, на трассе всегда 95+присадки. Заправлялся только Газпромнефть и Роснефть...Может из-за топлива такая беда?

Цитата: (adik @ 28.1.2024, 6:22) Перекаты, левые масла. Масла какие лили и через сколько меняли?

Вот был Ситроен, там в Европе через 30 ткм ТО. Сам менял через 20, как-то 22 проехал и нормально. На таком-же двигателе один чудик проехал 32,5 и двигатель поменял.
Что не так с Тойотами?

Цитата: (parbor @ 28.1.2024, 10:40) Странно как то. Сам приехал в сервис своим ходом-и сразу замена двигателя ? Что там такого, что нельзя отремонтировать ? Маслоприёмник доступен для очистки, вкладыши-для замены. И будет такой же, как привезут.

Там нижняя плита мешает. Разве можно её снять без съёма двигателя?
На девятке как-то забило маслоприёмник и двигатель застучал. Обошлось заменой вкладышей через поддон.

Цитата: (Leha_030 @ 28.1.2024, 10:48) менял каждые 10 000, масло только Toyota

Или Тойота левая, или масло не меняли, а деньги брали.

Цитата: (Leha_030 @ 28.жения1.2024, 12:55) да, приехал сам. пока ехал - проблем не заметил. поддон сняли, показали и нагар и стружку и кашеобразную массу, которая забила фильтр. Первое, что сказал мастер - типа, плохое топливо. Я сразу вспомнил, что, по городу часто 92 заправлял, на трассе всегда 95+присадки. Заправлялся только Газпромнефть и Роснефть...Может из-за топлива такая беда?

Забитый маслоприемник и отложения в поддоне. Это не бензин. Если масла азиатские, то это явные перекаты, европа-левота.

У меня авто с аналогичным двигателем, того же года выпуска. Заливаю только 92 бензик. С самого начала и до сего дня обсуживаюсь только у ОД, в Тойоте. Сейчас понимаю, что делал и делаю всё правильно. Обслуживание у "дяди Васи за углом" это прям лотерейная лотерея.

С топливом возможна фигня. Но давно уже не было. Если в бензин намешать чего зря-масло запросто убьёт. Равно как и перегрев, если зевнуть утечку ОЖ.

масло всегда меняли: сам покупал, привозил, присутствовал при замене. лили точно мое масло. экзист левак гонит?
Еще нюанс: каждый раз оставалось пол литра масла, я его доливал при следующей замене. т.е. полгода масло стояло в гараже либо всю зиму, либо все лето во вскрытой таре. Это могло повлиять?

Цитата: (parbor @ 28.1.2024, 12:20) С топливом возможна фигня. Но давно уже не было. Если в бензин намешать чего зря-масло запросто убьёт. Равно как и перегрев, если зевнуть утечку ОЖ.

в том-то и вопросы: за авто всегда следил... салон, как новый до сих пор. Все работы выполнял в срок - все по мануалу.... а тут такая бяда... двигатели миллионники у Тойота))

это из за масла,бензин тут не причем,мастеровые у тебя честно говоря не очень(каждый мастер делает как ему проще и удобно) снять мотор и перебрать,пробег детский, смотри сам конечно ,ты хозяин,найти прямые руки и поменять,то что под замену (скорее всего вкладышами ограничишься).судя по тому что ты пишешь

Я выше именно про это. И поддон уже сняли, если правильно понял.

Цитата: (RedRav @ 28.1.2024, 12:07) Там нижняя плита мешает. Разве можно её снять без съёма двигателя? На девятке как-то забило маслоприёмник и двигатель застучал. Обошлось заменой вкладышей через поддон.

снять мотор не сложно ,правильно и по нормальному,его надо снимать, промывать от стружки все каналы, смотреть что с коленом "мастера" которые делают на "весу" подкинут партянок соберут и на рынок такой подарок

Цитата: (влад319 @ 28.1.2024, 12:35) это из за масла,бензин тут не причем,мастеровые у тебя честно говоря не очень(каждый мастер делает как ему проще и удобно) снять мотор и перебрать,пробег детский, смотри сам конечно ,ты хозяин,найти прямые руки и поменять,то что под замену (скорее всего вкладышами ограничишься).судя по тому что ты пишешь

тоже об этом думаю. Позвонил по контрактным - там та еще песня... Мой двигатель имеет некоторые особенности по установке, не каждый сразу поймет, если не знать. С их слов))
Ладно, хоть успокоили, что не бензин. А то себя винил... Экзист до свидания, как говориться. А где масла закупаете сейчас?

Цитата: (Leha_030 @ 28.1.2024, 12:45) тоже об этом думаю. Позвонил по контрактным - там та еще песня... Мой двигатель имеет некоторые особенности по установке, не каждый сразу поймет, если не знать. С их слов)) Ладно, хоть успокоили, что не бензин. А то себя винил... Экзист до свидания, как говориться. А где масла закупаете сейчас?

контрактный мотор покупать можно -При условии заключения официального договора с гарантией! не каждый продаван захочет тебе показывать что внутри снимать крышки лазить с эндоскопом и мерить компрессию, поэтому можно сильно обломаться с покупкой Б/У
какой у тебя двигатель? в чем проблема его снять? это не сраный ваг с Р5 ))) даже за эту работу я отдал 15тр,всё зависит от жадности мастеровых,ищи нормальных!про масло тут (на форуме)есть ооочень огромная тема ,советую почитать,ребята там и ссылки дают (кто что льёт ,и где берёт)
я лично перепрыгнул на равенол DXG, беру у официалов(НЕ РЕКЛАМА!)