Цитата: (Ase @ 31.5.2021, 15:07) Как называется?

ссылка

ссылка

Но люков для замены масла нет

Цитата: (antoncher @ 31.5.2021, 15:03) масло то как менять?

Снимается/ставится элементарно, лючок на штатке дольше откручивать да болта ослабить, два открутить...

Цитата: (antoncher @ 31.5.2021, 15:03) неужели на ней можно висеть пузом на камнях и ей ничего не будет? сталь погнется, можно молотком обратно выправить, а с этой что делать?

Думаю запросто... композит 8мм, калаш наверно не сдюжит, а вот макар остановит... но это не точно
Единственный минус, закрывает площадку под домкрат... зато грязь не летит

Цитата: (egik @ 31.5.2021, 14:10) У меня альфеко 112 стоит поверх пластика, т.е. снизу. У 116 лишний лист сзади, но не вижу в нём смысла. С переди щели нет. С пластика люк снял, а иначе масло не поменять через лючки, но теперь щель- прорезь от альфеко.

я поэтому и писал, что 112 не интересна, на первой странице про нее писали. Если 117 поверх штатной, то должно все получиться в теории.

Цитата: (smira @ 31.5.2021, 15:15) Снимается/ставится элементарно, лючок на штатке дольше откручивать да болта ослабить, два открутить... Думаю запросто... композит 8мм, калаш наверно не сдюжит, а вот макар остановит... но это не точно Единственный минус, закрывает площадку под домкрат... зато грязь не летит

Ну можно и так наверное) А 8мм толщины т.е. просвета сожрет 6 мм получается? Стальная 2мм по описанию. п.с. на сервисе за открутить лючек при замене масла денег не просят, а за снятие всей защиты попросят 1-1,5 тр., в итоге лючек за год окупит всю стоимость защиты)

Цитата: (antoncher @ 31.5.2021, 15:25) Ну можно и так наверное) п.с. на сервисе за открутить лючек при замене масла денег не просят, а за снятие всей защиты попросят 1-1,5 тр.,

Ну и жадницы у вас работают, с меня даже официалы денег за снять/поставить не взяли:)

Цитата: (antoncher @ 31.5.2021, 15:25) лючек при заме за год окупит всю стоимость защиты)

А засранное двигло тоже окупит?

Цитата: (Ase @ 31.5.2021, 15:11) Где-то читал, что при лобовом ударе двигатель уходит вниз, стальная защита препятствует этому. Но это не точно)

Глухая защита без вентиляционных отверстий еще вариатору не очень полезна, особенно если по трассе притопить.

Цитата: (vikrom @ 31.5.2021, 15:53) Глухая защита без вентиляционных отверстий еще вариатору не очень полезна, особенно если по трассе притопить.

это да, бреда в сети хватает... сами прикиньте площадь корпуса варика и эффективную площадь радиатора, который жижу в нем охлаждает...

Цитата: (smira @ 31.5.2021, 15:48) Ну и жадницы у вас работают, с меня даже официалы денег за снять/поставить не взяли:)

Так же ОД при ТО за снятие защиты денег не взяли, хотя её же и впарили в доп оборудование.

Цитата: (vikrom @ 31.5.2021, 15:53) Глухая защита без вентиляционных отверстий еще вариатору не очень полезна, особенно если по трассе притопить.

Люминевая защита очень хорошо тепло рассеивает. На прошлом Рав4 стояла стальная глухая, была возможность наблюдать температуру вариатора, ничего критического не происходило, даже в поездке на юг по горным серпантинам в жару. Температура максимум что видел 95 гр на заводском масле и 98 гр на другом.

Цитата: (smira @ 31.5.2021, 15:48) Ну и жадницы у вас работают, с меня даже официалы денег за снять/поставить не взяли:) А засранное двигло тоже окупит?

Завидую прям, в спб чуть ли не за каждую гайку открутить попросят многа денег) Засранное двигло - оно так и задумано производителем и даже мыть его запрещено, иначе можно гарантию потерять. Хотя я топлю наоборот, чтобы все чисто было, поэтому и ищу защиту чтобы все закрывала как штатная или поверх штатной т.е. грязнее чем задумано тойотой - точно не будет. п.с. ни на одной машине за 23 года не мыл двигатель и ни разу проблем с этим не было. Даже наоборот, начал шуршать подшипник на обводном ролике когда мыть подтеки масла на бэхе пытался, с тех пор мотор не мою.

Цитата: (Ase @ 31.5.2021, 22:11) Я откатал 30 т.км. с штатным пыльником, все хорошо. Сильного загрязнения моторного отсека не наблюдаю. Где-то читал, что при лобовом ударе двигатель уходит вниз, стальная защита препятствует этому. Но это не точно)

Именно так. Сам видел, как при лобовом ударе подготовленной к трофи авто ДВС вылез на место пассажира.

Цитата: (Ase @ 31.5.2021, 22:11) Я откатал 30 т.км. с штатным пыльником, все хорошо. Сильного загрязнения моторного отсека не наблюдаю. Где-то читал, что при лобовом ударе двигатель уходит вниз, стальная защита препятствует этому. Но это не точно)

Именно так. Сам видел, как при лобовом ударе подготовленной к трофи авто ДВС вылез на место пассажира.

Цитата: (Oleg46 @ 1.6.2021, 10:55) Именно так. Сам видел, как при лобовом ударе подготовленной к трофи авто ДВС вылез на место пассажира.

Тойота, да и вообще любые производители авто запретили бы тогда металическую защиту ставить и в руководстве прописали бы. Про безопасность подробно все прописывают,а про защиту тишина. Ну и сами ее ставят т.е. не боятся судебного преследования.

Не сможет производитель всего предусмотреть. Особенно в нашей необъятной Родине))

Del

Цитата: (Oleg46 @ 7.6.2021, 3:40) Не сможет производитель всего предусмотреть. Особенно в нашей необъятной Родине))

Вообще то существуют запатентованные специальные конструкции металлической защиты, в частности крепления, которые предусматривают сброс её при лобовом ударе, что бы двигатель в салон не ушел. Но это почему то не производители, я имею ввиду тоету. А то что тут писали, что производители запретили бы ставить металлические защиты в целях безопасности, так автос с завода идет с безопасным пластиком, а что потом на него навесили, ему глубоко фиолетово. Ведь все продаваемые металлические защиты не "фирменные" и за них производитель никакой ответственности не несет. Найдите в руководстве или другой технической документации, что бы производитель (не путать с дилером) предлагал установку металлической защиты. Но если такое будет, то это будет безопасная (со сбросом при ударе) защита естественно с соответствующей ценой.

И все таки, на сегодняшний день, какая самая лучшая защита? Что бы Вы себе поставили?

Цитата: (andrejj @ 14.9.2021, 14:47) И все таки, на сегодняшний день, какая самая лучшая защита? Что бы Вы себе поставили?

Алюминиевая к примеру Rivar, и тепло хорошо отводит и не ржавеет, но стоит дорого

Цитата: (andrejj @ 14.9.2021, 15:47) И все таки, на сегодняшний день, какая самая лучшая защита? Что бы Вы себе поставили?

Тот что ОД, алюминиевый.

Цитата: (andrejj @ 14.9.2021, 14:47) И все таки, на сегодняшний день, какая самая лучшая защита? Что бы Вы себе поставили?

У меня алюминиевая. Ставил у дилера при покупке. Полёт нормальный.