Патрубок алюминиевый можно прикрутить и справа. Там штуцер тоже откручивается. Вес примерно такой же как и у обычного.

Фото

ну все после вчерашних 30 градусов потек мой радиатор, капает сильно, выломал клапан на старой крышке, под ним гавна целая куча! я думаю он и есть причина того что потек радиатор, по стыку в нижнем бачке. В понедельник закажу какой предложат в магазине. устал голову ломать какой лучше, какой хуже...

и крышку закажи

Цитата: (as.fisher @ 17.5.2013, 14:00) и крышку закажи

купил я крышку. а там клапан в диаметре шире (http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3540&st=160 последний пост). новый без крышки будет?

может подскажете Nissens 64630A идет с крышкой или нет, если нет то какая точно подойдет?

Я брал nissens и оригинальную грушку по вину.

Было все тем летом, записей не сохранилось, потому что заказывал радиатор в msn авто,

Цитата: (TAN @ 17.5.2013, 9:39) Фото

интересно как он поместится совместно с радиатором кондиционера?

Он не шире.

Когда менял, приходилось одному оттягивать вентиляторы и радиатор кондея,а второму протискивать.


Оказывается так быстрее и легче, чем разбирать пол морды, как я делал в первый раз.

взял nissens, зимой если меньше -20 -25 течет где-то снизу.

У меня текли трубки, поэтому ставил два раза, лошара - гайки не протянул)

купил крышку радиатора - Japan Parts KH-C31. Не накрутилась на горловину радиатора (надо разжимать прижимные ушки на крышке), и в процессе попыток частично развалиась (отвалилась самая нижняя металическая пластина) - не рекомендую!!!

может сообщение не в для этой темы, прошу модераторов поправить.

Приветствую!
На днях заменил радиатор, грелся двигатель. Поставил ниссен. Старый не тек но я его расковырял и увидел вот это, забит с верней стороны снизу чистый.

Цитата: (Ильяс @ 6.6.2013, 15:21) Старый не тек но я его расковырял

Помыть бы его, хоть лимонной кислотой, хотя мог бы и побежать потом.

коллеги извините за дурацкий вопрос, есть ли разница в радиаторах для лоевого и правого руля? АКПП, суды по фото рассположением штуцера шланга для прохода жидкости АКПП? И решаемая ли эта проблема? то есть можно ли на правый руль поставить радиатор от левого руля?

ПС мучаюсь в выборе, цельно алюминевый (выйдет примерно за 8тр) или ниссенс (примерно 5тр)

Цитата: (qwas @ 6.6.2013, 14:45) купил крышку радиатора - Japan Parts KH-C31. Не накрутилась на горловину радиатора (надо разжимать прижимные ушки на крышке), и в процессе попыток частично развалиась (отвалилась самая нижняя металическая пластина) - не рекомендую!!! может сообщение не в для этой темы, прошу модераторов поправить.

ну вы люди экономисты, при стоимости оригинальной крышки в магазине 420 р - вы берете по 200-250 , рискуете целостностью радиатора, а потом опять берете но уже нормальные.
всегда крышки и термостаты брал оригинальные - и не знал никогда проблем тьфутьфутьфу. радиатор ставил SAT. держал и в -40.
так как дубликатные радиаторы частично универсальны и идут на разные машины и на разные года, то все они идут без крышек! так как непонятно какие крышки ложить 0,9 или 1,1 или еще какую

qwas
Правый или левый руль, радиаторы одинаковые. На среднем фото, видимо трубка припаяна ошибочно.

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 7.6.2013, 18:15) qwas Правый или левый руль, радиаторы одинаковые. На среднем фото, видимо трубка припаяна ошибочно.

Как не странно на всех фото , у всех продавцов алюминиевых радиаторов трубка прикручена слева

Цитата: (qwas @ 8.6.2013, 1:14) Как не странно на всех фото , у всех продавцов алюминиевых радиаторов трубка прикручена слева

видимо сказывается расположение руля...

Тоже побежал радиатор, пластик потрескался, думаю что брать. Sat 3000р, контракт 4000р, Koyorad 7400р, Hella 9543р 13дней еще ехать будет.