Степень сжатия 13, бенз 98-й в идеале. скайэктив номер два. Но не 92, как в мурзилке, от детона умрет к 100-ке.

Цитата: (rev42 @ 29.10.2019, 13:51) ты к тому , что там шумка лучше ?

Просто интересно стало. На Q3, наверное есть... Но, цена и дизеля походу нет.

Цитата: (Николай 3 @ 29.10.2019, 15:31) Просто интересно стало. На Q3, наверное есть... Но, цена и дизеля походу нет.

Ауди - ведро капец Баланса нет, где тихо сыпятся, кто над чем заморачивается. Одни салоны делают, другие по технике.

Цитата: (kantima @ 29.10.2019, 15:36) Ауди - ведро капец Баланса нет, где тихо сыпятся, кто над чем заморачивается. Одни салоны делают, другие по технике.

Ну, тогда и Тигуан такой же? База с Q3 традиционно одна. Вроде, сейчас тигу и кодьяк народ распробовал. Да и "мокрая" так не досаждает. Один концерн Фольксваген Шкода Сеат Ауди. Есть общие запчасти. И, например, многие применяют запчасти Ауди на Фольксе с превеликим удовольствием. К тому же, сборка видимо не наша будет. Цена конечно....Там, за металлик только рублей 50 доплачивать. Скидки если только.

Цитата: (Николай 3 @ 29.10.2019, 15:54) Ну, тогда и Тигуан такой же? База с Q3 традиционно одна. Вроде, сейчас тигу и кодьяк народ распробовал. Да и "мокрая" так не досаждает. Один концерн Фольксваген Шкода Сеат Ауди. Есть общие запчасти. И, например, многие применяют запчасти Ауди на Фольксе с превеликим удовольствием. К тому же, сборка видимо не наша будет. Цена конечно....Там, за металлик только рублей 50 доплачивать. Скидки если только.

А какой же тигуан, ведро такое же.
Это равчик 200 проедет без нареканий, а там и сцепа и цепь и т.д.
Хооошо, если контрактный мотор искать не будешь
Правда, с твоими пробегами на любом ведре ездить можно.

Цитата: (kantima @ 29.10.2019, 18:52) А какой же тигуан, ведро такое же. Это равчик 200 проедет без нареканий, а там и сцепа и цепь и т.д. Хооошо, если контрактный мотор искать не будешь Правда, с твоими пробегами на любом ведре ездить можно.

Я, только за дизель, и там ремень. Бензиновый , да таит всякие сюрпризы. Хотя, с любым железом бывают сюрпризы особо с ДСГ. Тойота да, но такие моторы все вышли... Лет через несколько все равно менять на что то придется.

Я вот тоже не пойму, вроде только купил, а в эту тему постоянно заглядываю.... Вроде всем доволен, все устраивает, сиди и лет пять не парься... с моими то пробегами до 200 даже не дотяну!
Рассматривал как конкурента только кодика и тигу. Надеюсь сл. будет "Прадик 4,0". Но как минимум, рава нада откатать 150 к, а то вложения того не будут стоить.

Цитата: (GET @ 26.10.2019, 18:14) Только водительский стеклоподъемник. Но зачем все подсвечивать? Я их не ищу в темноте за рулем. Рука сама ложится. Одного светодиода достаточно. Но для вагодрочеров такой фетиш важен, да.

Про конкурентов улыбнуло.

А не подскажите, как на 5-ом, "на табло", реализованы показания датчиков давления шин: пиктограмка общая или на каждое колесо -отдельно?

шина с восклицательным знаком . тойота блин , как на 4-4 . А вот я что то упустил , дилер делает инициализацию при подготовке авто ?

Цитата: (Rav4MSK @ 30.10.2019, 10:04) А не подскажите, как на 5-ом, "на табло", реализованы показания датчиков давления шин: пиктограмка общая или на каждое колесо -отдельно?

Забыл эту фичу посмотреть на новом рав4. На новой камри и прадо уже все по человечески сделали, своя цифра около своего колеса.

Цитата: (rev42 @ 30.10.2019, 11:24) шина с восклицательным знаком . тойота блин , как на 4-4 . А вот я что то упустил , дилер делает инициализацию при подготовке авто ?

не сделали нормально? вот уроды.

Цитата: (Term0706 @ 30.10.2019, 15:05) Забыл эту фичу посмотреть на новом рав4. На новой камри и прадо уже все по человечески сделали, своя цифра около своего колеса. не сделали нормально? вот уроды.

в инструкции другого не нашел , в тиге вообще давление в каждом колесе показывает и точно как по манометру

зато юсб для на 2,1А много ( не для данных) и беспроводное , это гут , удивило даже)))правда не знаю насколько удобно в ящике под подлокотником 2 шт ?

а обогрев ветрового как сделан ? нити , пленка ? башка вроде нормальная MirrorLink , миракаст , поддержка аудио WAV, FLAC, ALAC (с штатным аудио для России , но все равно ) еще бы без камней типа там не поддерживает , там урезано ,в юсб можно хаб воткнуть ,увидит два устройства

Цитата: (kantima @ 29.10.2019, 14:33) Степень сжатия 13, бенз 98-й в идеале. скайэктив номер два. Но не 92, как в мурзилке, от детона умрет к 100-ке.

Ну бред же. Правда не понимаете, что бред? Правда не понимаете, чем геометрическая степень сжатия от фактической отличается и что такое цикл Миллера?
По всем спецификациям эти двигатели от 91 бензина. Не будет там детонации.

Цитата: (Николай 3 @ 29.10.2019, 15:54) Ну, тогда и Тигуан такой же? База с Q3 традиционно одна. Вроде, сейчас тигу и кодьяк народ распробовал. Да и "мокрая" так не досаждает. Один концерн Фольксваген Шкода Сеат Ауди. Есть общие запчасти. И, например, многие применяют запчасти Ауди на Фольксе с превеликим удовольствием. К тому же, сборка видимо не наша будет. Цена конечно....Там, за металлик только рублей 50 доплачивать. Скидки если только.

Как не досаждает? Сцепления дольше чуток живут, не более. Но все равно их приходится менять. Проблемы с мехатрониками как были, так и остались.
Проблема с масложором осталась, пусть и не в таком тотальном виде, как была. Проблемы с растягивающимися цепями остались. Но как спросишь у Тигуановодов, они отвечают, что пофиг на цепь. Перескочит, пойдет и поменяет клапана. Сразу и голову почистит. А Тойота не рулится. Всё. Занавес.

Цитата: (Rav4MSK @ 30.10.2019, 10:04) Про конкурентов улыбнуло. А не подскажите, как на 5-ом, "на табло", реализованы показания датчиков давления шин: пиктограмка общая или на каждое колесо -отдельно?

Общая.

ссылка

Цитата: (rev42 @ 30.10.2019, 11:24) шина с восклицательным знаком . тойота блин , как на 4-4 . А вот я что то упустил , дилер делает инициализацию при подготовке авто ?

Не знаю, что они делают, но при смене колес мне пришлось побороться с датчиками. Пришлось отдельно их инициализировать через меню смены колес, а потом еще и отдельно проводить процедуру инициализации давления в колесах. Все в менюшках БК.

Цитата: (rev42 @ 30.10.2019, 12:20) зато юсб для на 2,1А много ( не для данных) и беспроводное , это гут , удивило даже)))правда не знаю насколько удобно в ящике под подлокотником 2 шт ?

Нормально, там есть специальная щель, чтобы шнур нормально в подстаканник мог выходить при закрытом подлокотнике.

Цитата: (rev42 @ 30.10.2019, 12:28) а обогрев ветрового как сделан ? нити , пленка ? башка вроде нормальная MirrorLink , миракаст , поддержка аудио WAV, FLAC, ALAC (с штатным аудио для России , но все равно ) еще бы без камней типа там не поддерживает , там урезано ,в юсб можно хаб воткнуть ,увидит два устройства

Нити. Не до края и даже не до места подъема дворника. То есть по мокрому снегу все равно дворник будет собирать толстую ледяную шапку вдоль левой стойки.
Миррорлинк на редком телефоне нормально будет работать. На моем Huawei P30 не получилось подружить.

Цитата: (GET @ 30.10.2019, 16:51) Не знаю, что они делают, но при смене колес мне пришлось побороться с датчиками. Пришлось отдельно их инициализировать через меню смены колес, а потом еще и отдельно проводить процедуру инициализации давления в колесах. Все в менюшках БК.

позвонил дилеру чтобы мозг не греть , с штатными ничего не надо , и при переобувке тоже , только если др датчики . ну и все остальное предсказуемо от тойоты , улучшается постепенно , рестайл же скоро какого года он считается то 18 или 19 ? )))