ссылка

Был сегодня у дилера, меняли руль по гарантии. Поездил на тест драйве на новом РАВе. У меня рост большой, что то плохо поместился за рулем)) Нога упирается в тоннель или как там называется то что у ручки кпп. И не покидает меня ощущение, что геометрическая проходимость меньше стала, то ли свес больше, не знаю. На тесте 2,0 с вариатором, едет по ощущениям бодрее, но присутствуют толчки.

Был сегодня у дилера, меняли руль по гарантии. Поездил на тест драйве на новом РАВе. У меня рост большой, что то плохо поместился за рулем)) Нога упирается в тоннель или как там называется то что у ручки кпп. И не покидает меня ощущение, что геометрическая проходимость меньше стала, то ли свес больше, не знаю. На тесте 2,0 с вариатором, едет по ощущениям бодрее, но присутствуют толчки.

Цитата: (Змий @ 11.1.2020, 16:40) Был сегодня у дилера, меняли руль по гарантии. Поездил на тест драйве на новом РАВе. У меня рост большой, что то плохо поместился за рулем)) Нога упирается в тоннель или как там называется то что у ручки кпп. И не покидает меня ощущение, что геометрическая проходимость меньше стала, то ли свес больше, не знаю. На тесте 2,0 с вариатором, едет по ощущениям бодрее, но присутствуют толчки.

Ощущение ошибочно. Длина уменьшилась на 5 мм, а база стала длиннее на 30 мм. Кокпит конечно удобен и добавляет в плане дизайна интерьера, но для габаритных седоков неудобен. Переход с первой шестерёнчатой довольно ощутим, да и в пику моды на типа акпп для ощущения драйва, вариатор настроили не лучшим образом. Это на любителя, после "нормального" как то не очень.

..... Это на любителя....значит на меня. 3 года ездил на старом, сейчас 3 месяца на новом. Никакого сравнения, новый-сказка, разгоняется намного шустрее и с любой скорости, а в спорт-режиме вообще чудо. тащил по грязи почти 3-х тонный мицубиси 12км, он даже тормозил, я не почувствовал--вот что такое новый вариатор, старый--на помойку1

Цитата: (rusich @ 12.1.2020, 19:52) ..... Это на любителя....значит на меня. 3 года ездил на старом, сейчас 3 месяца на новом. Никакого сравнения, новый-сказка, разгоняется намного шустрее и с любой скорости, а в спорт-режиме вообще чудо. тащил по грязи почти 3-х тонный мицубиси 12км, он даже тормозил, я не почувствовал--вот что такое новый вариатор, старый--на помойку1

Динамика стала чуть выше, но толчки аля акпп мне, после плавности предыдущего не понравились, надо привыкать. Всё сугубо индивидуально.

Кому нравится, кому нет, а народ набирает потихонь..
ссылка

Цитата: (Николай 3 @ 15.1.2020, 18:48) Кому нравится, кому нет, а народ набирает потихонь.. ссылка

Какая чушь от проплаченных журнашлюшек.. Я прекрасно помню те очереди когда появилось 3 поколение- намесяцы вперёд...Надо было очередь занимать к менеджеру и ждать по полчаса,чтобы просто заказ сделать. И чуть меньше ажиотаж на 4. Сейчас никого в салонах. За рукава хватают- и пустые столы у манагеров. Выдают желаемое за действительное. Я в Краснодаре один раз видел пятый в Ашане на парковке-вообще не впечатлил. Так то прошло уже столько времени, а их просто нет на дорогах. Зато тигуанов новых как грязи-на каждом светофоре.Неудивительно с такой ценой. Соснула Тавота с такими ценами у ВАГна. Крепко соснула.

Цена на РАВ велика, но не всеем нужен Фольксваген, вот в чем вопрос. Я бы, например глянул Хонду как вариант, но нет у нас их. Поэтому, понятно что так то выбор есть, а так...

Цитата: (Николай 3 @ 15.1.2020, 21:29) Цена на РАВ велика, но не всеем нужен Фольксваген, вот в чем вопрос. Я бы, например глянул Хонду как вариант, но нет у нас их. Поэтому, понятно что так то выбор есть, а так...

Да то всё понятно, и поддерживаю. Непонятно зачем журнашлюхи брехнёй занимаются.

Цитата: (Kalmaro @ 15.1.2020, 22:46) Да то всё понятно, и поддерживаю. Непонятно зачем журнашлюхи брехнёй занимаются.

Цифры вещь упрямая, если продали под 5000 штук в декабре, значит так и есть. Другое дело - причины данного результата. Многие ждали этот рав и поэтому начало продаж не является корректным показателем на перспективу. Да и скидки сразу пошли и не малые, Престиж покупали по цене переднего привода. Если данная практика продолжится, то и продажи будут на уровне. Потому как цены со скидками, вполне себе рыночные. У нашего ОД полно машин в наличии и все практически без допов.
ссылка

Цитата: (Николай 3 @ 15.1.2020, 22:29) Цена на РАВ велика, но не всеем нужен Фольксваген, вот в чем вопрос.

Народ покупает что подешевле ездит. А ездит сейчас 3-5 лет всё, даже Китай. Плюшки в виде полного привода хороши, но нужны далеко не всем. Будет население богатеть - будут и продажи РАВ расти.

в декабре рав обошёл по продажам даже дустер для тараканов и вышел на 2 место у нас.

[quote name='Сергей Н.' post='1174862' date='16.1.2020, 13:05']Народ покупает..
Статистика, она и в Африке... Кто то отечественное возьмёт, кто то бу.....

Цитата: (Сергей Н. @ 16.1.2020, 13:05) Народ покупает что подешевле ездит. А ездит сейчас 3-5 лет всё, даже Китай. Плюшки в виде полного привода хороши, но нужны далеко не всем. Будет население богатеть - будут и продажи РАВ расти.

Тогда, если судить по нашему выбору, мы не народ? Не надо всех в одну кучу валить. Я, не собираюсь Китай брать и много кто не собирается. Хм. Через три года то кому будете впаривать? У меня знакомых полно, берут бу, но японок, праворуких. Движки контрактные из япии берут. Китай, смешно даже...2АR начали в Китае собирать и проблемы появились. Так что со своим Китаем, мы погодими пока.