Она их не перестала делать, делает, просто в Россию мало поставляет из-за поганого топлива, особенно по бензину. Вы же видите сколько проблем у турбированных немецких двигателей, в основном всё из-за топлива. Зачем это Тойоте нужно, вот она и поставляет к нам в Рашн атмосферники. Я бы с удовольствием взял себе GT86 именно с атмосферником 2,0 в 200 кобыл, и зачем нужна эта турбина?!

Цитата: (Solar wind rav @ 7.9.2012, 19:05) Я для сею Бя прикинул,что кожу на кресла можно и в автоателье пошить,по их ценам 40000 выходит против 100000 если брать кожу как опцию,я для себя музычку получше заказал,ксенон,+еще несколько мелочей,так что 1450000вышло,главный вопрос проедет ли машинка тыс 70-100 без проблем и вложений,???как рав???а по говнам и на раве далеко не заедешь:)а по мягкости-сопоставимыИмхо

Не стоит на последний бабос аудюху покупать и перешивать сиденья

Цитата: (TaurusR @ 14.9.2012, 10:23) а насчет шумоизоляции я бы поспорил, недавно ездил на Ку3 -шумка такая же как и на моем РАВ4, скажем так разница очень незаметна.

Либо у вас в рафе шумка дополнительная стоит, либо в кушке окно заднее открыто было
Объективнее товарищи, объективнее

Цитата: (Alexim @ 19.9.2012, 11:37) Она их не перестала делать, делает, просто в Россию мало поставляет из-за поганого топлива, особенно по бензину. Вы же видите сколько проблем у турбированных немецких двигателей, в основном всё из-за топлива. Зачем это Тойоте нужно, вот она и поставляет к нам в Рашн атмосферники. Я бы с удовольствием взял себе GT86 именно с атмосферником 2,0 в 200 кобыл, и зачем нужна эта турбина?!

+100, только у 86-ой субаровский оппозит стоит, от тойоты только система впрыска

Цитата: (Alexim @ 19.9.2012, 13:37) Она их не перестала делать, делает, просто в Россию мало поставляет из-за поганого топлива, особенно по бензину. Вы же видите сколько проблем у турбированных немецких двигателей, в основном всё из-за топлива. Зачем это Тойоте нужно, вот она и поставляет к нам в Рашн атмосферники. Я бы с удовольствием взял себе GT86 именно с атмосферником 2,0 в 200 кобыл, и зачем нужна эта турбина?!

у меня у отца туарег турбо, проехал 145 тыщ на нашем топливе. и ни разу ничего не накрывалось, тьфу тьфу. сейчас наши делают приемлемое топливо, если не заливать откровенное г все будет ок. так что если вы не владели и говорите по рассказам тети марфы или дяди васи с соседнего гаража, тогда ваши рассуждения никчемны, имхо. если владел - пиши сколько, где заправлял и что накрывалось и почему.

Цитата: (dlukmanov @ 20.9.2012, 0:29) у меня у отца туарег турбо, проехал 145 тыщ на нашем топливе. и ни разу ничего не накрывалось, тьфу тьфу. сейчас наши делают приемлемое топливо, если не заливать откровенное г все будет ок. так что если вы не владели и говорите по рассказам тети марфы или дяди васи с соседнего гаража, тогда ваши рассуждения никчемны, имхо. если владел - пиши сколько, где заправлял и что накрывалось и почему.

на Туарег не ставят бензиновый турбомотор

Цитата: (dlukmanov @ 20.9.2012, 0:29) у меня у отца туарег турбо, проехал 145 тыщ на нашем топливе. и ни разу ничего не накрывалось, тьфу тьфу. сейчас наши делают приемлемое топливо, если не заливать откровенное г все будет ок. так что если вы не владели и говорите по рассказам тети марфы или дяди васи с соседнего гаража, тогда ваши рассуждения никчемны, имхо. если владел - пиши сколько, где заправлял и что накрывалось и почему.

dlukmanov
Я владел лично...
пассат, 1.8Турбо, заправлял только Лукойл и Роснефть, масло только Кастрол для турбовых двигателей, на 120 тыс.км. накрылась турбина...
Почему я не знаю... Вопрос почему тебе задать? или что я не так делал?
ЗЫ... Миф о превосходной баварской надёжности DAS Auto уже развеян давно...

Цитата: (128 @ 20.9.2012, 9:49) dlukmanov Я владел лично... пассат, 1.8Турбо, заправлял только Лукойл и Роснефть, масло только Кастрол для турбовых двигателей, на 120 тыс.км. накрылась турбина... Почему я не знаю... Вопрос почему тебе задать? или что я не так делал? ЗЫ... Миф о превосходной баварской надёжности DAS Auto уже развеян давно...

Это как и с DSG - лотерея. У кого то на 60 т. км. разваливаются. Кто то по 200 и более т. км. наезжает без нареканий.

В том-то и дело, что лоторея... Лоторея с ДСГ, лоторея с ФСИ, лоторея с ТФСИ, лоторея с ТНВД и пневмоподвеской у Турегов, на х....ра спрашивается нужен такой машин??? Тьфу на него.

Цитата: (Alexim @ 20.9.2012, 20:47) В том-то и дело, что лоторея... Лоторея с ДСГ, лоторея с ФСИ, лоторея с ТФСИ, лоторея с ТНВД и пневмоподвеской у Турегов, на х....ра спрашивается нужен такой машин??? Тьфу на него.

кто ни рискует...
мы на сходке обсуждаем как и когда встретимся и куда поедем, а они на сходках наверно хвалятся друг перед другом у кого тот или иной агрегат дольше проходил... а у моего соседа турбина проехала ... км, а у меня DSG уже ... км - всё в норме, а я заправился на обычной заправке и у меня даже чек не загорелся... как-то так...

а что вы хотите? скоро и у нас так будет.Это прогресс. Его не остановить. Как и во всяком деле - тут есть и плюсы и минусы и вопрос лишь системы ценностей, чтобы понять что лучше именно для тебя

Цитата: (128 @ 20.9.2012, 21:18) кто ни рискует... мы на сходке обсуждаем как и когда встретимся и куда поедем, а они на сходках наверно хвалятся друг перед другом у кого тот или иной агрегат дольше проходил... а у моего соседа турбина проехала ... км, а у меня DSG уже ... км - всё в норме, а я заправился на обычной заправке и у меня даже чек не загорелся... как-то так...

да нет, это ваши фантазии
можно здесь глянуть ссылка

клуб огромен, по 5 тыс. человек одновременно на форуме общаются

просвятите в чем неверность фантазий

Цитата: (Sera @ 21.9.2012, 0:37) просвятите в чем неверность фантазий

на ссылку жмакнуть и почитать религия не позволяет? мне пересказывать ?

Цитата: (Bezobrazoff @ 20.9.2012, 4:54) на Туарег не ставят бензиновый турбомотор

видимо у моего отца не турбо-бензин туарег, а каен)))
или мне показалось, что доводится свист из под капота во время обгона.

если ты купил машину с салона и точно знаешь пробег, то это одно дело. а если твой сосед купил авто с пробегом 30 ткм у 3го хозяина машину выпуска эдак 2005-2007 и у него на 50ти тысячах накрылась турбина - это другое дело.

Цитата: (128 @ 20.9.2012, 11:49) dlukmanov Я владел лично... пассат, 1.8Турбо, заправлял только Лукойл и Роснефть, масло только Кастрол для турбовых двигателей, на 120 тыс.км. накрылась турбина... Почему я не знаю... Вопрос почему тебе задать? или что я не так делал? ЗЫ... Миф о превосходной баварской надёжности DAS Auto уже развеян давно...

задавай, можешь в личку задавать или сюда.
опять же твой пассат 1.8 турбо - ты его с нуля брал? какой год? да и вообще я не берусь защищать фольксваген, я просто говорю как есть. да и то что накрылась турбина на 120 - может быть просто блефом...

Цитата: (dlukmanov @ 21.9.2012, 1:52) видимо у моего отца не турбо-бензин туарег, а каен)))

а ну тогда ладно. А то я подумал, что бентли-континенталь

dlukmanov
я что должен тебе типа доказывать, что у меня был пассат? многовато на себя берёшь...

Цитата: на ссылку жмакнуть и почитать религия не позволяет? мне пересказывать ?

я так устал читать всякую срань, что иногда приятнее услышать пересказ

Цитата: да и вообще я не берусь защищать фольксваген, я просто говорю как есть. да и то что накрылась турбина на 120 - может быть просто блефом...

нет не блеф - а общее место этих автомобилей.

Не смейтесь, но такой же мотор на шкоде октавии (в прошлом кузове) - проблем с турбиной никогда не имел, потому что на октавии мотор стоит по другому - и на турбину не летит вода из-под колес, в отличи еот от других ВАГинальных изделий.
И этот пример еще раз свидетельствует,что лучшая ауди сейчас- это шкода. ДЛя меня то это давно уже не секрет,но для многих, наверное, очередное откровение.

это самообман, шкода далеко не ауди