Цитата: (golosoff @ 31.5.2016, 11:51) Да, МОЙ дизель в городском режиме, неотъемлемой частью которого являются пробки, жрёт в полтора-два раза (Вы, кстати, уже осознали, что "в полтора-два" и "в три" — не одно и то же? ) меньше, чем такая же машина с бензиновым двигателем.

так вот это вранье.

на этом откланяюсь.

Цитата: (vaydor @ 31.5.2016, 11:59) на этом откланяюсь.

Большое спасибо!

Отпишусь об максимальном расходе по трассе 2,0 с вариатором - это 9,7л/100км. Средняя скорость за 2-3 часовой участок минимум 80км/ч (но это когда ехал через города), максимум 93км/ч. Стрелка спидометра в основном стремилась к 140, порой быстрее, машина груженая, часто встречный ветер. Расход получился больше, чем по свободному городу.

Цитата: (Peter msk @ 31.5.2016, 21:22) Отпишусь об максимальном расходе по трассе 2,0 с вариатором - это 9,7л/100км. Средняя скорость за 2-3 часовой участок минимум 80км/ч (но это когда ехал через города), максимум 93км/ч. Стрелка спидометра в основном стремилась к 140, порой быстрее, машина груженая, часто встречный ветер. Расход получился больше, чем по свободному городу.

И это нормально. Самый экономичный вариант — в меру забитый МКАД, когда тошнишь 40-70 км/ч, но без пробок. Комп умопомрачительные значения показывает.

Интересней среднеэксплуатационный расход. Причём интересен он в первую очередь тем, кто в похожих условиях ездит.

Цитата: (Peter msk @ 31.5.2016, 21:22) Отпишусь об максимальном расходе по трассе 2,0 с вариатором - это 9,7л/100км. Средняя скорость за 2-3 часовой участок минимум 80км/ч (но это когда ехал через города), максимум 93км/ч. Стрелка спидометра в основном стремилась к 140, порой быстрее, машина груженая, часто встречный ветер. Расход получился больше, чем по свободному городу.

у меня на предыдущем авто с 2-0 с 2 вд в том же режиме было не более 8 л при том что болше 110 не езжу ибо дети.

Цитата: (vaydor @ 1.6.2016, 0:02) у меня на предыдущем авто с 2-0 с 2 вд в том же режиме было не более 8 л при том что болше 110 не езжу ибо дети.

До 110 плавненько тянуться за фурами... это понятно, что расход меньше 8... но я писал про противоположную езду, при возможности стрелка спидометра тянулась к 140 и выше, "тихоходов" обходим не церемонясь с педалью газа. Чем этот режим можно назвать "тем же"?

Цитата: (aomsar @ 29.5.2016, 23:01) знаете ли, я в меру законопослушный, и попадать под штрафы категорически не люблю.. чтобы на наших дорогах получить среднюю скорость 85 км/ч в течении хотя бы 3 часов езды нужно между населенными пунктами двигаться 120-130 км... попробуйте сами..

Кормить государство,в лице чиновников-дармоедов,тоже не желаю,к штрафам отношение резко отрицательное.Конечно здесь не 3 часа езды,ни тем более 10,первое Минское шоссе,с малым кол-вом НП и немалым наличием камер, ,второе дорога Р15 по Беларуси,региональная,НП поболее,камеры отсутствуют,плюс или минус минут 20 езды по городу со скоростью 40-50 км/ч,до выезда на Р15 ,расход в районе 9л,общий,за все 800 с гаком км,МКПП,4 на 4.

Цитата: (Peter msk @ 1.6.2016, 0:33) До 110 плавненько тянуться за фурами... это понятно, что расход меньше 8... но я писал про противоположную езду, при возможности стрелка спидометра тянулась к 140 и выше, "тихоходов" обходим не церемонясь с педалью газа. Чем этот режим можно назвать "тем же"?

тогда не тем-же.

Всем привет!
Имею 2,5 л., бензин. Прошлым летом расход был помню 13,5 л с кондеем. Сейчас еще кондей не включали, комп показывает расход 15 л. (как и этой зимой).
Неужели такое возможно? И в чем может быть причина?

Цитата: (alexx34 @ 2.6.2016, 16:17) Всем привет! Имею 2,5 л., бензин. Прошлым летом расход был помню 13,5 л с кондеем. Сейчас еще кондей не включали, комп показывает расход 15 л. (как и этой зимой). Неужели такое возможно? И в чем может быть причина?

Чаще обнуляйте комп!

в идеале залейте под пробку 92 и проедте хотябы 300 км потом залейте еще раз под пробку, и увидете ваш СРЕДНИЙ расход.

Цитата: (vaydor @ 2.6.2016, 16:27) Чаще обнуляйте комп! в идеале залейте под пробку 92 и проедте хотябы 300 км потом залейте еще раз под пробку, и увидете ваш СРЕДНИЙ расход.

Почему 92?

Недавно обнулил, расход опять подтянулся к 15-ти. Пробег пока 12 000 (ездим не много).

Цитата: (alexx34 @ 2.6.2016, 16:17) Имею 2,5 л., бензин. Прошлым летом расход был помню 13,5 л с кондеем. Сейчас еще кондей не включали, комп показывает расход 15 л. (как и этой зимой). Неужели такое возможно? И в чем может быть причина?

Если условия эксплуатации не изменились, причина может быть в привычке. Водитель не сразу дружится с машиной, поначалу осторожничает, потом, по мере прихода понимания возможностей машины, начинает ездить смелее.

Конечно, при условии, что машина исправна и обслужена как положено.

Цитата: (alexx34 @ 2.6.2016, 16:47) Почему 92? Недавно обнулил, расход опять подтянулся к 15-ти. Пробег пока 12 000 (ездим не много).

Патамучто по мануалу на 2л и 2,5 идет ОТ 91... но можете лить и 95)

Цитата: (alexx34 @ 2.6.2016, 16:47) (ездим не много).

Вот и ответ.У меня на двушке тоже до 15 подымался по городу,сейчас начались поездки на рыбалку,да и потеплело,средний снизился до 10

именно чем короче поездка - тем больше расход... а зимой еще и прогревв((

Цитата: (alexx34 @ 2.6.2016, 16:17) Всем привет! Имею 2,5 л., бензин. Прошлым летом расход был помню 13,5 л с кондеем. Сейчас еще кондей не включали, комп показывает расход 15 л. (как и этой зимой). Неужели такое возможно? И в чем может быть причина?

Да нормальный у вас расход по городу. Чуть больше пробки, чуть быстрей со светофора уезжаете, что такое 1,5 литра?

у меня на Сурфе 215 с 2,7 был 15 по городу... а тут рафик((((

Цитата: (vaydor @ 2.6.2016, 22:04) у меня на Сурфе 215 с 2,7 был 15 по городу... а тут рафик((((

Сурф в 215 кузове очень хороший авто.

Не пойму алгоритм показа уровня количества топлива в баке. Заливаю всегда под горловину. 92-ой Газпром.
Смотрю, стрелка ровно на половине бака, проехал 398 км. Ну раз полбака осталось, то логично думать, что проеду еще 398 км. Хрен там, остаток км. показывает 238.
Где логика, спрашивается, братцы мои? Доколе японцы нам мозг будут ломать?

Цитата: (Smerg @ 3.6.2016, 6:55) Не пойму алгоритм показа уровня количества топлива в баке. Заливаю всегда под горловину. 92-ой Газпром. Смотрю, стрелка ровно на половине бака, проехал 398 км. Ну раз полбака осталось, то логично думать, что проеду еще 398 км. Хрен там, остаток км. показывает 238. Где логика, спрашивается, братцы мои? Доколе японцы нам мозг будут ломать?

Как будет показывать остаток ноль, в баке останется резерва литров 10-15, можно до обсыхания протянуть сотни полторы, но, конечно, не советую. Ваш остаток+резерв=вторая половина бака