Надо было фотоотчет делать, щас парни с "хорошим" расходом подтянутся.
ЗЫ: лямбду никогда не трогал и почему то думал на ней гайка, как на свече. Спасибо, наука.

Как говорится- аще пох

тут в морозы вообще 17.2 расход был по чекам.

Не парит вообще,ну прям вообще.

Посещают мысли купить хорошего лонга 10-12 года взамен коротышки,хотя зачем эти лишние см,и так все вроде норм.


А вот на диско я переживаю из-за каждой сотни грамм лишних,хотя там при сумасшедшей динамике огромного кирпича,за 12л не вылазит вообще.

Тут так вообще маршрут в 400км с прицепом и снежиком на нем был 8л.

Диско - машина выходного дня?
Иначе странно.

Цитата: (JonS077 @ 28.1.2017, 1:11) Диско - машина выходного дня? Иначе странно.

Нет,ездит каждый день почти.

Напоминаю,на равшане жена ездит.

Цитата: (adik @ 27.1.2017, 13:37) Надо было фотоотчет делать, щас парни с "хорошим" расходом подтянутся. ЗЫ: лямбду никогда не трогал и почему то думал на ней гайка, как на свече. Спасибо, наука.

Все верно лямбда как свеча,только на 22,и открутить ее из за провода невозможно обычной головкой,поэтому съемник являеться обычной головкой,только с торцевой прорезью,можно сделать самому проточив в обычной головке,фото вечером сделаю.На некоторых авто можно подлезть обычным кривым (изогнутым) ключем на 22,но у нас проще этой головкой,т.к. стоит защитный кожух выпускного коллектора который мешает подлезть.

Цитата: (путеец @ 29.1.2017, 12:51) Все верно лямбда как свеча,только на 22,и открутить ее из за провода невозможно обычной головкой,поэтому съемник являеться обычной головкой,только с торцевой прорезью,можно сделать самому проточив в обычной головке,фото вечером сделаю.На некоторых авто можно подлезть обычным кривым (изогнутым) ключем на 22,но у нас проще этой головкой,т.к. стоит защитный кожух выпускного коллектора который мешает подлезть.

Откручивал обычным рожковым ключом, предварительно сняв защитный кожух. 2AZ.

Есть ли вероятность повредить лямбдо-зонд отмачиванием в преобразователе ржавчины, аналогично чистке ДМРВ очистителем карбюратора?

Цитата: (JonS077 @ 29.1.2017, 16:52) Есть ли вероятность повредить лямбдо-зонд отмачиванием в преобразователе ржавчины, аналогично чистке ДМРВ очистителем карбюратора?

Не стоит слушать всякий бред и верить в сказки о снижении расхода из-за того что можно просто открыть капот держа в руках ключ на 22

Цитата: (JonS077 @ 29.1.2017, 15:52) Есть ли вероятность повредить лямбдо-зонд отмачиванием в преобразователе ржавчины, аналогично чистке ДМРВ очистителем карбюратора?

Я таких случаев не знаю, как не знаю способа повредить ДМРВ очистителем карбюратора. Варианты типа "залез отвёрткой" не рассматриваем.

Цитата: (IvanovII @ 29.1.2017, 16:03) Не стоит слушать всякий бред и верить в сказки о снижении расхода из-за того что можно просто открыть капот держа в руках ключ на 22

Излишнюю самоуверенность скептиков легко убавить с помощью осциллографа.

Нашел цитату из книжки:
Когда загорается контрольная лампа низкого уровня топлива то: остаток топлива составляет 9,0 л или менее».

Похоже на правду - я минимум 100 км после этого по трассе проезжал и на заправку приезжал с еще не сухим баком

Цитата: (IvanovII @ 9.2.2017, 14:26) Нашел цитату из книжки: Когда загорается контрольная лампа низкого уровня топлива то: остаток топлива составляет 9,0 л или менее».

Примерно так и есть, у меня после загорания лампы с отсечками и паузами на последних литрах как раз около 50 вливается. Я для себя остаток в 10 литров зафиксировал.

Цитата: (IvanovII @ 9.2.2017, 15:26) Нашел цитату из книжки: Когда загорается контрольная лампа низкого уровня топлива то: остаток топлива составляет 9,0 л или менее».

У меня в "мурзилке" 2007 г. написано примерно на 80 км.

Цитата: (IvanovII @ 9.2.2017, 17:26) Нашел цитату из книжки: Когда загорается контрольная лампа низкого уровня топлива то: остаток топлива составляет 9,0 л или менее».

У меня на БК мультитроникс расход оттарирован точно, лампочка загорается при "остатке бака" примерно 13 л.

Ну примерно так и есть, если расход средний 12-13л то запас хода около 80-90км, загорается лампа помоему на 40км, еще на нуле можно 50проехать

Цитата: (IvanovII @ 11.2.2017, 10:48) Ну примерно так и есть, если расход средний 12-13л то запас хода около 80-90км, загорается лампа помоему на 40км, еще на нуле можно 50проехать

у меня лампа загорается при остатке хода примерно 15-20 км, после остатка хода 0 однажды проехал почти сто по трассе, на заправке влезло 55л (или 56 не помню точно) до горла. Ткчто по городу думаю больше 70-80 км после загорания лампочки не проехать. Хотя это тоже очень много - на служебном авто я уже пару раз обсыхал про привычке что лампочка загорелась - а пофиг, завтра заправлюсь), а на нормальных машинах лампочка загорелась - ищи заправку

Доброго времени суток!
Про расход:
У меня рав 2.4 2010г.в. 130000км. Расход топлива до недавнего времени летом -10,5 , зима- 12,5
(Город). Трасса - 9-10.
В эту зиму расход начал шалить. Показывал 16, я обнулил. Стало 14, затем расход вырос до 22. Причём одним прекрасным утро. После выезда из гаража расход 52 литра( да 52 литра) собственно после чего и образовалась число 22 литра. Все это время после обнуления , а это 300 км. ездил по городу.
Вопрос: в чем может быть причина таких скачков?

Цитата: (Daninho @ 12.2.2017, 10:13) Показывал 16, я обнулил. Стало 14, затем расход вырос до 22. Причём одним прекрасным утро. После выезда из гаража расход 52 литра( да 52 литра) собственно после чего и образовалась число 22 литра. Все это время после обнуления , а это 300 км. ездил по городу. Вопрос: в чем может быть причина таких скачков?

В этом причина. Короткие пробеги. Двигатель холодный.

Цитата: (Сергей Ч @ 12.2.2017, 14:36) В этом причина. Короткие пробеги. Двигатель холодный.

Я так бы подумал, если бы несколько сезонов не было бы нормально, т.е. Расход 12,5 литров максимум.

Цитата: (Daninho @ 12.2.2017, 20:34) Я так бы подумал, если бы несколько сезонов не было бы нормально, т.е. Расход 12,5 литров максимум.

Мне не помогли:
новые свечи
новый топливный фильтр
новые масла в приводных агрегатах
чистка топливной системы
И в целом исправный автомобиль.


Просто забил,ну надо ему столько топлива,пожалуйста.Машина работает и хорошо.


Возможно стоит обратить внимание на выхлопную систему и лямбды. Пока туда не лез.