У меня РАВ 2014 года, куплен в марте, проехал на нём 7500 км, впечатления неоднозначные. С одной стороны достойная динамика и экономичность (у меня по борт компьютеру 7.5 л/100 км) с другой жестковатая подвеска и не по деньгам шумный салон. Для себя на будущее определил, после Рава будет опять дизель , но с большим уклоном в сторону комфорта. В основном машина хорошая, если есть возможность брать дизельный, берите , он Вас точно не разочарует.

Цитата: (Nubia @ 14.9.2013, 19:17) А можно еще на пару строчек подробнее чем именно. Качество дорог, погодные условия и страна сборки абсолютно одинаковые. Если я завтра в Ростов к мужу жить уеду, то мне нужно будет ТО чаще проходить или реже? Да и к тому же мне у Вас на форуме больше нравиться)

Да у нас в России вообще лучше чем в этом гадюшнике под названиме Украина.

Скажите что сейчас диллеры говорят про косяк дизельных равов с масложором???? С 2014 года уже нормальные движки?

Цитата: (sheff13_ @ 3.8.2014, 20:04) Скажите что сейчас диллеры говорят про косяк дизельных равов с масложором???? С 2014 года уже нормальные движки?

У меня машина 2013 года и никакого масложора нет. Масложор у кого то в мозгах тут на форуме.

Цитата: (AndreyV1968 @ 3.8.2014, 22:57) У меня машина 2013 года и никакого масложора нет. Масложор у кого то в мозгах тут на форуме.

Ну думаю врать нет смысла никому. На драйв2 непомню точно как имя там. Тачка Рафаила чтоли называется- так там эта проблема очень хорошо описана...Он не единственный. И вроде как диллер признает это косяком, но только если расход масла 1 л на 1000 км. Если 900 гр На 1000 то это нормально. Если все таки докажешь что масложер не соответствует нормам то меняют поршневую типа.
Эта вся ботва меня и настораживает, а так дизель в комплектации комфорт плюс считаю оптимальной комплектацией.

Цитата: (sheff13_ @ 4.8.2014, 1:15) Ну думаю врать нет смысла никому. На драйв2 непомню точно как имя там. Тачка Рафаила чтоли называется- так там эта проблема очень хорошо описана...Он не единственный. И вроде как диллер признает это косяком, но только если расход масла 1 л на 1000 км. Если 900 гр На 1000 то это нормально. Если все таки докажешь что масложер не соответствует нормам то меняют поршневую типа. Эта вся ботва меня и настораживает, а так дизель в комплектации комфорт плюс считаю оптимальной комплектацией.

Я проехал 8 тыс и у меня отметка уровня масла на середине между рисками. Есть у меня масложор или нет?

Цитата: (AndreyV1968 @ 4.8.2014, 8:00) Я проехал 8 тыс и у меня отметка уровня масла на середине между рисками. Есть у меня масложор или нет?

Ну, если изначально уровень был на максимуме то масложер есть...наверное

Цитата: (AndreyV1968 @ 4.8.2014, 8:00) Я проехал 8 тыс и у меня отметка уровня масла на середине между рисками. Есть у меня масложор или нет?

На 1ТО посмотрите, если уровень не изменится, то масложора у вас нет. Возможно, так и было залито изначально.

Цитата: (Algreen @ 4.8.2014, 9:22) На 1ТО посмотрите, если уровень не изменится, то масложора у вас нет. Возможно, так и было залито изначально.

А у вас не подьндает?

Цитата: (sheff13_ @ 4.8.2014, 10:03) А у вас не подьндает?

У меня не ест (авто 2013г. выпуска, куплен в январе 2014) На 1-ом ТО залил 5W40. Проехал после ТО около 4000 км, из них 1800 по трассе на скоростях до 150 км/ч - уровень масла на месте.

Цитата: (Algreen @ 4.8.2014, 12:18) У меня не ест (авто 2013г. выпуска, куплен в январе 2014) На 1-ом ТО залил 5W40. Проехал после ТО около 4000 км, из них 1800 по трассе на скоростях до 150 км/ч - уровень масла на месте.

Это хорошо что не ест.
Почему выбрали именно дизель, а не например 2.0 с вариатором?
Не жалеете о своём выборе?

Цитата: (sheff13_ @ 4.8.2014, 12:23) Это хорошо что не ест. Почему выбрали именно дизель, а не например 2.0 с вариатором? Не жалеете о своём выборе?

Изначально выбор в пользу дизеля был просто хотел попробовать что это такое (меня вопрос экономии не интересует). Попробовал и очень понравилось. Сам для себя решил, что на бензин больше не перейду.

Цитата: (postgrunger @ 29.7.2013, 14:19) Спасибо за отзыв. На днях пробовал дизель на тест-драйве - впечатлеия похожие. Не скажу, что машина сильно отличается от третьего поколения, но пошустрее точно будет. Впрочем, и прошлая модель в спорт-режиме неплохо ездит. Дилер еще предлагает чиповать двигатель до 180 лошадей - заманчивый вариант. В общем, пока рассматриваю дизель, но хочу попробовать новый Форестер.

Тойотовские двигатели не чипуются. Вам предложат блочок (их очень много разных). Но в основном сходятся на том что это обман.

Цитата: (Algreen @ 4.8.2014, 9:22) На 1ТО посмотрите, если уровень не изменится, то масложора у вас нет. Возможно, так и было залито изначально.

Так я буду ТО1 делать через 2 недели. Так что ничего не изменится. К слову сказать я как машину взял проверил уровень масла, так вот практически он не изменился.

Цитата: (sheff13_ @ 4.8.2014, 12:23) Это хорошо что не ест. Почему выбрали именно дизель, а не например 2.0 с вариатором? Не жалеете о своём выборе?

Выбирал авто после тестдрайва. Больше всего понравился дизель. К тому же не хотел экспериментировать с вариатором, тк не очень верю в его надежность. 2,5 в свою очередь не рассматривал из-за выпускной трубы, тк на моих маршрутах имеют место колеи и с 16 см клиренсом там делать нечего. До этого Рава у меня дизелей не было. Также очень порадовал расход топлива. По трасе - 6,8 л на 100 км, при том, что тапку давил уверенно В Москве (только город) зимой-весной расход был порядка 9,5 л на 100 км. Думаю, что следующий авто будет дизельным

следующее поколение дизелей будет уже от бмв
там то они и дадут прикурить боюсь

Тоже не верю в надёжность вариаторных трансмиссий, впрочем как и роботизированных, хотя у моего отца комфорт плюс на вариатор отлично ездит. У меня у самого Мазда cx5 на ручке, вот и думаю купить следующую с автоматом. Взял бы опять мазду да повторяться не охото. А из того что предлагает тойота самый оптимал это дизельный рав4. На 2.5 тоже не нравится труба снизу- на хрен вообще тогда кроссовер покупать. 2.0 нормальные движки, но вариатор не хочу.

Цитата: (MrDims @ 5.8.2014, 9:05) следующее поколение дизелей будет уже от бмв там то они и дадут прикурить боюсь

Нет смысла сейчас об этом говорить. Время покажет...

Подскажите,как обстоят дела с "масложором" ,на сегодняшний день? Заказал дизель 15-го года...

Цитата: (инженер 2 @ 29.3.2015, 11:36) Подскажите,как обстоят дела с "масложором" ,на сегодняшний день? Заказал дизель 15-го года...

У меня как не было так и нет. Машина 2013 год.