Цитата: (kantima @ 6.10.2015, 13:00) Под капотом включат режим D и поедут и срать они хотели на вашу приблуду.

Капот неплохо дополнительно защищен. А Вам выражаться нужно культурнее. Не все здесь с деревьев только спустились.

Цитата: (autostudio.ru @ 6.10.2015, 12:20) Павел161 Скажите, а помимо данного замка какая -либо еще защита у Вас реализована? Просто, чтобы не говорили по поводу надежности и стойкости данного замка продавцы, в любой случае рассчитывать только на данный замок не в коем случае нельзя. Как минимум, Вам необходимо знать, что кто-то пробрался в салон, то есть требуется надежный первый рубеж в виде оповещения.

Да. Есть защита.
А вот о сигнализации пока не решил. Сейчас много вариантов.

Павел161
Если могу быть полезен Вам для консультации, то обращайтесь.
Как минимум, в нашей компании есть богатый опыт работы с рав4 разных модельных годов, поэтому сможем порекомендовать Вам под Ваши задачи те или иные системы. Сперва рекомендую Вам определиться с приорететными каналами получения обратной связи:брелок/телефон/брелок+телефон.

Цитата: (autostudio.ru @ 6.10.2015, 18:19) Павел161 Если могу быть полезен Вам для консультации, то обращайтесь.

Спасибо, на добром слове, запомню.
Не скажу, что на защиты разнообразные молюсь, тем более на сигнализации. Внутренние требования к ним в общем сформированы. Следую им много лет. Но слова незабвенного Остапа Ибрагимовича о приоритетности страхового полиса - на скрижалях!

Цитата: (kantima @ 6.10.2015, 13:46) Без тормозов на Прадо, врятли, кто поедет

3 дня назад , на 150 -м , раскусил трубки Техноблока ( личинка вышла из строя ) , нормально с ручником ,5 км до сервиса доехал владелец .

YuginZ
Спасибо за пример.
А угонщики, которых, как правило, сопровождают подельники доедут приспокойно без тормозного контура на мкада, уйдут в область и все.
И времени на обезвреживание техноблока у подготовленного человека уйдет крайне мало, да и сделать все можно незаметно и без включения режими тревоги.

Но у Техноблока есть одно огромное преимущество: за него по КАСКО представляют скидку, равную стоимости самого Техноблока. Т.е. он окупается в первый же год эксплуатации. Дальше работает уже в плюс. Так что как дополнение к хорошему противоугонному комплексу он вполне подойдет.

Roman Cooper
Может быть и правы, но я бы не рекомендовал выбирать защиту по принципу получения наибольшей выгоды от страховой. Да пусть скидка и будет поменьше, но при этом сама система будет по уверенней и по надежней. Ведь рано или поздно страховаться уже перестанем, а защита при этом пусть служит и дальше.

Цитата: (kantima @ 6.10.2015, 13:46) Метка, радиореде и два замка капота рулят. Бюджетно и надежно.

В двух замках нет необходимости на данном а/м, банальное удорожание.
А если украли все ключи, брелки и метки? Что делать будем?

Цитата: (SPb @ 6.10.2015, 23:49) В двух замках нет необходимости на данном а/м, банальное удорожание. А если украли все ключи, брелки и метки? Что делать будем?

Банальное, не банальное, 5 тыщ не стал экономить. Да и капот фольга.
Эвакуатор рулит в этом случае

Добрый день!
Чтобы защититься от такого развития событий, как кража всех компонентов системы, можно добавить дополнительный контур авторизации по штатным кнопкам/пинкоду и т.д.
Кроме того, тот же иммобилайзер желательно устанавливать такой, чтобы у него был gsm модуль для экстренного глушения системы даже при наличии всех меток и брелоков.