Цитата: (parbor @ 5.1.2024, 12:14) Мммм...дык ведь на первой фотке так и есть. В чём подвох ?

Подвох в том, что при минусе плохой первый запуск (долгий какой-то, подхватывает и бросает, подхватывает снова бросает, подхватывает и запускает), а если после нескольких 2х например прогревов свечей схватывает сразу, такого не было никогда, заводил с первого подхвата даже в -35 без проблем. А тут херня какая то началась, перепробовал многое начиная от замены свечей до полной промывки системы включая стенд форсунок. вломил уже 50 тыщ, толку ноль, думаю проблема в ерунде, найти не могу, что то мешает пуску, тачка думает что на дворе лето, малый впуск воздуха и топлива. При +5 в гараже такие проблемы отсутствуют. Думал сливает в обратку, летом стояла 10 дней не запускаясь, запустил с пол тычка. Прошита до 170 лс, но после прошивки и 3 года после этого всё было норм. а тут началось… прошу помощи, устал нажимать кнопку и греть свечи по несколько раз…

Цитата: (kuzek @ 8.1.2024, 23:06) Подвох в том, что при минусе плохой первый запуск (долгий какой-то, подхватывает и бросает, подхватывает снова бросает, подхватывает и запускает), а если после нескольких 2х например прогревов свечей схватывает сразу, такого не было никогда, заводил с первого подхвата даже в -35 без проблем. А тут херня какая то началась, перепробовал многое начиная от замены свечей до полной промывки системы включая стенд форсунок. вломил уже 50 тыщ, толку ноль, думаю проблема в ерунде, найти не могу, что то мешает пуску, тачка думает что на дворе лето, малый впуск воздуха и топлива. При +5 в гараже такие проблемы отсутствуют. Думал сливает в обратку, летом стояла 10 дней не запускаясь, запустил с пол тычка. Прошита до 170 лс, но после прошивки и 3 года после этого всё было норм. а тут началось… прошу помощи, устал нажимать кнопку и греть свечи по несколько раз…

Угораю до слез.
Сразу бы написал
Что левая прошивка
Мутил воду мутил
Братишка.

А внутри бака точно соляра по сезону ? Вот на ГПН честно предупреждают у нас-что она "всесезонная", до -15 . У других-вяло намекают на то, что снежинка на вывеске живёт сама по себе. У меня хоть и плещется лука с РН пополам, но антигель вчера добавил. А иначе так и будет мучить до полного выгорания.Похожие манипуляции как раз и происходили, когда первый раз попался с этим моментом.

Цитата: (kuzek @ 9.1.2024, 0:06) Подвох в том, что при минусе плохой первый запуск (долгий какой-то, подхватывает и бросает, подхватывает снова бросает, подхватывает и запускает), а если после нескольких 2х например прогревов свечей схватывает сразу,

Попробуй другой акб с нрц не менее 12.6v.
И проводом плюс с акб подать на свечи.(не более 5 мин)

А свечи то 12 вольтовые ? Там вроде около 4 вольт.

Цитата: (parbor @ 9.1.2024, 11:22) А свечи то 12 вольтовые ? Там вроде около 4 вольт.

Цитата: (parbor @ 9.1.2024, 7:30) А внутри бака точно соляра по сезону ? Вот на ГПН честно предупреждают у нас-что она "всесезонная", до -15 . У других-вяло намекают на то, что снежинка на вывеске живёт сама по себе. У меня хоть и плещется лука с РН пополам, но антигель вчера добавил. А иначе так и будет мучить до полного выгорания.Похожие манипуляции как раз и происходили, когда первый раз попался с этим моментом.

Однозначно всё нормально, у нас с Мурманске точно зимняя, наливаю в канистры на мороз и потом только в бак.

Цитата: (механик Я @ 9.1.2024, 6:30) Угораю до слез. Сразу бы написал Что левая прошивка Мутил воду мутил Братишка.

3 года проблем не было и вдруг слетела прошивка? без вариантов… разговаривал с прошивальщиками сказали если хочешь потратить ещё 10₽ то давай перезальём, но это не поможет, проблема не в прошивке.

Я бы отсёк датчик из возможных источников проблемы. Дело в том, что он не может быть неисправным лишь на морозе-как при -8 на скринах. А при +5 в гараже вдруг всё исправилось. Он если искажает показания, то во всём диапазоне температур и нивелируются эти искажения лишь на полностью разогретом моторе. Вместо него Вы можете подключить потенциометр и сымитировать любое значение температуры. Из возможных, разумеется. С прошивкой-бред, конечно. Видел слетевшие-но там о запуске и речи нет...Что под вопросом при смене места стоянки с -8 на +5 ? Вот и возник вопрос к топливу...

Цитата: (kuzek @ 9.1.2024, 16:07) 3 года проблем не было и вдруг слетела прошивка? без вариантов… разговаривал с прошивальщиками сказали если хочешь потратить ещё 10₽ то давай перезальём, но это не поможет, проблема не в прошивке.

Какая прошивка?
Оригинальная или самоделка за три рубля?
Зачем перепрошивать?
Пусть вернут стоковую прошивку.

Цитата: (parbor @ 9.1.2024, 16:30) Я бы отсёк датчик из возможных источников проблемы. Дело в том, что он не может быть неисправным лишь на морозе-как при -8 на скринах. А при +5 в гараже вдруг всё исправилось. Он если искажает показания, то во всём диапазоне температур и нивелируются эти искажения лишь на полностью разогретом моторе. Вместо него Вы можете подключить потенциометр и сымитировать любое значение температуры. Из возможных, разумеется. С прошивкой-бред, конечно. Видел слетевшие-но там о запуске и речи нет...Что под вопросом при смене места стоянки с -8 на +5 ? Вот и возник вопрос к топливу...

Братишка не знает какое напряжение на свечах какой уж тут потениометр

Цитата: (механик Я @ 9.1.2024, 18:21) Какая прошивка? Оригинальная или самоделка за три рубля? Зачем перепрошивать? Пусть вернут стоковую прошивку.

Паулюс или Дкат, точно не помню, отдавал 8₽, у нас паренёк официальный представитель.Зачем прошивать, ну как, во первых турбояма почти ушла, машина не такая ватная, веселее разгон, ну и + большой когда тащишь прицеп со снегоходом.Стоит просто прошивка без удаления ката или егр, ставил на пробеге 45 тыщ, щас 136 тыщ.

Цитата: (механик Я @ 9.1.2024, 18:21) Какая прошивка? Оригинальная или самоделка за три рубля? Зачем перепрошивать? Пусть вернут стоковую прошивку.

Стоковая заводская прошивка сохранилась?

Цитата: (kuzek @ 9.1.2024, 18:26) Паулюс или Дкат, точно не помню, отдавал 8₽, у нас паренёк официальный представитель.Зачем прошивать, ну как, во первых турбояма почти ушла, машина не такая ватная, веселее разгон, ну и + большой когда тащишь прицеп со снегоходом.Стоит просто прошивка без удаления ката или егр, ставил на пробеге 45 тыщ, щас 136 тыщ.

Вопрос не в том надо или нет
Самодельные прошивки не тестируют
Просто берут деньги

Цитата: (parbor @ 9.1.2024, 10:22) А свечи то 12 вольтовые ? Там вроде около 4 вольт.

Угораю просто
4 вольта и трансформатор на прицепе
Токи большие на свечах

Цитата: (механик Я @ 9.1.2024, 18:23) Братишка не знает какое напряжение на свечах какой уж тут потениометр

Кто на что учился.

Цитата: (механик Я @ 9.1.2024, 18:26) Стоковая заводская прошивка сохранилась?

да

Цитата: (kuzek @ 9.1.2024, 18:26) Паулюс или Дкат, точно не помню, отдавал 8₽, у нас паренёк официальный представитель.Зачем прошивать, ну как, во первых турбояма почти ушла, машина не такая ватная, веселее разгон, ну и + большой когда тащишь прицеп со снегоходом.Стоит просто прошивка без удаления ката или егр, ставил на пробеге 45 тыщ, щас 136 тыщ.

Если бы прошивка слетела машин бы умер
Делай выводы

Цитата: (механик Я @ 9.1.2024, 18:36) Если бы прошивка слетела машин бы умер Делай выводы

Мне именно это и сказали…

Доктора вызвать, пока не угорел ? . Полно дизелей (корейцы, например)-где такие свечи. Попытка подать на них +12 при проверках оказывалась единственной-поэтому переспросил. Знать и помнить все модели не обязан-в отличие от понимания. Что то от тебя, сестрёнка,-не вижу попыток помочь человеку. Только кураж с издёвкой.