Поинтересовался ради интереса так вот.все про все стоит окола 8 тыщ и это без заглушки с отверстием.....пи...ц

Цитата: (xabik @ 27.11.2013, 1:37) Поинтересовался ради интереса так вот.все про все стоит окола 8 тыщ и это без заглушки с отверстием.....пи...ц

Где так? Рычаг 1,5-2,5тыр + провод 200-500 р + заглушка 200 р , максимум должны стОить 3500 р все детали. А 2-2,5 норм.

Цитата: (svobodniilogin @ 27.11.2013, 8:14) Где так? Рычаг 1,5-2,5тыр + провод 200-500 р + заглушка 200 р , максимум должны стОить 3500 р все детали. А 2-2,5 норм.

Так сам в недоумении.просто они всюду по поводу и без кричат о гарантии...так сам поинтересуйся, может у нас в уфе так парят.а если так с ними и побеседавать можно

Цитата: (xabik @ 27.11.2013, 10:05) Так сам в недоумении.просто они всюду по поводу и без кричат о гарантии...так сам поинтересуйся, может у нас в уфе так парят.а если так с ними и побеседавать можно

так ты у ОД спрашивал? тогда норм сказали. если с установкой и с крышкой у нас у ОД тоже так просят.

45186-12040-C0
Номер не бъется, потому, что в конце буква "С" в набрана в русской раскладке. Переводите на английский и будет счастье...

Всем доброго времени суток. Предлагаю не большой отчет по итогам монтажа круиз-контроля. Эпиграф: "Чужим утом богат не будеш." (Народная пословица). И так, после изучения данной темы и приобретения необходимых элементов круиз-контроля мы с кумом приступили к работе. Исходные данные: машина механика "Стандарт", отвертка с тупым жалом, фотки по монтажу (спасибо форумчанам) и фонарик. Как и описывали выше, самый гемор, когда это делаешь первый раз, это отстегнуть подушку. На это первый раз ушло, наверно, минут 30. Теперь могу поделится тонкостями этого процесса, хотя пока сам это не пройдешь ... но тем не менее. Для этого как оказалось больше подходит отвертка с тупым жалом (типа шестигнанника). Защелка стоит на подушке, которая фиксируется пружыной (ровная) смонтированной в руле. Так вот ее-то и нужно нащупать в отверстиях под рулюм. Пружинка довольно мягкая, усилий для нажатия минимум. Ее нужно искать чуть правее центра отверстия, сразу при выходе отвертки из канала отверстия. Может как-то запутанно излагаю но это по моим ощущения. Когда получится снять подушку, все остальное банально просто. Вставил и прикрутил ручку, защелкнул жгутик (лучше вставить в ручку перед монтажем). Подушка ставится легким нажатием. Да, перед началом работ снял клему. Ура-а-а! Все вернули на место, машина завелась, лампочка круиза загорается. Поехали проверять. И тут начинается анектод. Я инструкцию читал, как оказалось, через строчку, и запомнилось только, что нужно нажать кнопку "On-Off" и она сама поедет. А-н нет, не поехала. Дергал, давил, просил - нет, не едит. О, горе мне... Едим в гараж пробовать ставить мой круиз куму в новую Каралу. Принцип точно такой-же, только пружины у него туже. Тест-драйв №-2. Едим, разгоняемся, жмем кнопку "On-Off", круиз не работает. Я в полном трансе. Уже начинаю думать как вернуть назад деньги, как вдруг на табло загорается лампочка "SET" и круиз поехал. Ура! Всетаки он работает . Огонек надежды ожил. Действие третье, заключительное.Снова гараж. Ставим мне. Уже гораздо быстрее. Тест-драйв №3.Едим, разгоняемся, жмем кнопку "On-Off", нажимаем рычаг вниз, загорается лампочка "SET", круиз работает . Эпилог: "Умный учится на ошибках других, а ...". Всем удачи.

Ничего не понял. Насколько я знаю, нужно нажать Он/Офф и опустить рычаг вниз.
В итоге-то из-за чего не работало?

Цитата: (Judge @ 17.3.2014, 10:37) Ничего не понял. Насколько я знаю, нужно нажать Он/Офф и опустить рычаг вниз. В итоге-то из-за чего не работало?

вы тоже наверно читаете через строчку...написано же что рычажок вниз он не делал сначала....

Цитата: (Judge @ 17.3.2014, 10:37) Ничего не понял. Насколько я знаю, нужно нажать Он/Офф и опустить рычаг вниз. В итоге-то из-за чего не работало?

Посмотрите мой пост #542715, там есть инструкция по работе КК (правда для Corolla с ММТ), но алгоритм работы у всех TOYOTA одинаковый . Устанавливал в свое время тоже сам.
ссылка

Цитата: (SOVA-KSV @ 16.3.2014, 19:47) Всем доброго времени суток. Предлагаю не большой отчет по итогам монтажа круиз-контроля. Эпиграф: "Чужим утом богат не будеш." (Народная пословица). И так, после изучения данной темы и приобретения необходимых элементов круиз-контроля мы с кумом приступили к работе. Исходные данные: машина механика "Стандарт", отвертка с тупым жалом, фотки по монтажу (спасибо форумчанам) и фонарик. Как и описывали выше, самый гемор, когда это делаешь первый раз, это отстегнуть подушку. На это первый раз ушло, наверно, минут 30. Теперь могу поделится тонкостями этого процесса, хотя пока сам это не пройдешь ... но тем не менее. Для этого как оказалось больше подходит отвертка с тупым жалом (типа шестигнанника). Защелка стоит на подушке, которая фиксируется пружыной (ровная) смонтированной в руле. Так вот ее-то и нужно нащупать в отверстиях под рулюм. Пружинка довольно мягкая, усилий для нажатия минимум. Ее нужно искать чуть правее центра отверстия, сразу при выходе отвертки из канала отверстия. Может как-то запутанно излагаю но это по моим ощущения. Когда получится снять подушку, все остальное банально просто. Вставил и прикрутил ручку, защелкнул жгутик (лучше вставить в ручку перед монтажем). Подушка ставится легким нажатием. Да, перед началом работ снял клему. Ура-а-а! Все вернули на место, машина завелась, лампочка круиза загорается. Поехали проверять. И тут начинается анектод. Я инструкцию читал, как оказалось, через строчку, и запомнилось только, что нужно нажать кнопку "On-Off" и она сама поедет. А-н нет, не поехала. Дергал, давил, просил - нет, не едит. О, горе мне... Едим в гараж пробовать ставить мой круиз куму в новую Каралу. Принцип точно такой-же, только пружины у него туже. Тест-драйв №-2. Едим, разгоняемся, жмем кнопку "On-Off", круиз не работает. Я в полном трансе. Уже начинаю думать как вернуть назад деньги, как вдруг на табло загорается лампочка "SET" и круиз поехал. Ура! Всетаки он работает . Огонек надежды ожил. Действие третье, заключительное.Снова гараж. Ставим мне. Уже гораздо быстрее. Тест-драйв №3.Едим, разгоняемся, жмем кнопку "On-Off", нажимаем рычаг вниз, загорается лампочка "SET", круиз работает . Эпилог: "Умный учится на ошибках других, а ...". Всем удачи.

Там еще фокусы есть в управлении круизом. Если установили скорость горит set, приторомозили погасло, чтобы набрать заданную скорость можно просто нажать res ручку вверх. Чтобы сбросить запомненую скорость ручку на себя cancel

Цитата: (kubur @ 23.11.2013, 0:37) На Стандарт МКПП кто ставил? На РАВ 4-3 МКПП надо было еще датчик включения педали сцепления 88280-14030. На РАВ 4-4 МКПП как?

Тоже планирую устанавливать круиз на механику. Есть какие новости по концевику педали сцепления? Номер, нужен ли он?

Также поставил КК, запчасти в екзисте 2470р., работы 15 минут. Все работает, теперь проезжая под камерами на ленинградке не смотрю на спидометр, там всегда 79 км/ч

Есть предположение, что на механике датчик сцепления уже установлен

Нашел на дроме вот такую ссылочку [url="http://www.aliexpress.com/snapshot/6043795619.html . Рычаг и провод вроде как в комплекте, цена смешная 1т.р. Через недельку думаю закажу.

Подскажите провод можно уложить как хочется? Или есть спец место для него?

Проводу всё равно.

Цитата: (Водитель самолета @ 3.4.2014, 13:34) Тоже планирую устанавливать круиз на механику. Есть какие новости по концевику педали сцепления? Номер, нужен ли он?

Ставил себе на механику, всё что надо список/артикула:
84632-34011. Рычаг
84633-48020. Провод.
90159-50199 два болтика
45186-12040-C0 крышка
Концевик есть.Никаких танцев с бубном. Установка 15 минут. Как пользоваться-читайте мурзилку.

Купил в евро авто рычаг за 1260 р.+заглушка 190 р. с отверстием в ТЦ Парнас(привезли за 2 дня)!Все работает

Цитата: (vitanina @ 12.4.2014, 13:03) Купил в евро авто рычаг за 1260 р.+заглушка 190 р. с отверстием в ТЦ Парнас(привезли за 2 дня)!Все работает

Поставить то удалось приобретенное?

Цитата: (IVK123 @ 13.4.2014, 20:36) Поставить то удалось приобретенное?

Конечно!!!был бы еще автопилот......