Кто пользуется ручкой КК ZZVF ZV84011? Какое качество?
Стоит экономить или лучше взять оригинал ручки КК 84632-34011?

2017 Октябрь, стандарт плюс требуется только рычажок, провода не тянул.

На третьем поколении рычагом КК можно было активно сбрасывать скорость (при это задейстовались тормоза)

На четвертом такого похоже нет. У кого-нибудь 4 поколение тормозит круиз-контролем?

2019, стандарт плюс. Круиз установил. Детали заказал в Exist. Все работает. Установка занимает 10 минут.

Цитата: (Kavalex @ 13.1.2020, 20:50) На третьем поколении рычагом КК можно было активно сбрасывать скорость (при это задейстовались тормоза) На четвертом такого похоже нет. У кого-нибудь 4 поколение тормозит круиз-контролем?

Не замечал такого... при спуске с горы пытается сбросить скорость торможением двигателем.
Но если горка слишком кутая, то все равно превышение выставленной скорости получается, при этом поднимаются обороты существенно.

Вчера установил круиз контроль на RAV4 2013г. комплектация Стандарт. Заказал на Алиэкспресс за 800р. Всё работает я доволен. В комплекте шёл проводок, 2 болтика, сам круиз и декоративная крышечка с отверстием посередине (полный комплект). На вид выглядет как оригинальный. Установка занимает 10минут. Самое сложное это снять подушку, надо нащупать те самые защёлки на которые надо нажать.

Всем доброго времени суток! Подниму тему. Надеюсь на помощь от клубней. Авто 2014 года, 2,0, МКПП, сборка Япония. Изучив ветку досконально, приобрёл комплект - рычаг, привод, болтики + заглушка (все оригинал). Установил и приготовился радоваться. Но.... При включении кнопки на торце рычажка загорается пиктограмма (спидометр со стрелочкой) на панели. Значит питание с AG1 под торпедо на G8 (т.е. с ЭБУ до рычажка) под рулем - есть. А дальше - всё! При наборе выше 40 км/ч при нажатии на рычажок вниз, КК не включается! Что за хрень? Может кто что посоветует!

рычажок два раза вниз

Цитата: (vacheslavik @ 21.10.2021, 21:35) рычажок два раза вниз

Пробовал. Отклика нет.

Цитата: (Олег Олсон @ 21.10.2021, 21:38) Пробовал. Отклика нет.

Рычажок надо подержать нажатым вниз. Проверить все-таки наличие провода к G8. Но на японцах он скорее всего есть.

Нет. Сам не тянул к G8. О наличии сигнала на G8 сделал вывод потому как при включении КК загорается пиктограмма. Иначе бы при включении КК не было бы отклика.

Сегодня залез под подушку еще раз. Смутило, что в проводке от рычажка только 2 провода (при наличии на разъеме рычажка папа - 3шт. и на разъеме с другой стороны папа 4шт. Но посмотрев внимательно на фото проводки. выложенных в ветке клубнями - там также.

Цитата: (Олег Олсон @ 21.10.2021, 22:06) Сегодня залез под подушку еще раз. Смутило, что в проводке от рычажка только 2 провода (при наличии на разъеме рычажка папа - 3шт. и на разъеме с другой стороны папа 4шт. Но посмотрев внимательно на фото проводки. выложенных в ветке клубнями - там также.

Вы круиз активировали кнопкой во время движения на передаче? Круиз может отключать нажатая педаль сцепления, или тормоза.

Цитата: (Aalexik @ 22.10.2021, 13:09) Вы круиз активировали кнопкой во время движения на передаче? Круиз может отключать нажатая педаль сцепления, или тормоза.

Да активировал кнопкой во время движения на передаче.

Еще, сегодня снял кожух с рулевой колонки и удостоверился, что на разъем провода с ЭБУ подключены.

Цитата: (Олег Олсон @ 22.10.2021, 13:18) Да активировал кнопкой во время движения на передаче. Еще, сегодня снял кожух с рулевой колонки и удостоверился, что на разъем провода с ЭБУ подключены.

У меня ранее был дизельный Аурис не механике 2010г.в. Так вот в нем так же был разъем и шлейф в рулевой колонке и провода к ЭБУ, но в итоге КК не включился и лампочка активации не загоралась. В итоге оказалось, что ЭБУ прошит без КК и сделать ничего не получится.
В Вашем же случае лампочка загорается, значит активация есть. Я могу предположить, что возможно есть обрыв в концевике(лягушке) педалей сцепления или тормоза.
В идеале - проверить этот вопрос сканером у электриков.

Цитата: (Aalexik @ 22.10.2021, 14:31) В Вашем же случае лампочка загорается, значит активация есть. Я могу предположить, что возможно есть обрыв в концевике (лягушке) педалей сцепления или тормоза. В идеале - проверить этот вопрос сканером у электриков.

Попробую.
Еще у меня есть предположение, что как- то повлияла установка сигналки с автозапуском на сигнал со сцепления.

Цитата: (Олег Олсон @ 22.10.2021, 15:29) Попробую. Еще у меня есть предположение, что как- то повлияла установка сигналки с автозапуском на сигнал со сцепления.

Скорее всего сигнала криво установлена.

Цитата: (Aalexik @ 23.10.2021, 9:08) Скорее всего сигнала криво установлена.

Может кому интересно - проблему решил. Все банально просто - под панель залезли в очередной раз и обнаружили, что с концевика сцепления разъем провода отсоединен. Кому это понадобилось - не знаю. Может когда шумку днища делали отстыковали, а потом забыли. В общем, соединили разъем и все вери гуд!

Цитата: (Олег Олсон @ 9.12.2021, 9:33) Может кому интересно - проблему решил. Все банально просто - под панель залезли в очередной раз и обнаружили, что с концевика сцепления разъем провода отсоединен. Кому это понадобилось - не знаю. Может когда шумку днища делали отстыковали, а потом забыли. В общем, соединили разъем и все вери гуд!

Мое первое предположение оказалось верным.
Удачи на дорогах!

Цитата: (eKZot @ 24.4.2013, 14:28) Имеется RAV4.4 в комплектации Стандарт+. Не хватает мне в ней 2-х вещей: круиза и регулировки поясничной поддержки. Предлагаю обсудить возможности установки круиз-контроля (на 3-ю генерацию ставили многие). Менеджер ОД категорично ответил, что, мол, нельзя если нет в комплектации, но веры ему нет. У кого какие мысли? Думаю, многим будет интересно.

Спасибо за отличный топик.)