Цитата: (MrDims @ 25.5.2016, 9:02) PKW не надо удалённо тыкать пальцем, если до сих пор не понял, что 2AD неудачная модель, а не все дизели на свете видимо и правда у "трактористов" от солярки что-то в мозгах случается

Ну, вот - Что и требовалось доказать.

Цитата: (N&K @ 25.5.2016, 8:42) Прежде чем отвечать на неадекватные посты, советую обратить внимание на дату регистрации и количество сообщений оппонента. В большинстве случаев это срабатывает.

Наверное Вы правы, видимо он самый "мудрый"))))

Пфффф;)))) вот это я спросила про свою машинку;))))) давайте теперь спрошу все таки;))))) чем же бензин лучше дизеля то;)))) вот читаю вашу ругань и никак не пойму что вы друг другу доказали то? Весомые причины просто назовите;)))))

я говорил про дизель на равике, а они по привычке свели всё к срачу бензин vs дизель

Цитата: (Евгения20189 @ 25.5.2016, 8:50) Пфффф;)))) вот это я спросила про свою машинку;))))) давайте теперь спрошу все таки;))))) чем же бензин лучше дизеля то;)))) вот читаю вашу ругань и никак не пойму что вы друг другу доказали то? Весомые причины просто назовите;)))))

Цитата: (Евгения20189 @ 25.5.2016, 9:50) Пфффф;)))) вот это я спросила про свою машинку;))))) давайте теперь спрошу все таки;))))) чем же бензин лучше дизеля то;)))) вот читаю вашу ругань и никак не пойму что вы друг другу доказали то? Весомые причины просто назовите;)))))

Вы как маленькая, честное слово. Любой знает, что дизель зимой не заводится, в салоне холодно, на всех заправках, кроме, может быть, парочки, солярка бодяжная и перемерзает (Ваш топик на эту тему будут склонять), дизель всенепременно сломается, а ремонтировать его очень дорого. Конкретно наш 2AD к тому же жрёт масло вёдрами, и турбины в них мрут, стоит за ворота ОД выехать. Тем, у кого всё это пока по непонятным причинам не произошло, просто случайно сказочно повезло.

Цитата: (golosoff @ 25.5.2016, 11:25) Вы как маленькая, честное слово. Любой знает, что дизель зимой не заводится, в салоне холодно, на всех заправках, кроме, может быть, парочки, солярка бодяжная и перемерзает (Ваш топик на эту тему будут склонять), дизель всенепременно сломается, а ремонтировать его очень дорого. Конкретно наш 2AD к тому же жрёт масло вёдрами, и турбины в них мрут, стоит за ворота ОД выехать. Тем, у кого всё это пока по непонятным причинам не произошло, просто случайно сказочно повезло.

Еще и шумка слабая, обслуживание дорогое, капот дрожит, ЛКП слабенькое, ужас да и только)))

Цитата: (MrDims @ 25.5.2016, 9:02) PKW не надо удалённо тыкать пальцем, если до сих пор не понял, что 2AD неудачная модель, а не все дизели на свете видимо и правда у "трактористов" от солярки что-то в мозгах случается

Вся Европа ездит на D4-D и радуются, а у нас модель неудачная. Это вы не удачная модель.

Цитата: (1103sofico @ 25.5.2016, 14:11) Еще и шумка слабая, обслуживание дорогое, капот дрожит, ЛКП слабенькое, ужас да и только)))

Вот то ли дело РАВ бензинка: шумка как у Мерса бизнес-класса, капот как влитой сидит, а ЛКП самовосстанавливающееся, вот шик то!!!

Цитата: (adik @ 25.5.2016, 14:04) Вот то ли дело РАВ бензинка: шумка как у Мерса бизнес-класса, капот как влитой сидит, а ЛКП самовосстанавливающееся, вот шик то!!!

Я к тому же, видимо все проблемы по мнению "бензинок" только у нас))).

Забыли вписать,что если РАВ4 бензиновый и до кучи на механике,то это просто верх-меганадежности!
Можно топить в море,сбрасывать с небоскреба,а он все едет и ему все похеру!
Еще и потомки до 5 колена на нем будут рассекать,как на раритете!
А по ликвидности: только подаешь объявление о продаже,так за 5 секунд собирается очередь до Пекина,и начинается аукцион кто больше даст!
Иногда доходит до кровавых драк!

Цитата: (access013 @ 25.5.2016, 16:54) Забыли вписать,что если РАВ4 бензиновый и до кучи на механике,то это просто верх-меганадежности! Можно топить в море,сбрасывать с небоскреба,а он все едет и ему все похеру! Еще и потомки до 5 колена на нем будут рассекать,как на раритете! А по ликвидности: только подаешь объявление о продаже,так за 5 секунд собирается очередь до Пекина,и начинается аукцион кто больше даст! Иногда доходит до кровавых драк!

Ну вот;))) что и требовалось доказать;)))) меня в малыши записали;))))).

Да никто Вас туда и не записывал, просто народ со срача на стеб начал переключаться.

Как тут у вас все сложно....Мой первый дизель,до этого 25 лет юзал только бензиновые.Проехал первую 1000км.Все больше и больше нравится.Подскажите нюансы владения дизельных машин.Все делаю как и раньше:сел завел,поехал...может что то не так делаю?

Цитата: (vozhak @ 25.5.2016, 19:55) .Все делаю как и раньше:сел завел,поехал...может что то не так делаю?

Не, сразу не заводи, жди когда спиралька потухнет.

Цитата: (Aleks6969 @ 25.5.2016, 21:30) Не, сразу не заводи, жди когда спиралька потухнет.

А вот кстати, на машинах с бесключевым доступом надо ждать потухания спиральки или достаточно тупо ткнуть кнопку, и она сама разберётся, в какой момент стартер включать?

Цитата: golosoff А вот кстати, на машинах с бесключевым доступом надо ждать потухания спиральки или достаточно тупо ткнуть кнопку, и она сама разберётся, в какой момент стартер включать?

Надо тупо ткнуть.

Цитата: (golosoff @ 25.5.2016, 21:42) А вот кстати, на машинах с бесключевым доступом надо ждать потухания спиральки или достаточно тупо ткнуть кнопку, и она сама разберётся, в какой момент стартер включать?

Х.з. у нас ключ, но по ходу задержка должна быть по любому.кмк.
уупс Вот и про кнопку разъяснили.

Цитата: (Змий @ 25.5.2016, 22:42) Надо тупо ткнуть.

Прекрасно. Подарю жене флакон перекиси, мозги ей больше не нужны.

Цитата: (Aleks6969 @ 25.5.2016, 19:30) Не, сразу не заводи, жди когда спиралька потухнет.

Спасибо!Спиралька почти мгновенно гаснет,ждать не приходится...