Цитата: (Roman Cooper @ 21.2.2022, 19:02) Олег, сразу видно, что Вы не подписаны на передовой канал «Вредные советы Ольги Бузовой». У нас ПРОСТОЙ аккумулятор.

Честно говоря они все простые. Как и вышеупомянутая дама.
По эволюции:
1. Сурьмянистые. (технология WET);
2. Гибридные - («кальций + сурьма», Calcium Plus, Ca Plus или Ca+) - легированный кальцием отрицательный и различными элементами (сурьма, кремний, кадмий) положительный электроды.(НАШ ВАРТИАНТ)
3. Са/Са (Calcium + Calcium) – легированные кальцием положительные и отрицательные электроды;

Про EFB и AGM понятно. Это технологии упаковки, формовки и заливки этих пластин.

Альтернативы нашему РАВу нет. Он может ездить там, где танки не могут.
Наверняка, наш форумчанин…

Чтобы подтвердить, что альтернативы своей марки, в России никакой другой нет, детище Киичиры Тойоды возвращается на российский рынок?
С момента ухода Тойоты и Лексуса и недели не прошло…

Аматэрассу не спит и всё видит.

Цитата: (Smerg @ 8.3.2022, 15:57) Чтобы подтвердить, что альтернативы своей марки, в России никакой другой нет, детище Киичиры Тойоды возвращается на российский рынок? С момента ухода Тойоты и Лексуса и недели не прошло… Аматэрассу не спит и всё видит.

Вроде возвращается. Как пошли разговоры про национализацию - вдруг решили вернуться. ПОсмотрим, что будет

Цитата: (zoofield @ 8.3.2022, 17:28) Вроде возвращается. Как пошли разговоры про национализацию - вдруг решили вернуться. ПОсмотрим, что будет

Разве, что завод национализировать.
А дилерские центры - это обычные частники по франшизе. Их никто не тронет.

Уже не в клубе

В конце концов выбран и куплен Карок, передний привод. Долго засматривался на Mazda CX-5, отличная снаружи и внутри, надежная, функциональная. Но блин, до чего неудобная сидушка. В течение 2 месяцев езды по салонам раз 5 пытался усесться - хрен там, бедра снизу поджимает, поясничного упора не хватает диапазона.
Haval Jolion очень сырой и ненадежный, игрушечный. Nissan Xtrail, Qashkai - салон давно устарел.

Tiguan - в салоне в наличии были только 150 л.с., маловато. Дизайнеры нахалтурили, снаружи и внутри скукота.
Kia Sportage не знаю, победили они задиры в цилиндрах ?

У Кодиак и Карок дизайн снаружи тоже не очень, но Карок больше нравится пропорциями.

Почему не рав4 ? :
1. Хотелось компактный кроссовер
2. Лучше свет, плюс подсветка сбоку при поворотах
3. Хорошая шумка
4. Более внятные тормоза
5. Салон понравился больше, виртуальная приборка, атмосферная подсветка

Минусы тоже очевидны:
- передний привод, клиренс
- ликвидность.

Цитата: (Traverse @ 5.4.2022, 15:32) Почему не рав4 ? : 1. Хотелось компактный кроссовер 2. Лучше свет, плюс подсветка сбоку при поворотах 3. Хорошая шумка 4. Более внятные тормоза 5. Салон понравился больше, виртуальная приборка, атмосферная подсветка

Поздравляю!
Карок у меня вторым в семье.
2 пункт ни разу не верен. В кароке и раве у меня топовый свет, так вот в раве он лучше.
В остальном верно.
Ездить на кароке приятнее, он меньше, легче, коробас работает плавнее.
Но блин, он тесный.
За сколько брал если не секрет?
я в 2020 брал за 1540 тыс., сейчас смотрю около 2.5 цена вертится.

И да, осторожнее с заменой дворников - я по незнанке сразу же поцарапал капот - в кароке замена дворников только через сервисное меню.

Цитата: (-Alex- @ 5.4.2022, 17:22) Поздравляю! Карок у меня вторым в семье. 2 пункт ни разу не верен. В кароке и раве у меня топовый свет, так вот в раве он лучше. В остальном верно. Ездить на кароке приятнее, он меньше, легче, коробас работает плавнее. Но блин, он тесный. За сколько брал если не секрет? я в 2020 брал за 1540 тыс., сейчас смотрю около 2.5 цена вертится. И да, осторожнее с заменой дворников - я по незнанке сразу же поцарапал капот - в кароке замена дворников только через сервисное меню.

Спасибо !

Ну, у меня максимальная комплектация с LED фарами, все отлично, у рав4 вроде галоген. Неоднократно встречал жалобы у пятого поколения на свет. Впрочем настаивать не буду...

В конце февраля брал новую за 2.75 млн. Это со всеми страховками, трейдинами, допами (нужными и ненужными). Сейчас вроде 3.3-3.5 такая стоит.

Да, дворники через сервисный режим.
Еще очень нравится работа парктроников, фактически круговой обзор. Плюс за такую цену электробагажник, индикатор давления в шинах, подогрев лобового. И сам багажник весьма вместительный.

Цитата: (Traverse @ 5.4.2022, 17:04) Спасибо ! Ну, у меня максимальная комплектация с LED фарами, все отлично, у рав4 вроде галоген. Неоднократно встречал жалобы у пятого поколения на свет. Впрочем настаивать не буду... В конце февраля брал новую за 2.75 млн. Это со всеми страховками, трейдинами, допами (нужными и ненужными). Сейчас вроде 3.3-3.5 такая стоит. Да, дворники через сервисный режим. Еще очень нравится работа парктроников, фактически круговой обзор. Плюс за такую цену электробагажник, индикатор давления в шинах, подогрев лобового. И сам багажник весьма вместительный.

Галогена в рав4 нету. Совсем.
Есть рефлектор и линза, в обоих - диоды.
У меня в обоих авто линза и диоды, сравнивал рядом.
Багажник большой пока рядом рав4 не поставить.))
Но всё это познаётся в сравнении..на том же табуреге всё будет лучше чем на обоих авто )
А цены конечно ппц..я год назад топовый рав 2.5 брал за 2.9...

Просто оставлю здесь ИМХО, но все они чуть дороже:
1. Rav 4(рав после рав не самый плохой вариант).
2. Mazda CX9.
3. Toyota Highlander.
4. Toyota Fortuner(другой класс).
5. Volvo XC40. (не яп)
6. BMW X3 (не яп, сильно дороже).

СХ5 не пишу, так как живот туда не лезет))), ваги пока не нравятся

Цитата: (virust8 @ 27.4.2022, 10:38) Просто оставлю здесь ИМХО, но все они чуть дороже: 1. Rav 4(рав после рав не самый плохой вариант). 2. Mazda CX9. 3. Toyota Highlander. 4. Toyota Fortuner(другой класс). 5. Volvo XC40. (не яп) 6. BMW X3 (не яп, сильно дороже). СХ5 не пишу, так как живот туда не лезет))), ваги пока не нравятся

2 месяца назад ,когда купил Рафик, тоже стояла дилемма что выбрать.
Очень склонялся к Мазде СХ-9. Очень мазда мне нравится своим индивидуальным дизайном (отличается от других марок). БМВ вообще не нравится, ни одна модель.
Из немцев я бы выбрал только Ауди (но там ценник по сравнению с Тойотой вообще швах).
Вольву смотрел ХС60, но ценник значительно выше, чем у Рав4.

СХ-9 не взял по двум причинам: цена на лям больше, чем у Рав4 (не осилил на тот момент). Да и СХ-9 - это не конкурент РАВ4 (у рафика конкурент - СХ-5). И очень большой свес передний у СХ-9 (а мне иногда по дороге на дачу приходится нырять в ямки). А так да, до сих пор хочу очень СХ-9.

Цитата: (Строй @ 27.4.2022, 17:04) 2 месяца назад ,когда купил Рафик, тоже стояла дилемма что выбрать. Очень склонялся к Мазде СХ-9. Очень мазда мне нравится своим индивидуальным дизайном (отличается от других марок). БМВ вообще не нравится, ни одна модель. Из немцев я бы выбрал только Ауди (но там ценник по сравнению с Тойотой вообще швах). Вольву смотрел ХС60, но ценник значительно выше, чем у Рав4. СХ-9 не взял по двум причинам: цена на лям больше, чем у Рав4 (не осилил на тот момент). Да и СХ-9 - это не конкурент РАВ4 (у рафика конкурент - СХ-5). И очень большой свес передний у СХ-9 (а мне иногда по дороге на дачу приходится нырять в ямки). А так да, до сих пор хочу очень СХ-9.

На мой взгляд она хороша что снаружи что внутри, качество материалов хорошее, меня испугал ДВС 2,5 +турбо, если покататься года 3 и сдать то это вариант, если ездить долго - для меня не вариант, был бы атмосферник 3,5л. - вот это было бы тема!!!

2.5 турбо 231 ? М -маркетинг ? Я бы выбрал Prado 150 последний рестайл в новой морде , бензин 4.0 V6 1 GR-FE .

Цитата: (Ivanych_msk @ 28.4.2022, 9:40) был бы атмосферник 3,5л. - вот это было бы тема!!!

На первых СХ-9 был фордовский V6 3.7л

Цитата: (YuginZ @ 28.4.2022, 10:51) 2.5 турбо 231 ? М -маркетинг ? Я бы выбрал Prado 150 последний рестайл в новой морде , бензин 4.0 V6 1 GR-FE .

ну тут у каждого фломастеры разные, но по мне так прадо табуретка в сравнении с СХ-9, да и вообще машины разные, в Прадо мне сидеть не удобно (вот реально, не в прадо не крузаке не удобно сидеть, чуть удобнее стало в 300-м, даже если не брать немцев в расчет они все же не рамные, а вот в рамном мохаве удобнее сидеть), в СХ-9 очень удобно (тоже подумывал а не взять ли данный авто, но дороже, да и для города большевата), СХ-9 корректней сравнивать с терамонтом или пилотом

Цитата: (YuginZ @ 28.4.2022, 8:51) 2.5 турбо 231 ? М -маркетинг ? Я бы выбрал Prado 150 последний рестайл в новой морде , бензин 4.0 V6 1 GR-FE .

Последний и предпоследнмй по морде одинаковые, головы у них разные...

Цитата: (YuginZ @ 28.4.2022, 8:51) 2.5 турбо 231 ? М -маркетинг ? Я бы выбрал Prado 150 последний рестайл в новой морде , бензин 4.0 V6 1 GR-FE .

Сравнивать СХ-9 и Прадо не правильно. СХ-9 это офигенная машина для города и дальних поездок по шоссе. А Прадик всё же для шоссе не очень. Его хорошо за город (дача, не очень сильное бездорожье, деревня и т.д.). Мне такое не надо совсем. На рыбалки не езжу, рассаду не вожу.
Поэтому СХ-9 для меня прям идеал машины. Но, чуть позже. Владею Равом месяц и пока ещё не хочется поменять.

Нашел тут альтернативу в Европе
Suzuki Across E-Four

Чертовы плагиаторы.

Цитата: (nesterS @ 24.5.2022, 18:58) Нашел тут альтернативу в Европе Suzuki Across E-Four

Нади 1 отличие за сутки? Странно. Не слышал, чтобы Сузука с Таёдай объединились.