Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Подтягиваем ручник своими силами, Фотоотчет |
5.9.2011, 7:52
Сообщение
#1
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 14.3.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 175 раз(а) |
Подтягиваем ручник (тросик стояночного тормоза, стояночный тормоз)
Если мне не изменяет память нормой считается от 5 до 8 щелчков ручника. Если больше, то надо подтягивать. Не хотелось ползать под машиной, поэтому я решил подтянуть его из салона. Для этого нужны 2 ключа на 10 и все Первым делом снимаем пластиковые накладки по бокам от торпеды IMAG0210.png ( 336,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7501 Стрелками показано куда надо тянуть Вид накладки с обратной стороны IMAG0209.png ( 348,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4002 Далее открываем подлокотник и снимаем пласмаску закрывающую ручник IMAG0208.png ( 250,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3474 Она тоже на защелках Далее настала очередь пласмаски закрывающей АКПП IMAG0206.png ( 327,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2842 Ее снимаем, предварительно открутив набалдашник ручки АКПП Получаем примерно такую картину IMAG0197.png ( 344,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4996 Почему примерно? Потому что я разобрал всю торпеду, чего делать было совсем не обязательно Сняв все эти пласмаски получаем достаточный для подтягивания доступ к гайкам ручника. Ослабляем контргайку и закручиваем нижнюю. Закручивал до тех пор, пока не стало 5 щелчков Спасибо за внимание Поблагодарили: *Александр*, 128, 606108, alexeyzloy, alexGT, amd, analitic56, art357, artick, ASVPro, azamat79, Blyndyk, bobw810i, damask73, Dmitry5555, DOBRAYA FEYA, dracoola100, dvp163, fpg-rav4, Fun, hypnotic, ideomatic, iozef, KNN, kubur, kuseni, lew10081978, mars6598, Mason, MaxSaratov, micha66, mihouse, Mr.Personality, Mtv85, nik_36, Olegoleynik, OutOfLaw, qera777, Radomir, Roman577, saskvotch, sereg83, Serg2511, Skiy, Solos, SonEric, SVInn, tanker777, Tereh, tihij2438, toner77, urneo, v701, Venta, vexxx13, vic10, Yasha 52, алекс123, Ан-606, Архимед, дед Щукарь, ДмитрийАКПП, Лора, пашок11111, Рохан, Сергей из Караганды, серебан, Триовало, Юрий2, |
5.9.2011, 8:07
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4982 Регистрация: 15.3.2011 Город: Рохляндия Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 3248 раз(а) |
|
|
5.9.2011, 9:04
Сообщение
#3
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 14.3.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 175 раз(а) |
|
5.9.2011, 9:32
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4982 Регистрация: 15.3.2011 Город: Рохляндия Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 3248 раз(а) |
Можно, если регулятор с храповым механизмом перестал работать, то можно развести колодки в ручную. Но лучше винт с храповичком перебрать(почистить, помазать) или заменить, и не заглядывать до замены колодок ручника. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
5.9.2011, 13:37
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 435 Регистрация: 26.11.2010 Город: Брест Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 137 раз(а) |
|
5.9.2011, 14:04
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4982 Регистрация: 15.3.2011 Город: Рохляндия Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 3248 раз(а) |
Возможно я погорячился сказав - не заглядывая до замены колодок, как правило, если ручником не пользуются в движении, то колодки живут оочень долго. Скорее перестает работать механизм регулировки зазора из-за ржавчины на резьбе. Довольно часто случается, что регулируя длину троса делают очень маленький ход рычага ручника -2-4 щелчка, в этом случае авторегулировка тоже не будет нормально работать, у "собачки" механизма не хватит хода, что бы повернуть храповик. Вообщем если видим, что гайку на тросе в салоне крутить не куда, снимаем диски и смотрим.) |
|
5.9.2011, 14:11
Сообщение
#7
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 16.5.2011 Город: Нижневартовск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 56 раз(а) |
Подскажите, пожалуйста, а на RAV4 (2) этот фокус получится?
Evil, Malice, Death, Decay - there is no better way.
|
5.9.2011, 22:21
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2576 Регистрация: 2.12.2009 Город: Germany Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2014 раз(а) |
Для меня эта тема тоже актуальна! Колодки на задней оси износились. Прикупил колодки и диски. Вот теперь думаю стояночные тоже чтоли за одно поменять? Пробег у меня 100 т. у друга на БМВ при 120 т. износились. После 20 т. опять туда что ли лезть?
Пару моментов для меня, для проведения этой работы всё таки не понятны: 1. Мне не понятна работа стояночного тормоза. Колодки расходятся в нутри тормозного диска или там ещё барабан стоит? 2. Окси здесь гдето выкладывала схему заднего колеса, дак там стояло что развод, свод и регулировка стояночного происходит при помощи уже выше сказанного храповика. Зачем тогда тросик натягивать? 3. Ещё где то говорилось про разводные болты. Куда они вкручиваются и зачем если есть храповик? |
|
5.9.2011, 23:06
Сообщение
#9
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20894 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4846 раз(а) |
скромно намекаю, что кому-то очень желательно сначала прочитать мануал
|
|
|
|
|
6.9.2011, 22:21
Сообщение
#10
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2576 Регистрация: 2.12.2009 Город: Germany Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2014 раз(а) |
Спасибо прочитал. Да, ещё есть вопросы. Например про разводные болты. В мануале не стоит. А ещё лучше если ктонибудь этот процес опишет и подскажет тонкости, чем мучиться с планом и что нибудь переломать, ремонтируя без технического образования! Для этого я думаю и создан этот форум.
|
|
7.9.2011, 6:57
Сообщение
#11
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4982 Регистрация: 15.3.2011 Город: Рохляндия Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 3248 раз(а) |
schatun
Загляните в эту тему, там на фото внизу видно так называемый "разводной болт", устройство для подвода колодок. Там все просто, состоит из трех частей, должно быть не ржавым, смазанным и легко вращатся. ссылка |
|
7.9.2011, 17:48
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 17.8.2011 Город: Ноябрьск Янао Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
тормозные диски для регулировки ручного тормоза снимать не обязательно, так как для этого есть резиновые заглушки через которые отверткой разводятся тормозные колодки сточночного тормоза
|
|
7.9.2011, 19:03
Сообщение
#13
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2576 Регистрация: 2.12.2009 Город: Germany Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2014 раз(а) |
Спасибо! Вроде разобрался. Ещё один момент интерсует, в продаже у нас накладки двух размеров: 172 на 32 мм и 190 на 45 мм. Какие брать?
|
|
27.9.2011, 21:15
Сообщение
#14
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2576 Регистрация: 2.12.2009 Город: Germany Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2014 раз(а) |
Поменял я задние тормоза и стояночный тормоз. Размер был 172 на 32 мм. Поменял стояночный вообщемто зря т.к. после 100ткм пробега накладки ещё как новые были. Ну раз уж новые купил, то и поставил их. Так что накладки на стояночный тормоз все 200ткм с завода продержатся, если даже не больше.
|
|
28.9.2011, 10:17
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 16.5.2011 Город: Нижневартовск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 56 раз(а) |
Да, проверено - процесс подтягивания аналогичен, просто торпеда разбирается немного по-другому. Сначала подымается пластмасска, окружающая ручку КПП, под ней закреплена передняя часть подлокотника, ну а задняя часть крепится болтиками в подстаканнике. Evil, Malice, Death, Decay - there is no better way.
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.9.2011, 11:39
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1151 Регистрация: 25.5.2010 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 120 раз(а) |
на рав4-2 все тоже самое, я сначала даже подумал, что это рав4-2 Rav4-2 был моим первым автомобилем!
был... |
|||||||||||||||||||||||
|
11.10.2013, 19:37
Сообщение
#17
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 191 Регистрация: 10.9.2010 Город: Москва, Авилон Авто: RAV4 (3) левый руль Поблагодарили: 21 раз(а) |
Так просто за 5 минут
Прикрепленные файлы
фото_1.JPG ( 42,46 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2536
фото.JPG ( 65,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2283 фото_4.JPG ( 50,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2112 фото_3.JPG ( 45,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2338 фото_2.JPG ( 84,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2438 |
|
11.10.2013, 19:46
Сообщение
#18
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20894 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4846 раз(а) |
5 мин - это когда оба троса одинаково подвижны
иначе фигня-с получается |
25.10.2013, 7:23
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 27.12.2012 Город: Нягань Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
1.11.2013, 9:10
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 14.9.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
Еще проще за две минуты! Просто вынимаем блок в котором регулировка зеркал и аукс, в образовавшееся отверстие все видно и лего проходит ключик на 10. Причем блок не надо выковыривать отверткой, достаточно просто покачать пальцами за нишу для мелочи.
Прикрепленные файлы
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|