![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 19.8.2010 Город: Казань Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
Вроде бы все просто.
ссылка А кто нибудь покушался на "не разборную" вискомуфту rav4 3 поколения? Шумит подшипник,но отдавать за цельную деталь 20т.р из за одного подшипника, это просто разводка пожалуй,так же что и по рулевой рейки. |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 13.4.2009 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 49 раз(а) ![]() |
большая разница между муфтой в висте и раве 3-го поколения. Даже огромная, я б добавил
на висте я менял - болты по-срывал ![]() |
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1642 Регистрация: 21.12.2008 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) ![]() |
насколько помню, вискомуфта на рафике , такая же как на альфардах, эстимах, устройство как у меня на другой машине - тоете надии 4вд. принцип лечения одинаков - покупается подшипник большой и маленький от калдины 215 кузов, так как отдельно можно заказать, снимается муфта - аккуратно, продевая провода включения , перепрессовываются подшипники. у нас подобную операцию выполнили за 2 часа и 2 рубля. надеюсь, что этот способ лечения поможет.но номера запчастей разные. надо по экзисту проверять.маленький можно заказать, большой надо подбирать по каталогам подшипниковым, либо на смежных форумах поискать, кто уже боролся с этой проблемой.
![]() 2002год.ноздрятый.дизель.палка.Немчура.
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() злобный крокодил ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 20799 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4799 раз(а) ![]() |
mogui
это раздел 3-го поколения, в курсе? и у нас нет вискомуфты, и вообще тут всё другое сзади ![]() |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1642 Регистрация: 21.12.2008 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) ![]() |
прикольно. а что тогда сзади на 4.3 ? синхрофазотронный ускоритель? или все таки вискомуфта с электроподключением? www.toyota-faq.net там расписаны разные виды 4вд на тоетах.виско муфта, электронная, или електро 4вд, какая разница как их называит? вопрос как вылечить болезнь.
![]() 2002год.ноздрятый.дизель.палка.Немчура.
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Вовка,просто Вовка ))) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 29.8.2008 Город: Стольный Град Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 254 раз(а) ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() СОВЕСТЬ-КАК ХОМЯК.ИЛИ СПИТ,ИЛИ ГРЫЗЁТ.
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 19.8.2010 Город: Казань Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
Спасибо,попробую разобрать все таки(выложу что получилось). Уже правда снимал ее, но не получилось эту муфту из корпуса вызволить,что бы замерить подшипник.А в каталоге раскладки по частям нет, идет как цельная деталь. Вот в принципе и возник этот вопрос. Кстати обыкновенная ВИСКОМУФТА ни каких проводов на ней не висят
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 19.8.2010 Город: Казань Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 339 Регистрация: 29.3.2009 Город: Кемерово Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 49 раз(а) ![]() |
Ну не знаю как насчет смены подшипников, и ремонтопригодности в целом, но 4.1 и 4.2 построены по схеме постоянного полного привода с межосевым дифференциалом, который может частично блокироваться муфтой. В 4.3 нет межосевого дифференциала, его роль выполняет сама муфта. Так что "что там другое" присутствует. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 19.8.2010 Город: Казань Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
вискомуфту разобрал,вернее отделил от корпуса(разборная все таки) так вот незадача как найти такой подшипник(на нем номер 95DSF91),каталожный номер не удается найти,есть токо размеры наруж 12.2 внутр 9.5 выс 1.7 (см).
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 229 Регистрация: 24.5.2010 Город: Бердск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
значит у Вас рав НЕ 3 поколения, поскольку у него электронно-упрвляемая муфта, в которой сила сцепления между ведущим и ведомым диском зависит не от вязкости рабочей жидкости (как в вискомуфте) а от силы тока в управляющем соленоиде. ps Вязкостная муфта (Вискомуфта, Viskodrive) Упрощённый вариант фрикционного дифференциала. На одной из полуосей имеется резервуар, заполненный вязкой жидкостью. В эту жидкость погружены два пакета дисков; один соединён с ротором, второй с полуосью. Чем больше разница в скоростях колёс, тем больше разница в скоростях вращения дисков, и тем больше вязкое сопротивление. Достоинство такой конструкции в простоте и дешевизне. Недостаток в том, что вязкостная муфта довольно инерционна и отказывается работать на полном бездорожье. Хороших ходовых качеств вязкостная муфта не обеспечивает и применяется только в «паркетниках» (вседорожниках, которые жертвуют проходимостью ради комфорта) между осями. Для установки в качестве осевого дифференциала такая конструкция слишком громоздка. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 19.8.2010 Город: Казань Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
АСА 30 какое поколение?41330D-что это? идет как цельная деталь.
Провода подходят к раздатке, к этой зап части ничего.Не хочу заморачиваться уже вискомуфта это или электромагнитная муфта.Сейчас стоит задача найти этот подшипник.
Прикрепленные файлы
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 339 Регистрация: 29.3.2009 Город: Кемерово Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 49 раз(а) ![]() |
Экзист утверждает что 41330D это Toyota 41303-42020 Муфта подключения моста электромагнитная Также ставится на AURIS BLADE COROLLA RUMION ESTIMA IST MARK X RAV4 URBAN CRUISER Какое происхождение у вашего автомобиля? Попробуйте поискать подшипник тут ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1642 Регистрация: 21.12.2008 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) ![]() |
сбоку на подшипнике что написано? NSK цифры? ??
![]() 2002год.ноздрятый.дизель.палка.Немчура.
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 19.8.2010 Город: Казань Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
Сбоку написано 95DSF91
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 19.8.2010 Город: Казань Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
Вобщем так, фото нет т.к все так как описано ссылка .(разбирается аналогично)
Подшипник 90363-95003, вошел как надо. Всем удачи. Я думаю тема закрыта по не разборной как там это виско? ![]() А разбирал кто нибудь не разборную ![]() |
|
![]()
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 26.11.2009 Город: Донецк-Киев Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) ![]() |
Вот это маладца.Я уже давно забил на этот гуло-шелест в муфте,но теперь буду думать как недорого устранить ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 19.8.2010 Город: Казань Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
Вот его я не снимал т.к он находится внутри(осмотр показал,что он в порядке). Я думаю его не надо менять ,с ним не чего не будет т.к он просто купается в масле
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 26.11.2009 Город: Донецк-Киев Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 19.8.2010 Город: Казань Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
Дело в том что наш внутренний подшипник находится там где показана стрелка, его основная скорей всего функция центровка вала редуктора, и он там в масле. В первую очередь шумит наружний подшипник,т.к он защищен от внешних воздействий(вода,грязь) токо металлич пыльником.Определить можно подняв машину и стробоскопом послушать.Было бы нонсос если бы внутр подшип засвистел быстрее наруж
Прикрепленные файлы
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |