Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Сцепление и МКПП на РАВ4(3)., проблемы... |
14.3.2011, 8:46
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 16.10.2010 Город: ХМАО Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
У всех так, реакция на нажатие газа с запазданием? Нажимаешь и только через пол секунды обороты поднимаются. Это электроника так работает или глюк какой?
И еще сцепление, если машина заведена, резко нажать отпустить педаль, послышится стук. Причем на заглушенную никакого стука нет. Так и должно быть? ---------------------------------------------- P.S. на правах небольшой рекламы: Эту проблему со сцеплением (и другие проблемы с вашим РАВ4) Вы быстро и недорого решите в нашем Клубном автосервисе в Москве. http://service.4rav.ru/ Клубный автосервис в Москве ---------------------------------------------- |
|
14.3.2011, 8:59
Сообщение
#2
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20894 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4846 раз(а) |
у всех
евро-4 однако |
17.3.2011, 21:23
Сообщение
#3
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) |
Не бейте ногами сильно, тем много перелопатил, но так толком и не понял. Смысл вот в чём. Имеем автомобиль 2010 года, передний привод, механика. Ну то что вторая передача плохо включается я уже прочитал и ОД говорят что это нормально. НО!! Есть ещё одна фишка. Когда при заведённом авто резко отпускаешь педаль сцепления под капотом слышно ТУК сильно довольно таки (не важно нитралка или передача включена) ОД говорят типа само собой там же корзина и т.д Но ведь на других машинах такого нет...Что скажите???
|
|
20.3.2011, 21:30
Сообщение
#4
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 21.11.2010 Город: Вязники Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Тук"- это люфт в шестернях, деференциале и приводах (свойство всех МКПП) у меня тоже самое.
У меня другой вопрос про МКПП: при движении на 1ой передаче слышен гул трансмисии (наподобии воя редуктора). На более высоких скоростях такого не наблюдается. Укого нибудь такое есть, или мне масла забыли налить??? Машине неделя отроду и 500 км пробега! |
|
|
|
|
|
20.3.2011, 22:45
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 19.10.2010 Город: Самара Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
не мучай машину во время обкатки спокойно доезди хотя бы первую тысячу км, а потом расскажешь нам что и как. |
|
21.3.2011, 7:08
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2162 Регистрация: 22.11.2009 Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 560 раз(а) |
Все скорости включаются отлично, воя нет, но "тук" есть. Моё мнение это не люфт. Пока изучаю информацию.
|
|
21.3.2011, 8:02
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 26.1.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Тук этот это связка всего сцепления. Вилка выжимной корзина, всё это создаёт ТУК. Это крайне неприятно особенно в пробках, но не смертельно. А вой действительно через пару тыщь стал тише. Вторая передача у меня стала включатся лучше тоже, по началу даже с хрустом врубалась.... Вообщем трансмиссия новая не сильная часть новых RAV4.
|
|
21.3.2011, 8:49
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2162 Регистрация: 22.11.2009 Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 560 раз(а) |
Вроде вилки там нет (выжимной непосредственно в цилиндре), и трансмиссия далеко не новая (в Европе с 8 года). Пока такая есть инфа. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2011, 10:40
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 16.10.2010 Город: ХМАО Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Еще про работу двигателя. Если нажать на педаль газа посильнее, кроме основного шума двигателя слышен еще посторонний, очень похож на металический звон с посвистыванием. На королле такое было только после некачественного бензина, да и то не так явно слышно. Здесь же, заправлялся на разных заправках, в том числе на проверенных, звук как был, так и есть. Тоже какая-то особенность двигателя или неисправность?
Еще плохо тянет, не на первой, не на второй, а вообще. Двигатель вялый. Корола 124 л.с. с роботом гораздо резвее. Начинаю понемногу разочаровываться в машине. В скором времени напишу обзор. Без эмоций, все с чем столкнулся, как есть. |
|
|
|
|
|
21.3.2011, 11:19
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2162 Регистрация: 22.11.2009 Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 560 раз(а) |
про сцепление здесь ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2011, 18:30
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 5.12.2010 Город: Троицк Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Со второй передачей проблем не было. Что стучит - не стоит обращать внимания, шумоизоляция в Раве такая . Да и обкатать машинку надо..
Есть такие проблемы с 6-ступенчатой механикой: 1. Иногда со светофора не втыкается первая передача. Вообще. Помогает либо пережим сцепления, либо без пережима перейти на вторую и сразу назад на первую - может воткнуться. 2. При понижении передачи на первую со второй/третьей могут сопротивляться синхронизаторы и первая втыкается с проблемами. Тут можно либо пережать сцепление, либо преодолеть сопротивление коробки Однако, скорее всего, это не бага, а фича 6-ступенчатых коробок - у друга на механической Короле абсолютно тоже самое. Но в любом случае механика рулит! |
|
21.3.2011, 18:41
Сообщение
#12
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 8.12.2008 Город: Калининск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
ТУК-это двухмассовый маховик который к тысячам 60-70 сам кончится и доканает пятую, а у вас может быть и шестую передачу.
|
|
21.3.2011, 18:48
Сообщение
#13
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2162 Регистрация: 22.11.2009 Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 560 раз(а) |
|
|
21.3.2011, 19:40
Сообщение
#14
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2162 Регистрация: 22.11.2009 Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 560 раз(а) |
|
|
21.3.2011, 20:19
Сообщение
#15
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) |
А что такое двухмассовый маховик???
|
|
|
|
|
|
21.3.2011, 20:33
Сообщение
#16
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) |
Сам почитал про маховик....Непонятно одно, нафиг это надо так сложно ежели реально столько проблем с ним???
|
|
21.3.2011, 21:58
Сообщение
#17
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 255 Регистрация: 21.11.2010 Город: Вязники Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
|
|
21.3.2011, 22:17
Сообщение
#18
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) |
ссылка
ссылка |
|
21.3.2011, 22:20
Сообщение
#19
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4289 Регистрация: 17.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 960 раз(а) |
|
|
21.3.2011, 22:37
Сообщение
#20
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20894 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4846 раз(а) |
на бензинке -да
на дизеле - необычный |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|