[Peter msk]

Цитата: (DeDent @ 5.8.2016, 8:18) есть смысл ставить оригн диски с оригинальными колодками 42180 - ADVICS вместо Textar или есть наиболее удачная альтернатива ?

"Наиболее удачная альтернатива" многократно расписана на форуме) Думаю нет никакого смысла переплачивать за оригинальные диски.
Себе поставил самые дешёвые Брембо и колодки 42180 купленные заранее по низкой цене. После 10тыс. износ диска 0,4 мм. колодки как новые, сейчас проехал 3500км. без мойки машины и колёсные диски выглядят чисто, тормозит машина хорошо. Зачем переплачивать больше?)
Сейчас бы наверное поставил колодки Advics без лейбла Toyota.

[adik]

Цитата: (DeDent @ 5.8.2016, 9:18) по вину дает номера 43512-42050 43512-42100 но программа пишет замены : 43512-33130, 43512-30310, 43512-33140, 43512-42090, 43512-06090, 43512-02250, 43512-06150 они все точно подходят ? И что ставят себе люди столкнувшись с такой ситуацией есть смысл ставить оригн диски с оригинальными колодками 42180 - ADVICS вместо Textar или есть наиболее удачная альтернатива ?

Оригинальные диски на 3-ем РАВе прошли где-то 185 тыс, подозреваю что это были Эдвиксы, со 100% уверенностью не скажу, т.к. надписей/значков на них не видел. Колодки были: оригиналы (Эдвикс), просто Эдвикс, Пагид, Фри Теч, АТЕ и что-то ещё вроде. Диски у нас одинаковые (кроме америкосов) , так что можно читануть тему про диски в 3-ем РАВе и сделать выбор. Диски можно смотреть по размерам, их всего 2 типоразмера на 3 РАВ.

[га-га]

Цитата: (Peter msk @ 5.8.2016, 9:12) "Наиболее удачная альтернатива" многократно расписана на форуме)

так какая "наиболее удачная альтернатива?"

поведайте, люди добрые!

[piraniy]

Цитата: (DeDent @ 5.8.2016, 8:18) по вину дает номера 43512-42050 43512-42100 но программа пишет замены : 43512-33130, 43512-30310, 43512-33140, 43512-42090, 43512-06090, 43512-02250, 43512-06150 они все точно подходят ? И что ставят себе люди столкнувшись с такой ситуацией есть смысл ставить оригн диски с оригинальными колодками 42180 - ADVICS вместо Textar или есть наиболее удачная альтернатива ?

Я себе взял диски ATE и колодки Эдвикс аригинал , многие берут эдвикс неоригинал , ещё ни разу не читал на форуме кто бы взял диски оригинал .

[DeDent]

Цитата: (piraniy @ 5.8.2016, 15:50) Я себе взял диски ATE и колодки Эдвикс аригинал , многие берут эдвикс неоригинал , ещё ни разу не читал на форуме кто бы взял диски оригинал .

а в чем проблема оригинала разница с ATE 1300 рублей на диск ,
если вопрос цены то можно и SAT за 1500 поставить , только вот вопрос долго ли он проходит ?
Меня оригинал устраивает вполне , не бьет на скорости , тормозит и т.п
Вот только бурт по краю меня смущает , который сделали чудные колодки Textar
до этого была Камри , так там все ставили DBA , посмотрел диски подходят только цена в 11000 это перебор

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (piraniy @ 5.8.2016, 9:50) Я себе взял диски ATE и колодки Эдвикс аригинал , многие берут эдвикс неоригинал , ещё ни разу не читал на форуме кто бы взял диски оригинал .

У нас на форуме точно никто не заказывал оригинал)))

[Вася Фуфайкин]

Цитата: (га-га @ 5.8.2016, 9:34) так какая "наиболее удачная альтернатива?" поведайте, люди добрые!

Лично моё мнение, самый оптимальный вариант по цене и по качеству диски ATE, если заморачиваться на диски DBA, то надо ставить тогда и тормоза полностью модные, а их ставить на Рав я не вижу никакого смысла. Колодки конечно можно попробовать керамику, но я сомневаюсь, что это что-то даст.

[liteks]

Из всей ветки форума понял ,что есть два скажем так бюджетных и надежных варианта.
Диски Brembo + колодки Адвикс
Диски ATE + колодки Адвикс
Диски ATE и колодки керамические.
Тут уже кто что выберет

[стас птз 78]

Я планирую ДБА плюс колодки хоук, когда родное сотрется, но это еще не скоро, просто интересно именно такои вариант кто ставил.

[<Azimuth>]

стас птз 78, интересный вариант. Диски DBA в плане какие?
Я вот уже приготовился, прикупил пару для трения: диски DBA T3 с колодками SN135.
Хочется иметь на борту более адекватное торможение.
Ждать не буду пока сотрутся стоковые диски, поменяю вместе с колодками на ТО-1.

[kantima]

Цитата: (<Azimuth> @ 16.8.2016, 19:16) стас птз 78, интересный вариант. Диски DBA в плане какие? Я вот уже приготовился, прикупил пару для трения: диски DBA T3 с колодками SN135. Хочется иметь на борту более адекватное торможение. Ждать не буду пока сотрутся стоковые диски, поменяю вместе с колодками на ТО-1.

Артикулы кинь.
А что не голд серию?

[олег2571]

Цитата: (<Azimuth> @ 16.8.2016, 19:16) стас птз 78, интересный вариант. Диски DBA в плане какие? Я вот уже приготовился, прикупил пару для трения: диски DBA T3 с колодками SN135. Хочется иметь на борту более адекватное торможение. Ждать не буду пока сотрутся стоковые диски, поменяю вместе с колодками на ТО-1.

В чем неадекватное торможение на стоке?? И какого адекватного торможения вы хотите добиться??

[стас птз 78]

Цитата: (kantima @ 16.8.2016, 21:05) Артикулы кинь. А что не голд серию?

ссылка
Я думаю именно голд серию ссыль кинул, но я пока на работе буду искать в инете, у вас кстати Кантима в Москве где можно глянуть, не подскажешь, я к сыну поеду он у меня в МИФИ поступил, так с работы к нему полечу, потом домой, вот сразу и куплю.
Колодки думаю или хоук или
ссылка

[стас птз 78]

Цитата: (<Azimuth> @ 16.8.2016, 19:16) стас птз 78, интересный вариант. Диски DBA в плане какие? Я вот уже приготовился, прикупил пару для трения: диски DBA T3 с колодками SN135. Хочется иметь на борту более адекватное торможение. Ждать не буду пока сотрутся стоковые диски, поменяю вместе с колодками на ТО-1.

С дисками все не однозначно, у меня до ТО 6 сто процентов доходят, колодки до ТО 6 доходят сто процентов поэтому вы сначала померьте посмотрите, а потом меняйте, имхо, тормозят нормально, я доволен.
Какие диски и колодки выше ответил Кантиме.
Вы же тоже судя по прфилю москвич, подскажите тоже где в Москве купить без инета и за не очень дорого. Если без инета никак то куплю в инете по фиг, просто проездом буду в Москве.

[adik]

Цитата: (олег2571 @ 16.8.2016, 22:05) В чем неадекватное торможение на стоке?? И какого адекватного торможения вы хотите добиться??

+100500 Присоединяюсь к вопросу.

[<Azimuth>]

Цитата: (kantima @ 16.8.2016, 21:05) Артикулы кинь. А что не голд серию?

Вечерком скину, в телефоне фотки потёр.
Голд серию не рассматривал. Полагаю, на этой серии сделан маркетинговый ход производителя.

[PKW]

Цитата: (adik @ 17.8.2016, 7:12) +100500 Присоединяюсь к вопросу.

Как уже говорил, мне совершенно не нравится поведение тормозов на высокой скорости (свыше 140 км/ч), какое-то неуверенное (неэффективное) торможение, можно сказать что тормоза "плывут". Поэтому решил попробовать их улучшить путём заменой на высококачественные тормозные диски и колодки от первоклассных, именитых производителей, посмотрим что из этого получится.
Для стас птз 78 ссылка

[adik]

Цитата: (PKW @ 17.8.2016, 9:15) Как уже говорил, мне совершенно не нравится поведение тормозов на высокой скорости (свыше 140 км/ч), какое-то неуверенное (неэффективное) торможение, можно сказать что тормоза "плывут". Поэтому решил попробовать их улучшить путём заменой на высококачественные тормозные диски и колодки от первоклассных, именитых производителей, посмотрим что из этого получится. Для стас птз 78 моё предыдущее сообщение ссылка

Понял, но не понял почему к тормозам семейного кросса такие требования как к спорткару, на мой взгляд пара стоковый диск + эдвикс совсем не плохо работают на наших машинах. Ну да ладно, у каждого "свои тараканы". Не забудь после замены оЧучения описать, очень интересно. Ждем.

[<Azimuth>]

Цитата: (олег2571 @ 16.8.2016, 21:05) В чем неадекватное торможение на стоке?? И какого адекватного торможения вы хотите добиться??

Всё просто. Несколько раз замечал за собой, что не получается однозначно рассчитать усилие на педаль тормоза, чтобы не получилось почти "экстренное" торможение.
Возможно, мало потренировался, чтобы тормозить нормально, без перелёта или не долёта.
Почитав отзывы и планы соклубников, принял решение попробовать не стоковую пару тормозов.
Свой выбор остановил на DBA+SN135.

[NaviDen]

Цитата: (<Azimuth> @ 17.8.2016, 10:23) Всё просто. Несколько раз замечал за собой, что не получается однозначно рассчитать усилие на педаль тормоза, чтобы не получилось почти "экстренное" торможение. Возможно, мало потренировался, чтобы тормозить нормально, без перелёта или не долёта. Почитав отзывы и планы соклубников, принял решение попробовать не стоковую пару тормозов. Свой выбор остановил на DBA+SN135.

Тоже замечал на своём тандеме, АТЕ - SN135, на высоких скоростях плавность торможения отличающуюся от стокового, вся закавыка в том что в начале оттормажтвать плавно начинается ты ожидая что плавность продолжится начинаешь жать сильнее и вот тут то и происходит схватывание, в общем если графиком представить то в место прямой линии торможения получается как бы дуга. Единственный вопрос если берёшь диски дырявые с насечками и прочими феньками, за бешенные 9 с лишним килорублей, берёшь колодки с медной крошкой, которые на этой терке через тыщи две менять придется наверное? Взял бы керамику.....