![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#2061
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 824 Регистрация: 30.10.2013 Город: Красноярск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 193 раз(а) ![]() |
О как! Рав не для новостроек бизнескласса! Никогда не перееду со сталинки
![]() |
|
![]()
Сообщение
#2062
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 445 Регистрация: 22.6.2014 Город: Удмуртская Республика , Сарапул Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 136 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2063
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1900 Регистрация: 11.9.2013 Город: Тамбов Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 511 раз(а) ![]() |
Как то здесь не помню кто озвучивал что при нажатии кнопки полный привод он включается лишь при проезде некоторого расстояния и ссылка была на принцип в экстрэйле.
Кто в курсе как на самом деле это происходит в Раве4. Действительно ли надо заблаговременно ну скажем за метров 10 до трудного места уже включать кнопку или она всеже сразу работает.???? Хотелось бы понять поточнее как на самом деле. |
|
![]()
Сообщение
#2064
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6754 Регистрация: 10.12.2014 Город: Советский Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2077 раз(а) ![]() |
это я писал. данное утверждение применимо к любому полному приводу. блокировки и понижайки нужно включать заблаговременно. по-моему и в руководстве это есть. данную картину я наблюдал когда мою версу вытаскивали хитрилой: начал сразу тянуть - только передок елозил, и он не смог меня вытащить. отцепился, проехал немного и у него муфта залочилась. тогда вытащил меня. ![]() Жизнь - хорошая штука. и⊥ʎdʞ ин ʞɐʞ
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#2065
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1900 Регистрация: 11.9.2013 Город: Тамбов Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 511 раз(а) ![]() |
А немного это примерно скока ? Щас к слову просто так скажу. Вот те и полный ...работает ведь , даже и такой который через муфту , все же толк есть и передок тут не катит. Наглядный пример из практики и в одном и том же месте передок - ноль, а потом тут же полный и эфект на лицо и преимущество...80 тр оправданы и есть за что платить |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#2066
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5381 Регистрация: 21.8.2013 Город: Ноябрьск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1596 раз(а) ![]() |
Я когда включаю,то лампочка пару секунд моргает,затем просто горит.Я так думаю,что моргание и есть подключение. ![]() 2.0л. МКПП 4х4. Комфорт.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#2067
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6754 Регистрация: 10.12.2014 Город: Советский Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2077 раз(а) ![]() |
да он метров 5 проехал и вернулся.
да. потому что я не разрешил свою машину "дергать". грю, у тя полный, вот и вытаскивай "внатяг" ![]() Жизнь - хорошая штука. и⊥ʎdʞ ин ʞɐʞ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#2068
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1900 Регистрация: 11.9.2013 Город: Тамбов Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 511 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2069
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) ![]() |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#2070
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 13.1.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) ![]() |
В общем так, провести полевые испытания по мокрому снегу в городе ПП не получилось, т.к. в Самаре везде расчистили снег, даже на подпольной стоянке. В выходные ездил к родителям в пригород и мы с братом на дастере нашли там участок с таким снегом. Короче говоря, при подгазовке машина так же, как и мой монопривод, села, причем, на все четыре колеса, плотно. Снова помогли антипробуксовочные полосы, над которыми потешались владельцы сакрального полного привода )) Я разочарован, почему-то был уверен что ПП панацея. Однако, в других случаях, помимо езды по мокрому снегу, вопросов монопривод не вызывал вообще.
На прошлой неделе, в сердцах, дал объяву о продаже своего рафика на авито за 1 300 000 (напомню, моя машина 13 года, а новая с ПП сейчас 1 440 000 стоит. Звонило несколько человек, которые готовы были совершить сделку "прямо сегодня". Т.е. я ничего не терял вообще. Однако, я отказался. Думаю, мне сейчас не стоит ли переплачивать и покупать для города полный привод и постоянно возить с собой 100 кг шестеренок, для редких проблем (когда я сел на мокром снегу, в самаре за день выпала месячная норма осадков), с которыми могут справится 800 рублевые антипробуксовочные полосы и с которыми, совсем не факт, справится ПП. Лучше добавить и паркинг купить. Отъезжу гарантию, тогда уж продавать буду, но менять буду не на базовый привод ПП за лимончетыреста, в версию повыше, с АКПП что-нить типа комфорт плюс. Собсно, так я и решил. Заметил на этой ветке, что некоторые форумчане зачастую переходят на личности из за железки, как будто у них в жизни других радостей нет) ЗЫ. К вопросу о предпочтениях седан кроссовер. У бати седан лачетти и он говорит что ему нравится посадка в седане, а в кроссовере - не нравится. Так вот. Я вспомнил, что когда принимал решение о покупке машине в салоне мне, по первости, посадка в королле понравилась намного больше чем в раве. Но сейчас, поездив на кроссовере мне категорически не нравится посадка в седане. Я думаю, дело в том, с какой машины человек начинал и к какой посадке привык - такую потом и покупает. |
|
![]()
Сообщение
#2071
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1900 Регистрация: 11.9.2013 Город: Тамбов Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 511 раз(а) ![]() |
В эту зиму часто включал полный , на брюхо да и вообще ни сел не разу и даже намека на посадку не было .
Вам нужен не кросс даже а джип если учесть что вы ездит по местам где кросс садится |
|
![]()
Сообщение
#2072
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1900 Регистрация: 11.9.2013 Город: Тамбов Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 511 раз(а) ![]() |
В эту зиму часто включал полный , на брюхо да и вообще ни сел не разу и даже намека на посадку не было .
Вам нужен не кросс даже , а джип если учесть что вы ездите по местам где кросс садится . ![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#2073
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 13.1.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) ![]() |
Нет, никто на брюхо не садился, если бы так сели - никакие ленты бы не помогли. Просто при подгазовке колеса подкапывают ямку, стенки которой моментально уплотняются и становятся скользкими ловушками, на колесах же, мокрый снег забивается в протекторы и покрывает шипы как пленка. Думаю, данная проблема касается только мокрого, слипающегося, тяжелого снега. Машина шлифовала четырьмя колесам. В общем, для зимы крупных городов монопривод вполне сойдет. Думаю ПП хорош в грязи, на грунтовках, особенно на подъемах. Весной буду пробовать. Народ, у меня на двери давление в шинах 2,2 стоит. Как мне сейчас подкачивать, до 2,2 или меньше, с запасом на потепление, ведь когда потеплеет давление увеличится? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#2074
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1900 Регистрация: 11.9.2013 Город: Тамбов Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 511 раз(а) ![]() |
Понятно, но все равно у меня такого не было , всегда проезжал с кнопкой , всегда хоть и тяжелые места были со снегом по горажам нечищенным. Померите давление тогда и подкоректируете по времени когда потеплеет, а щас серавно колбасит 0....-20... |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#2075
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1900 Регистрация: 11.9.2013 Город: Тамбов Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 511 раз(а) ![]() |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#2076
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6754 Регистрация: 10.12.2014 Город: Советский Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2077 раз(а) ![]() |
производитель не дает рекомендаций по изменению давления относительно периода. т.е. оно всегда дб по инструкции, без всяких "запасов" на потепление\холодание ![]() Жизнь - хорошая штука. и⊥ʎdʞ ин ʞɐʞ
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#2077
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1900 Регистрация: 11.9.2013 Город: Тамбов Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 511 раз(а) ![]() |
Производитель говорит 2.2, а уж все остальное должен следить владелец и думать сам что и когда качать, производитель и не должен думать увеличение/уменьшение подкачки на запас....хотя возможно может такое в практике как увеличение от потепления и не исключено но это все же в пределаг погрешности.. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#2078
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 334 Регистрация: 9.1.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 161 раз(а) ![]() |
Опытным путем заметил, что изменение температуры на 10 градусов дает изменение давления в шинах на 0.1 атм.
Т.е. если при 0 накачал до 2.2, то когда похолодает до -20, в колесах будет примерно 2.0. ![]() RAV4(III), 2011, 158 л/с, CVT
|
|
![]()
Сообщение
#2079
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6754 Регистрация: 10.12.2014 Город: Советский Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 2077 раз(а) ![]() |
а как проверяли? воздух в колесах прогревается с первых км движения. оно должно выравниваться. ![]() Жизнь - хорошая штука. и⊥ʎdʞ ин ʞɐʞ
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#2080
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 334 Регистрация: 9.1.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 161 раз(а) ![]() |
Проверять надо на холодную, чтобы машина постояла после езды несколько часов. Кстати, даже влияет откуда в данный момент солнце светит (летом, зимой оно слабо греет). Если машина будет стоять перпендикулярно солнцу, то в левой и правой стороне давление будет разным. ![]() RAV4(III), 2011, 158 л/с, CVT
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |