[-YUNGA-]

Цитата: (Sera @ 15.9.2011, 17:58) по щеткам надо покупать оригинальные щетки тойота. Но не простые и не бескаркасные, а вот, даже не знаю как объяснить то.. По виду они как бескаркасные, но та часть, которая держит резинку - она выполнена не в виде одного куска пластмассы, как на обычных бескаркасных дворниках (бош, и все остальное) - а имеет 4 сочленения, которые обеспечивают ИДЕАЛЬНУЮ прилегаемость щетки к стеклу. Я такие щетки ставил НА ВСЕ свои машины. Они дорого стоят. Около 1200 руб примерно за ОДНУ щетку. Но они того стоят. Номера если не забуду скажу через несколько дней, когда дойду до того места где коробочки от них валяются

Щеток много перепробовал последние были дорогие 1700 за комплект отработали почти год, денег не было поменял на ALCA Super Flat - не те что на картинке но бренд этот ссылка , купил на заправке на межгороде, т.к. те что стояли ничего не чистили. Стоили они 450 рублей всего за комплект (и это еще думаю с нехилой накруткой) - стоят уже 4 год зима лето морозы -45 - все им пофиг, менять не собираюсь, езжу много, чистят до сих пор отлично, в общем рекомендую.

[Агент 007]

Ставлю уже 3-й год


Стоят вместе около 200 рублей. Трут хорошо и зимой и летом. Хватает на полгода. За эти деньги можно и поменять 2 раза в год. Скупые могут и год ездить Пробовал разные, в т. ч. и Valeo, Champion и пр., но потом понял, что дороже не значит на столько же лучше. Эти купил случайно в дорогу. Но так и прижились 3-й год.

[Plumbium]

Родные резинки на дворниках без проблем терли лет 5.
Потом просто стали рваться постепенно.
Сменил на какое-то дермецо дешевое. Очень громкие оказались, скрипели ужастно, особенно зимой.
Поменял на Бошевские графитовые.
И о счастье! Мягкие, эластичные, тихие, трут отлично.
Единственное неудобство: при установке в щетки сами резинки очень маркие (графит все же)

[Kar4ak]

Не надо заниматься ерундой, нужно брать ДЕНСО это те же оригинальные щетки один в один, только гораздо дешевле, выглядят супер, качество супер! Выкладывал где то раньше номера.

[MrDims]

если родные каркасы ещё не разболтались, достаточно взять родные резинки
как правило это тоже денсо

[Сергей из Карага...]

Полгода назад поставил воздушный фильтр SAKURA A-1194. Проехал около 2000 км. Когда чистил РХХ снял короб для фильтра и увидел там пыль, т.е. фильтр где-то пропускает. Занялся поисками дубликата в хорошем качестве. Вот что я нашел за 26$, дешевле только борохло. Made in Bulgaria. Это не реклама.  Фото0471.jpg ( 697,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 619
 Фото0472.jpg ( 708,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 Фото0473.jpg ( 710,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 529
 Фото0474.jpg ( 463,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 664
 Фото0475.jpg ( 516,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 639

[v701]

Я тоже искал хороший дубликат воздушного фильтра не пропускающего пыль, нашел хороший вариант, покупаю уже два года febi, стоит примерно 10$ (1500 тенге), продается в Алматы в фирме инкор, но можно заказывать через емекс (через tsp). Качеством доволен, по сравнению с сакурой хорошо фильтрует и ничего не пропускает.

[sergeykis]

Экзист умудряется торговать масляными фильтрами ОРИГИНАЛАМИ, на части которых отсутствуют обратные клапаны. Вот вам и "оригинальность оригиналов".

[Сергей из Карага...]

Цитата: (sergeykis @ 1.10.2013, 4:14) Экзист умудряется торговать масляными фильтрами ОРИГИНАЛАМИ, на части которых отсутствуют обратные клапаны. Вот вам и "оригинальность оригиналов".

При последней замене масла оригинал покупать не стал (мотор 1AZ-FE, 2002 г.в.), купил MANN W610/9 (по каталогу MANN). Продавец сказал, что можно ставить W610/1, но при детальном сравнении с оригиналом нашли отличие - резьба на которую накручивается маслянный фильтр у W610/1 начинается гораздо глубже, чем на оригинале. На что это влият я не знаю. НО Тoyota не рекомендует ставить W610/1. Ниже фото двух фильтров W610/1 (цена 5,22$) и W610/9 (цена 8,50$). Все остальные характеристики абсолютно одинаковые.
Внешний диаметр [мм] - 66 мм
Внутренний диаметр 1(мм) - 54 мм
Внутренний диаметр 2 (мм) - 62 мм
Размер резьбы - 3/4-16 UNF
Высота [мм] - 90 мм
Доп. информация - с возвратным клапаном
Давление открытия обгонного клапана [бар] - 1 бар.
 610.1.jpeg ( 23,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 560

 610.9.jpeg ( 15,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 622

[sergeykis]

Цитата: (Сергей из Караганды @ 1.10.2013, 9:24) ...но при детальном сравнении с оригиналом нашли отличие - резьба на которую накручивается маслянный фильтр у W610/1 начинается гораздо глубже, чем на оригинале...

На оригинале резьба начинается глобоко, но развальцовка идет наружу, а не внутрь, потому конец резьбы почти на уровне кромки уплотнителя.

[Сергей из Карага...]

MANN W610/1 - Fiat, Subaru, Suzuki, Volkswagen.
MANN W610/9 - Toyota.
Фильтра ножевкой не пилил, внутренние отличия не знаю. Может бумага разная, может по-другому уложена и почему такая разница в цене. Кстати когда я держал оба фильтра в руках (made in Germany) бумага в фильтрах отличалась по цвету, в одном бледно желтая, а вдругом - насыщенно-желтая.

[sergeykis]

Цитата: (sergeykis @ 1.10.2013, 1:14) Экзист умудряется торговать масляными фильтрами ОРИГИНАЛАМИ, на части которых отсутствуют обратные клапаны. Вот вам и "оригинальность оригиналов".

Вот два фильтра. Оба позицируются продавцами как 90915-10004 оригинальные производства Toyota Япония. Внимательно прочтите инструкции (не обращая внимания на разные заголовки) и постарайтесь угадать, какой из фильтров куплен в Exist.

 IMG_9853.jpg ( 581,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 714

[Сергей из Карага...]

Мне не нравиться оригинал из-за круглой резинки ( такая-же история у MAHLE OC 217). Я оригинал рукой закручиваю до упора (всмысле корпус фильтра упирается в блок двигателя). Зимой при пуске в мороз минус 20 и ниже постоянно хоть чуть-чуть, но выдавливает. А крутить дальше некуда. У MANN резинка прямоугольной формы.

[sergeykis]

Цитата: (Сергей из Караганды @ 1.10.2013, 15:51) Мне не нравиться оригинал из-за круглой резинки ( такая-же история у MAHLE OC 217). Я оригинал рукой закручиваю до упора (всмысле корпус фильтра упирается в блок двигателя). Зимой при пуске в мороз минус 20 и ниже постоянно хоть чуть-чуть, но выдавливает. А крутить дальше некуда. У MANN резинка прямоугольной формы.

Я закручиваю на 3/4 ключом. Подтеков не обнаружено. Рукой максимум на 1/2 удается после уверенного касания.

[Сергей из Карага...]

Цитата: (sergeykis @ 2.10.2013, 0:08) Я закручиваю на 3/4 ключом. Подтеков не обнаружено. Рукой максимум на 1/2 удается после уверенного касания.

На фильтр одеваю нождачку и кручу рукой (без ключей)

[Даниил85]

Приветствую всех!
А что скажете насчет катушек зажигания? Мне в сервисе предложили за 4800 штуку
Как думаете немецкую можно брать? (Meyle)
Еще по свечкам вопрос? Тоже что посоветуете?

[Kar4ak]

Цитата: (MrDims @ 29.8.2013, 22:30) если родные каркасы ещё не разболтались, достаточно взять родные резинки как правило это тоже денсо

Номерок не подскажите? Мои поистрепались, хочу попробовать резинки поменять.

Я нашел оригинальную резинку Toyota 85214-53040 по цене щетки Denso, а это не гуманно! Может знаете номер от резинки Denso DU-060L?

[Kar4ak]

Цитата: (sergeykis @ 1.10.2013, 14:15) Вот два фильтра. Оба позицируются продавцами как 90915-10004 оригинальные производства Toyota Япония. Внимательно прочтите инструкции (не обращая внимания на разные заголовки) и постарайтесь угадать, какой из фильтров куплен в Exist.  IMG_9853.jpg ( 581,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 714

Долго искал и нашел опечатку RON вместо RUN, а какие выводы мы должны сделать?

[Absent83]

Цитата: (sergeykis @ 1.10.2013, 1:14) Экзист умудряется торговать масляными фильтрами ОРИГИНАЛАМИ, на части которых отсутствуют обратные клапаны. Вот вам и "оригинальность оригиналов".

Да... встречал такое и на камри.

Какие фильтры вы ставите, где покупаете??

[ikkerroman]

Всегда брал оригинальные фильтра, нынче решил взять что нибудь другое... цены на оригинал начали кусаться! В общем взял масляный фильтр Knecht (Mahle Filter), воздушный и салонный фильтр Kolbenschmidt! Качество воздушного и салонного фильтра понравилось, встали на место хорошо.
 20150301_200200.jpg ( 722,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 579

 20150301_200206.jpg ( 645,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 559