Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
выбор между Рав4 2.5 и 2.2 турбодизель? |
2.6.2013, 7:20
Сообщение
#981
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.5.2013 Город: Балаково Авто: рассматриваю покупку РАВ4 Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
2.6.2013, 9:29
Сообщение
#982
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 499 Регистрация: 31.7.2011 Город: Краснодар Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 168 раз(а) |
Дизель оправдан только при больших пробегах. Иначе смысла нет устраивать себе танцы с бубном и головные боли при морозах.
|
|
2.6.2013, 13:06
Сообщение
#983
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 612 Регистрация: 14.3.2011 Город: Одесса Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) |
Ну кому как, у нас бензиновая 2.5 в топе дороже дизеля в топе(комплектации отличаются ссылка и я не уверен что цены уже измененные ибо говорили в разных источниках, что с июня на новые изменится(у нас ввели налог на бензиновые машины на объем от 1.8 до 2.2 или 2.5 гдето 12%+ к стоимости) так что лично для меня пока дизель наиболее актуален да и проезжаю я менее 10т в год так что полюбе на ТО ездить. Тут каждому свое. Единственно что меня напрягает кроме цены, так это что кожа хреновая(если ее вобще можно назвать кожей) жаль что у тоеты нельзя как у немцев доберать отдельно что тебе нужно.
H-nda CR-V I(1999), II(2004)
TOYOTA RAV 4(3) 2.4 лонг 2008г H-nda CR-V IV, 2.4Sport (2013) |
|
2.6.2013, 14:17
Сообщение
#984
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 612 Регистрация: 14.3.2011 Город: Одесса Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) |
Короче у нас 2 ОД(конкуренты друг друга), я всегда езжу к ближнему ко мне, как правило там чуток цены меньше, но сегодня полистал и на сайте увидел что у 2-го ОД в комплектации Актив(разница в цене гдето 100баксов) имеет электропривод и бесключевой доступ(про багажник правда не слова), а у первого это только в топе, завтра буду прозванивать и уточнять, если так то заказывать позжее буду у них.
H-nda CR-V I(1999), II(2004)
TOYOTA RAV 4(3) 2.4 лонг 2008г H-nda CR-V IV, 2.4Sport (2013) |
|
|
|
|
|
3.6.2013, 5:14
Сообщение
#985
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 774 Регистрация: 12.1.2011 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 128 раз(а) |
плюс к этому хочу добавить. Если машина ходит по трассе, то тут вообще спорный момент, так как цена обычного 95 бензина меньше, чем цена керосина на 30 копеек, далее доделка вебасты (хотя можно поставить автозапуск). Вообще кто нибудь считал экономию керосина с годовым пробегом в 20 тык. |
|||||||||||||||||||||||
3.6.2013, 8:34
Сообщение
#986
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4751 Регистрация: 24.2.2013 Город: Тамбов Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 3246 раз(а) |
А с чего вы взяли, что если дизель то обязательно покупают из за экономии? Я например взял вовсе не из за этого, мне нравится крутящий момент у него, и отсутствие висящей трубы, а 2.0 показался для меня слабоват да и к вариаторам отношение у меня отрицательное.
|
|
4.6.2013, 5:24
Сообщение
#987
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 2.6.2013 Город: Киев Авто: рассматриваю покупку РАВ4 Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Я вот тоже заказал дизель на механика. Никак не дождусь.
Тестил дизель с вариатором, но мне он показался вяленьким при старте. В движении просто клас. Надеюсь что не пожалею о дизеле. |
|
4.6.2013, 5:37
Сообщение
#988
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 774 Регистрация: 12.1.2011 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 128 раз(а) |
возможно, у каждого свои приоритеты. |
4.6.2013, 6:04
Сообщение
#989
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 20.3.2013 Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 189 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
4.6.2013, 6:18
Сообщение
#990
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 2.6.2013 Город: Киев Авто: рассматриваю покупку РАВ4 Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
|
|
4.6.2013, 10:13
Сообщение
#991
|
|
Установщик Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 4518 Регистрация: 15.11.2012 Город: Питер Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1528 раз(а) |
В России не заказать дизель на механике, а на Украине возможно.
Персональная защита от угона
ссылка Security... Protectiоn... best... |
|
5.6.2013, 16:33
Сообщение
#992
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 141 Регистрация: 18.11.2011 Город: Тула Авто: RAV4 (3) дизель(!) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
А ещё недавно задался целью узнать, какая будет экономия, если я проеду 100 тыс.км. в гарантийный период на дизеле и на бензине 2,5. Так вот получается что каждые 10 тыс.км. экономия на топливе составила 11 000 рублей из расчета разницы расхода между дизелем и бензином в 4 литра. Естественно учитывалась и разница цен между бензиновым и дизельным топливом. Таким образом за 100 тыс.км. я сэкономлю 110 тысяч рублей. Причем разница в обслуживании бензина и дизеля практически не отличается. |
|||||||||||||||||||||||
|
5.6.2013, 16:34
Сообщение
#993
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 141 Регистрация: 18.11.2011 Город: Тула Авто: RAV4 (3) дизель(!) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
А ещё недавно задался целью узнать, какая будет экономия, если я проеду 100 тыс.км. в гарантийный период на дизеле и на бензине 2,5. Так вот получается что каждые 10 тыс.км. экономия на топливе составила 11 000 рублей из расчета разницы расхода между дизелем и бензином в 4 литра. Естественно учитывалась и разница цен между бензиновым и дизельным топливом. Таким образом за 100 тыс.км. я сэкономлю 110 тысяч рублей. Причем разница в обслуживании бензина и дизеля практически не отличается. |
|||||||||||||||||||||||
|
5.6.2013, 17:10
Сообщение
#994
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 612 Регистрация: 14.3.2011 Город: Одесса Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) |
Ну на Украине, как я рание не раз писал ввели налог с середины апреля на 12% у нас даже на многих сайтах ОД(не только тойоты) пишется машины разтаможенные до апреля и после и цена, поэтому 2.5 бензин топовая версия стоит на 625 баксов дороже(на данный момент кто знает может еще поднимется) дизеля, но в 2.5 есть люк на дизеле его нету, а вот в средней комплектации дизель на 1560 баксов дороже. Цена на ТО практически такая же интервал год или 15т. Разница на 100т будет в плюс дизелю, но у меня этой экономии(и у тех кто ездит также) ее не будет 5-7тыс в год даже если брать, что машину я возьму на 5 лет то 25-35т больше я врядли наматаю.
Я вот что хотел узнать чтобы более точно представлять себе картину, на сколько вобще нужна и удобна кнопка старт/стоп и без ключевой доступ. H-nda CR-V I(1999), II(2004)
TOYOTA RAV 4(3) 2.4 лонг 2008г H-nda CR-V IV, 2.4Sport (2013) |
|
5.6.2013, 17:17
Сообщение
#995
|
||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 25.4.2013 Город: Краснодар Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 196 раз(а) |
Может не совсем в тему, но если сравнивать с вариатором, то разница при покупке в 200т.руб. не отбивается. По обслуживанию - требуется больший объем масла, покупать 3 канистры и делить на 2 замены, обязательная замена топливного фильтра перед зимой и если замерзло топливо, в регионах проблемы с качеством дизеля, НО если очень хочется... " Самый опасный узел в машине - это водитель" (Лео Кампьон)
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
5.6.2013, 17:42
Сообщение
#996
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 612 Регистрация: 14.3.2011 Город: Одесса Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) |
Ну обязательной замены топливного перед каждой зимой нету, то что можно менять и 100% надо, это 2 большие разницы.
Насщет соляры следить надо, ну и не заливать дерьмо всякое, вот и все. А вы прокатитесь на 2.0 и на 2.2 и поймете разницу, за что переплатите 2 тыс баксов. H-nda CR-V I(1999), II(2004)
TOYOTA RAV 4(3) 2.4 лонг 2008г H-nda CR-V IV, 2.4Sport (2013) |
|
5.6.2013, 19:11
Сообщение
#997
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 8695 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4171 раз(а) |
Ну да. Или по 1 руб. с каждого километра. Кстати, точно к таким же результатам я пришел три года назад, сравнивая топливную экономичность двухлитрового двигателя с CVT на 95-м бензине и 2,4 с классическим АКПП на 92-м бензине (речь о третьем поколении РАВ4). ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
5.6.2013, 20:04
Сообщение
#998
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 612 Регистрация: 14.3.2011 Город: Одесса Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) |
И что выбрали 2.0 варик? Мне вот кстате на 92евро иногда удается влазить по городу в 12.5, но это без серьезных пробок. А так в районе 13 можно уложится, зато 2.4 прет весьма не плохо.
H-nda CR-V I(1999), II(2004)
TOYOTA RAV 4(3) 2.4 лонг 2008г H-nda CR-V IV, 2.4Sport (2013) |
|
5.6.2013, 20:55
Сообщение
#999
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 8695 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4171 раз(а) |
Да, выбрал в свое время CVT. Тот, который 158 л.с. Кстати, тоже нормально прет. Мне его хватает. Не хватает лишних 18 см багажника. Ну и расход в 10 литров тоже радует. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.6.2013, 9:36
Сообщение
#1000
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) |
И еще примете участие в лотереях: замерзнет/не замерзнет ДТ в мороз, запустится/не запустится зимой, будет/не будет дорогостоящий ремонт (замена) ТНВД или форсунок. Если во всех трех тиражах выиграете, то экономия Ваша. |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|