[Гур]

Цитата: (Noemission @ 4.12.2012, 20:12) 1) читать можно много где - но drom пока не является официальным представителем производителя 2) не знаю, что вывешивает якобы дилер в Сургуте, но в этой теме идет речь о новом поколении РАВ4. Сегодня была беседа сотрудником - официального дилера Тойота. Их НИ О ЧЕМ конкретном еще не оповещали - ни о размерах, ни о характеристиках, ни тем более о ценах.

 NG_RAV4_Презентация.pdf ( 801,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 392

может кому интересно будет

[raspadski]

Моторы не впечатляют. По сравнению с предыдущим 1AZ-FE c МКПП они ничем особо не порадуют (если только дизель). У 2,5 литра мощность ниочем, хоть бы 6-ти цилиндровым был, так и этого нет. 3ZR - чудо техники с кучей прибамбасов и.... отдачей, как у старого 1AZ.
Надо бы что-нибудь на 199 л.с.

[Marat 14rus]

Цитата: (raspadski @ 18.1.2013, 23:12) Моторы не впечатляют. По сравнению с предыдущим 1AZ-FE c МКПП они ничем особо не порадуют (если только дизель). У 2,5 литра мощность ниочем, хоть бы 6-ти цилиндровым был, так и этого нет. 3ZR - чудо техники с кучей прибамбасов и.... отдачей, как у старого 1AZ. Надо бы что-нибудь на 199 л.с.

вам не хватит 180 л.с.? тогда вам надо не рав, а например спортивный седан )

[aur555]

Легким движением руки мощность двигателя хайлендера,мурано,хонды пилот и др. превращается в 250л.с. и что-же они от этого станут хуже.
В чем преимущество V6 перед R4 обьемом 2,5литра.

[raspadski]

Цитата: (Marat 14rus @ 18.1.2013, 21:22) вам не хватит 180 л.с.? тогда вам надо не рав, а например спортивный седан )

Угу, а комплектация RAV4 c 2GR-FE тогда для пилотов F1?
Вообще, 2GR для этого авто ИМХО слишком мощно и тяжело.
Преимуществом был бы Р6 .
Просто мне такие моторы, как 2AR навевают воспоминания об автобусах... ПАЗ, ЛиАЗ... вроде и объема много, а результат не очень.
Даже ЗМЗ-402 на Волге меньше был (2445 см3), а тут такое залепили.

[aur555]

Точно Волга имела вес 1,7т полный привод,180л.с., разгон до сотни менее 10с. Рав4 с 2GR продовался в США менее 5% от общего количества,а тойота не смотрит в сторону меньшинства.
В США для индивидуалов есть тюнинг-пакеты,а также FJ-cruiser за 25 тыс$.

[raspadski]

Цитата: (aur555 @ 18.1.2013, 22:49) Точно Волга имела вес 1,7т полный привод,180л.с., разгон до сотни менее 10с. Рав4 с 2GR продовался в США менее 5% от общего количества,а тойота не смотрит в сторону меньшинства. В США для индивидуалов есть тюнинг-пакеты,а также FJ-cruiser за 25 тыс$.

Дело не в приводе Волги и её разгоне до сотни, а в том, что пытаются продать под видом современного мотора.
RAV4 c 2GR не только в США продается и в абсолютных значениях их не так уж мало.
Не представляю, что за тюнинг надо будет применять к RAV4 чтобы приблизить его по динамике к передовым одноклассникам.
FJ не интересует.

[Борис АБ]

Цитата: (raspadski @ 18.1.2013, 20:37) .... Не представляю, что за тюнинг надо будет применять к RAV4 чтобы приблизить его по динамике к передовым одноклассникам. FJ не интересует.

Сорри, я не в теме. О каких передовых одноклассниках идет речь?

[Alexim]

Он чёт попутал...

[aur555]

Кому интересно тех. характеристики ДВС в графиках, использование DUAL VVTI позволяет поднять крутящий момент на низких и средних оборотах.
Также указан вес ДВС.
Особенно заметно с ручной коробкой на тойота королла.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[raspadski]

Под передовыми одноклассниками подразумеваются автомобили примерно того же класса, что и RAV4, но обладающие при этом лучшими динамическими характеристиками. Tiguan 2,0 TFSI например.

[aur555]

Цитата: (raspadski @ 19.1.2013, 7:56) Под передовыми одноклассниками подразумеваются автомобили примерно того же класса, что и RAV4, но обладающие при этом лучшими динамическими характеристиками. Tiguan 2,0 TFSI например.

Типичное мнение восточно-сибирского автопользователя,которые сплош ездят на японцах,но не покупающих этих немцев.Не знаю как сейчас, лет 5 тому назад бензина на передовые авто в этом регионе не было.Родственники на девятку заливали местный 95 разбовляя 98.У немцев для России самый передовой и безпроблемный движок это который ставят на поло седан 1,6 середины 90-х годов разработки.

[raspadski]

Если Вы про город из моего профиля, то это Западная Сибирь. RAV4 c 2006 на 92-м бензине эксплуатируется. На профильных ресурсах описаны достаточно серьезные проблемы с двигателем у Поло седана. Он с 90-х претерпел изменения. Автосалоны немецких производителей также присутствуют в наших краях и продают авто.

[DeKan]

raspadski
aur555
Заведите новую тему, может кто еще подключится к обсуждению, а то тут в теме о комплектациях про комплектации три поста, остальное не в тему, люди же потом читать не станут... неудобно это, сами знаете.
Ездил и на Tiguan и на Toyotах принципиально разные машины, это дело вкуса, мне например из соображений практичности перестали нравиться VWагеновские движки, коробки, электроника... так как не практичны они для России, и условий их эксплуатации в регионах страны (во всяком случае) не создается. Хотя машины отменные, движки и коробки динамичные, подвески и руль очень четкие... но ХОЛОДНО, НУЖЕН только качественный бензин, ремонт DSG - не дай Бог, электроника глючит от холода, влаги, реагентов и прочее.

[влад11]

+1 Хватит нахваливать эти Тигуаны, да они мне за один только внешний вид не нравятся- бабский авто с округлыми формами и маленьким багажником. Новый РАВ с острыми линиями гораздо привлекательнее. Табурег не далече ушел от Тигуана своими бабскими формами.

[aur555]

Цитата: (DeKan @ 19.1.2013, 11:57) raspadski aur555 Заведите новую тему, может кто еще подключится к обсуждению, а то тут в теме о комплектациях про комплектации три поста, остальное не в тему, люди же потом читать не станут... неудобно это, сами знаете. Ездил и на Tiguan и на Toyotах принципиально разные машины, это дело вкуса, мне например из соображений практичности перестали нравиться VWагеновские движки, коробки, электроника... так как не практичны они для России, и условий их эксплуатации в регионах страны (во всяком случае) не создается. Хотя машины отменные, движки и коробки динамичные, подвески и руль очень четкие... но ХОЛОДНО, НУЖЕН только качественный бензин, ремонт DSG - не дай Бог, электроника глючит от холода, влаги, реагентов и прочее.

Согласен .
Комплектации и цены известны. Для меня нехватает комлектации комфорт плюс с двигателем 2,5 6АТ.Элеганс плюс я считаю дороговато.Будет стоять фаркоп,а вариатор + фаркоп(тележка) плохо совмещаются.

[raspadski]

И чего все такие агрессивные? Просто указал на то, что моторы не фонтан и понеслась...
Не буду мешать нахваливать автомобиль...

[128]

Цитата: (raspadski @ 19.1.2013, 17:30) И чего все такие агрессивные? Просто указал на то, что моторы не фонтан и понеслась... Не буду мешать нахваливать автомобиль...

Просто мы ездили на "фонтановых" одноразовых, масложрущих, тубовых немецких моторах...

[Marat 14rus]

Рав4 машина не для того чтобы погонять, скорее семейная и 180 л.с. мне достаточно, да и обещанный разгон из 10 секунд за глаза =)

[satori]

Интересное видео