Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Аккумулятор |
13.10.2022, 9:46
Сообщение
#641
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3891 Регистрация: 12.4.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1720 раз(а) |
Я весь свой Нокиа 3310 излазил - нет там такого приложения, Вывсеврете. Во-вторых, я не представляю, как можно лежать на диване, и без брелока с ключами… Зачем, вообще, так жить? И не надо здесь хвастаться своими новыми мобильниками, здесь тема про аккумуляторы! Механика, передний привод, 2,0 л. РАВ 4/5 |
|||||||||||||||||||||||
|
13.10.2022, 11:06
Сообщение
#642
|
||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2072 Регистрация: 10.5.2011 Город: Казань Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 375 раз(а) |
сегодня гарантийщик измерил другим прибором типа - нормально, ездить надо (они испугались, что я буду требовать гарантийной замены), тем прибором мерить не стали (типа, отшли меня) :-) Prestige
|
|
|
13.10.2022, 17:52
Сообщение
#643
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2072 Регистрация: 10.5.2011 Город: Казань Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 375 раз(а) |
пробеги какие в день? Prestige
|
|||||||||||||||||||||||
|
13.10.2022, 18:00
Сообщение
#644
|
||||||||||||||||||||||||
почти местный Группа: Пользователи Сообщений: 19569 Регистрация: 10.11.2009 Город: Магнитогорск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7665 раз(а) |
AMAT VICTORIA CURAM
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13.10.2022, 21:17
Сообщение
#645
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9750 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5863 раз(а) |
25-35км в день, 8-10 дней в месяц. Расскажу секрет, почему не занимаюсь рукоблудием с АКБ: у меня нет заводских охранных систем высасывающих "душу" из АКБ. Мой самодельный охранный комплекс потребляет в режиме сна всего 1мА, что в 50 раз меньше исправных нештатных охранных систем. Про неисправные я уже не говорю, хотя они встречаются сплошь и рядом. И именно они являются убийцами АКБ и заставляют автовладельцев танцевать с буб-ном вокруг аккумулятора. п.с. следите за сигналкой и АКБ будет Вам служить долго и без всяких с ним манипуляций. VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
13.10.2022, 21:28
Сообщение
#646
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2577 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
На дизеле и без охраны сим карт хватает-Глонасс, Яндекс-авто, предпусковой подогрев. Минимум , который я видел (отключив охрану физически)-это 65 мА после засыпания. А с ней 70-90, и это норма-дилеры допускают до 100, со слов ИПГ. Навскидку 2Ач в сутки. Батарейке скоро 3 года с момента выпуска, ёмкость по моим предположениям, скорости разряда и получаемому заряду 0,6-0,7 от начальной. С такой динамикой забить болт на контроль и соответствующие действия себе дороже.
|
|
14.10.2022, 4:04
Сообщение
#647
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 21.4.2021 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
Вчера прилетел из Абхазии. Машинка в гараже простояла с 29.09. на сигналке (Пандора, без брелка) - 14 суток. АКБ перед этим был полностью дозаряжен, плотность в банках - 1,28. По приезду померил напругу - 12,42в. Решил посмотреть за сколько времени восстановится - поставил на дозарядку 15,6в. Через 2,5 часа ток с 6А упал до 1,9А. Получается, чтобы просто восстановить АКБ, разряженный за 2 недели под сигналкой нужно не менее 5 часов при повышенном напряжении.
Как обещал, проверил разницу между стандартами ЕN и CCA - ее практически нет (2%). Автоматические зарядки, выше здесь упоминавшиеся - это полный шлак. Они просто догоняют напряжение заряда до 14,6-14,8в и отключаются - типа "заряжен". И чем хуже будет состояние АКБ, тем быстрее они будут типа "заряжаться". Самый дешёвый способ, который не просто догонит напряжение АКБ, а еще и восстановит его (растворит сульфат с пластин) - простейший БП от ноутбука на 16-19в, регулируемый преобразователь DC/DC типа ссылка, и ампервольтметр типа ссылка. Напряжение начала "кипения" на наших Мутлу 15,4в. |
|
14.10.2022, 12:02
Сообщение
#648
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 21.4.2021 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
|
|
14.10.2022, 14:52
Сообщение
#649
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 13.1.2022 Город: Долгопрудный Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 330 раз(а) |
Вы не правы. Или не пользовались хорошими автоматическими зарядниками. Хорошее зу перез зарядом определяет состояние батареи, при необходимости производит цикл десульфатации повышая напряжение заряда до 17V, после полного цикла заряда снова тестирует батарею и включает программу поддерживающего заряда или снова цикл заряда. Я так не один аккум из тлена вытаскивал. Возьмите например Optimate 6 и будет вам счастье. Да - это гораздо дороже чем купить преобразователь на Али, но такого зарядника хватит на все случаи, на все типы авто-мото аккумуляторов. Не для профессионального использования конечно. Единожды подключив DIN разъём вам даже капот открывать для зарядки не потребуется. Если машиной долго не пользоваться, гораздо удобнее подключить автоматический зарядник на время простоя, чем после восстанавливать аккумулятор. Для сезонной техники такие зу вообще незаменимая вещь. В эксплуатации: Rav4(5). Toyota Auris. Hоnda Pilot. BMW R1200R LC, Ноnda Zoomer.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
14.10.2022, 15:30
Сообщение
#650
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 21.4.2021 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
Честно говоря интересная машинка... Ну, не буду говорить за подобные зарядки - не юзал. (хотя хотелось-бы) Могу извиниться. Но, видел много подобных. С кучей патентов, медалей и грамот...У меня тоже лежит дорогущая, с подобным описанием - заявлено, что она даже определяет степень заряженности по внутреннему сопротивлению. (И даже на табло показывает какие-то цифры в mΩ, которые правда не имеют ничего общего с показаниями моего YR1030). На деле - процесс заряда там проходит за пару часов, восстановления - часика за 3-4. Причем ток при этих манипуляциях у него обычно не превышает пары-тройки ампер. Если подходить к процессу правильно - т.е. параметры заряженности АКБ определять по плотности электролита - то это время надо смело умножать на сутки. А при запущенных экземплярах - на недели. Поэтому я и не люблю "автоматы", норовящие все время "не навредить" и переключиться на режим сохранения. Лучше я по-старинке выставлю в зависимости от типа АКБ и его состояния зарядные напряжение и предельный ток и оставлю это дело в гараже, через 3-5 часов (в зависимости от емкости) рукой проверю не нагревается-ли корпус АКБ и оставлю его до падения тока заряда до минимума. (Ну старый я))) |
|||||||||||||||||||||||
|
14.10.2022, 15:57
Сообщение
#651
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 13.1.2022 Город: Долгопрудный Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 330 раз(а) |
Да. Можно и в ручном режиме производить заряд или восстановление. Это вопрос наличия свободного времени для этих процедур и количества техники с аккумуляторами в пользовании. Если один автомобиль, то оно в охоточку сделать собственными руками всё по феншую. А если в хозяйстве штук 6 аккумов и к каждому нужен индивидуальный подход, то ну его на фиг, пусть автомат трудится.
В эксплуатации: Rav4(5). Toyota Auris. Hоnda Pilot. BMW R1200R LC, Ноnda Zoomer.
|
|
15.10.2022, 6:49
Сообщение
#652
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3891 Регистрация: 12.4.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1720 раз(а) |
Я свои аккумуляторы подзаряжаю Вымпелами 20 и 32.
Второй мне больше нравится. Три режима - обычный, для гелевых и AGM, и буферный режим (поддерживающий) Ток до 20 ампер. Аккумуляторы заряжаются очень хорошо, долго держат. Механика, передний привод, 2,0 л. РАВ 4/5 |
|
16.10.2022, 3:34
Сообщение
#653
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 21.4.2021 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
Для зарядки при летних температурах 32 вымпел - нормально. 15в даже немного очистит пластины нашего Мутлу, если был хорошо разряжен. А вот Ca/CA АКБ такой зарядник уже не восстановит нормально - там надо порядка 16в. Есть вопрос во времени - нужно заряжать АКБ зарядником в режиме "Блок питания" и держать его до минимального падения тока заряда. (У меня падает до 0,1 А). |
|||||||||||||||||||||||
|
16.10.2022, 10:27
Сообщение
#654
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2577 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
Дык ведь в том же Вымпеле 37 один из режимов как раз 16 Вольт. Использую при каждой 4-5й подзарядке.
|
|
16.10.2022, 11:24
Сообщение
#655
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9750 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5863 раз(а) |
Парни, сможет меня кто-то убедить, что мне нужно периодически подзаряжать АКБ? За рулём 33 года, это 11 машина и ЗУ держал в руках только когда мне привозили их на ремонт. Никогда не подзаряжал свои АКБ. Вот например: сегодня приехал из поездки (36км), напряжение на аккумуляторе 12,9 В. Завтра будет 12,82, послезавтра - 12,76, через неделю - 12,6, через месяц 12.2-12.3. Разве я не смогу стартануть при таком напряжении? Смогу, причём легко! Так нахер мне подзаряжать его??? Ради собственной блажи, что я что-то сделал с машиной?
п.с. Это конечно же не касается северян. Но на форуме география "заряжальщиков" обширна: и Москва, и область, и Тула с Рязанью и т.д. Даже есть с Краснодара . VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|
|
|
|
16.10.2022, 13:04
Сообщение
#656
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 13.1.2022 Город: Долгопрудный Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 330 раз(а) |
Проблемы просадки аккума при долгих простоях есть у автомобилей оборудованных мониторинговыми охранными комплексами. Это не зависит от географии нахождения автомобиля. И от состояния аккумулятора естественно зависит.
Так-же штатный мониторинг Toyota вносит свою лепту. Если на автомобиле ничего этого нет - нет причин подзаряжать аккум при длительном простое. В эксплуатации: Rav4(5). Toyota Auris. Hоnda Pilot. BMW R1200R LC, Ноnda Zoomer.
|
|
16.10.2022, 16:41
Сообщение
#657
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1551 Регистрация: 3.11.2019 Город: Где То На Волге!!! Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1230 раз(а) |
Блин вот вы заморочились. В ноябре машине будет 3 года, ни разу не заряжал акуум. Сигналка показывает напряжение 12,5, машина бывает по неделе стоит, расстояния в основном короткие. Начитавшись ужасов наверное подзаряжу на следующих выходных. Но у меня автоматическая зарядка с али. Шэф чё делать то, куда бежать?
РАВ 4 (5), 4х4, Комфорт, 2.0 CVT. Блог в ВК о наших авто ссылка
|
|
16.10.2022, 18:16
Сообщение
#658
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2577 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 801 раз(а) |
Ещё раз-с удовольствием забил бы болт или что нибудь соответствующее на манипуляции с батареей. Не было у меня этого на большинстве предыдущих авто. А вот на РАВе заводская батарейка сдохла с весны к концу лета и поставленная по гарантии весной 2020 уже не так здорово держит заряд-через пару дней после выезда на рыбалку (40км)-всего 12,4В. К пятому дню 12,1-12,2. Ну некуда мне, пенсионеру, ездить на ней каждый день. И незачем. ХЗ, что не так с разрядом-не такие уж большие токи покоя. Хотя-это для новой батареи терпимо, а для походившей-много, видимо. И всё это в теплую осень при +10.
|
|
16.10.2022, 18:37
Сообщение
#659
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3891 Регистрация: 12.4.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1720 раз(а) |
Я, летая во времени и пространстве ЮФО, руководствуюсь этими данными:
Механика, передний привод, 2,0 л. РАВ 4/5 |
|
16.10.2022, 19:11
Сообщение
#660
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9750 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5863 раз(а) |
Судя по представленной Вами таблице, попробую догадаться: Вы стараетесь держать свой АКБ на 100% заряженным? А теперь скажите мне: где, в какой инструкции сказано, что АКБ автомобиля должен быть всегда на 100% заряжен? п.с. Вы педант или перфекционист? VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0) |
|