Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
RAV4(III). Генератор, вопросы по ремонту |
10.1.2018, 14:11
Сообщение
#341
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 9.11.2017 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Тоже сегодня отремонтировали генератор. Сгорел мост, как у большинства. Пробег 128000
З.Ы. Пост для статистики |
|
17.1.2018, 7:49
Сообщение
#342
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 22.1.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 91 раз(а) |
|
17.1.2018, 8:38
Сообщение
#343
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9750 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5864 раз(а) |
1. Восемь лет прошло... 2. Вы в 3-м поколении, а у Вас 4-е. 3. Вот здесь Ваш гена ссылка VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
20.1.2018, 20:59
Сообщение
#344
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 20.7.2017 Город: Глазов Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Извиняюсь за глупый вопрос, не подскажите как снять старый диодный мост? Как отсоединить контакты статора? Новый мост понятно на пайку. Старый как присоединен не пойму, где расцеплять. Должен остаться голый контакт от обмотки? У меня сейчас выглядит в виде спичечной головки контакт. Где то проскакивал пост про болгарку, но не понятно где резать. И еще после пайки нового надо лаком покрывать? Всем зарание спасибо.
|
|
|
|
|
|
21.1.2018, 10:02
Сообщение
#345
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 133 Регистрация: 18.4.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (3) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
Друзья всем привет. Помогите пожалуйста фотографиями как снять генератор на рав4-3 2AZ-FE? Не могу найти как ослабить ремень. Где то есть болт, который надо крутить и ремень ослабевает.
Правда что для того чтобы генератор снять, надо сначала подушки двигателя снять? |
|
21.1.2018, 10:32
Сообщение
#346
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4474 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1252 раз(а) |
Ravchik_001 Болта нет- есть алюминиевый прилив под ключ на 19. Ключ накидной надеваешь и медленно давишь -гидро натяжитель сжимается и ремень ослабнет. Скидывай ремень с помпы.
|
|
21.1.2018, 12:24
Сообщение
#347
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9750 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5864 раз(а) |
Ravchik_001
Дополнение к Юриному посту.
Прикрепленные файлы
VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
31.1.2018, 11:54
Сообщение
#348
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 2.4.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 58 раз(а) |
пробег 289, стал разряжаться акб. не дает напряжения генератор -13.2 , 13.4. заказал щетки 27370-58460. обошлось 850р открутил защиту колектора, 3 болтика на крышки генератора. крышку не смог снять до конца(мешает коллектор), покрутил , покрутил. так что бы видно было 2 винта щеток (крышка опустилась вниз). маленькой трещеткой открутил 2 винта щетки. Щетки стерты, почти не торчат. Фиксатора на новых щетках не было, поэтому применил скрепку. в щетках все отверстия для фиксации есть. собрал в обратном прядке. не забыть нулевкой слегка зачистить контакты ,без фанатизма. время работы 20 минут не спеша . поехал заряжать акб. всем удачи
|
|
31.1.2018, 12:25
Сообщение
#349
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9750 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5864 раз(а) |
mur
И какое напряжение сейчас? VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|
|
|
|
31.1.2018, 14:09
Сообщение
#350
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 2.4.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 58 раз(а) |
|
|
31.1.2018, 15:49
Сообщение
#351
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9750 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5864 раз(а) |
Спасибо. Я интересовался не из праздного любопытства, а из профессионального. Дело в том, что при полном отсутствии контакта щёток с ротором, напряжение будет не более 12,1-12,2 В. У Вас было больше - 13,2 В, т.е. щётки ещё контачили, но контакт периодически пропадал. Мне эти данные нужны для статистики. Ещё раз спасибо. VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
1.3.2018, 8:54
Сообщение
#352
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 1.6.2013 Город: Барнаул Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Добрый день, перечитал всю ветку не увидел своего варианта. Помогите советом. Заряжаю АКБ до конца зарядным устройством. Ставлю на машину, езжу месяц, он разряжается в ноль. На разряженном АКБ сегодня попробовал измерить напряжение на клеммах (машину завёл прикурив от другого АКБ) включил всё что мог 14,0 - 13,8; без потребителей 14,0. Доехал до друга взял нормальный АКБ поставил вместо своего, завёл на клеммах ровно 14.0 при включенной печке, магнитоле и ближнем свете фар. Получается что генератор рабочий? Померил напряжение на авенсисе там 14,2. Теперь осталось думать только на АКБ ему 3 года. Подскажите 14,0 для генератора это нормально или всё таки мало и АКБ потихоньку высасывается?
|
1.3.2018, 9:57
Сообщение
#353
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9750 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5864 раз(а) |
kv2211
Вполне. Гена у Вас исправен. А постепенный разряд АКБ возможен из-за отсутствия баланса разряд-заряд, и не из-за гены, a большого тока покоя. Извините, но описывать 12-й раз как это делается не буду. Ищем соответствующую тему и меряем ток покоя. VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
1.3.2018, 12:36
Сообщение
#354
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 1.6.2013 Город: Барнаул Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
А из-за малой остаточной ёмкости АКБ может такое происходить?
|
1.3.2018, 12:43
Сообщение
#355
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9750 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5864 раз(а) |
ДА. VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.4.2018, 14:01
Сообщение
#356
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 7.3.2018 Город: Кемерово Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Кто снимал муфту, без тойотовского инструмента можно обойтись?
|
|
1.5.2018, 17:50
Сообщение
#357
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 28.6.2012 Город: Дзержинск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
На пробеге 260 гена отказался работать) Как выяснилось сгорел один диод в диодном мосту. Щетки в порядке—треть еще оставалась, тем не менее заменили. Внутренности почистили, генератор стал как новый) Предполагаю, диод сгорел из-за того, что ездил на дохлом аккумуляторе.
2,0 л, 1AZFE
|
|
2.5.2018, 3:03
Сообщение
#358
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 7.3.2018 Город: Кемерово Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
6.6.2018, 16:48
Сообщение
#359
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 11.5.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 292 раз(а) |
Подстрахуюсь и спрошу в этой теме. RAV4 2007 г.в. двигатель 1AZ-FE. Генератор 27060-28330. Возможно ли установить на генератор вместо простого шкива (27411-28060) ,шкив с обгонной муфтой (27415-0W042 она же INA 535019810) . Картинку сам слепил
Прикрепленные файлы
|
|
7.6.2018, 4:12
Сообщение
#360
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2098 Регистрация: 24.2.2012 Город: Новосибирск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 871 раз(а) |
Якорь один на 1 и 2 AZ значит с установкой другого шкива проблем возникнуть не должно, НО! зачем тебе этот геморой? Я вот наоборот думаю поставить простой, когда опять зашумит. Первый шкив зашумел примерно к 100т. |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|