Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
RAV4(III). Высокий расход бензина, Норма или перебор для третьего поколения??? |
20.10.2016, 20:50
Сообщение
#3621
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 278 Регистрация: 27.2.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) |
|
|
20.10.2016, 21:26
Сообщение
#3622
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1443 Регистрация: 16.9.2010 Город: Балашиха, Озерный, Белореченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 496 раз(а) |
WP_20161001_001.jpg ( 519,85 килобайт )
Кол-во скачиваний: 653
WP_20161001_002.jpg ( 538,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 637 Правда были проблемы с потерей масла и пришлось ехать не больше 90, по м10 (2л. 2007 г., 230 тыс. км). Один раз по М4 встал за фурой, перед этим сбросил расход и ехал так ровно 100 км, расход был 7,8, а потом жена сказала хватит издеваться над машиной и мной По Москве ведрами уходит |
|
21.10.2016, 4:31
Сообщение
#3623
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 479 Регистрация: 14.7.2016 Город: Красноярск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) |
Прадо до пробега в тысяч 10-12 по трассе жрал литров 14,потом до 12 упал. В городе не ниже 14. А про туарега вполне правда написана, при действительно спокойном(100-110) движении трешка да и 2.5 мотор будут не более 9л потреблять, даже в10 двигатель способен на такое. Именно на туареге я проезжал всегда по 850-900км без напрягов, очень приятный момент когда ты можешь поехать в любую сторону и вернуться домой и заправиться на своей заправке с хорошим ДТ. А если ехать нормально 130-150 то не более 11 цифра будет. Даже когда я ездил в питер с прицепом эвакуатором и второй машиной на нем,расход в среднем был 12.3л за примерные 9500км |
|||||||||||||||||||||||
|
21.10.2016, 14:02
Сообщение
#3624
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 2.10.2011 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Для статистики: 2л МКПП на скоростях 90-100 легко укладывается в 7,5 без всяких фур) А вот пользу от попутных фур как раз оценил, когда тащил прицеп-автодом. С ним расход был раза в полтора выше стандартного, литров 12-14 в зависимости от направления ветра. А пристроившись за фурой получалось экономить литр-два) кстати, на дорогах Европы, при тех же скоростях 90-100 вполне реально получалось укладываться в 6,5 л/100км. Это к вопросу о качестве бензина, но он там и вдвое дороже, как минимум. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
22.10.2016, 4:39
Сообщение
#3625
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 979 Регистрация: 9.8.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 293 раз(а) |
Подтверждаю! При заправке под горлышко 500км по трассе проходится без лишнего напряга, если не шибко гнать, лампочка ещё не загорается когда заезжаешь на заправку и в бак входит 44-45л под горло. Тут как-то летом промахнулся на трассе мимо заправок , дак бак растянул на 560 км (до этого 400км ехал довольно шустро), при чем запас хода по БК уже как километров 15 показывал ноль). На заправке влезло под горлышко влезло что-то около 49 литров, т.е. баке болтается ещё десятка, а стрелка топливомера уже уходит практически в отрицательную сторону! 2,4 АКПП. Вывод: если учитывать несгораемый остаток бензина, из-за конфигурации бака, то в реальности мы используем бак объемом всего 50 литров ((( RAV-4 2,4 2az-fe Lоng 2009, пробег 410 т.км
Celica 1,8 1zz-fe 2003, пробег 210 т.миль Мотор убивают не километры, а пробки |
|
22.10.2016, 5:00
Сообщение
#3626
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 979 Регистрация: 9.8.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 293 раз(а) |
Ещё одно наблюдение: расход и давление в шинах.
Проехав в сторону запада 3000км с давлением спереди 2,5, сзади 2,7, БК показал расход 8,3л. Возвращаясь обратно, как потом оказалось, давление спереди было 2,1, сзади 2,3, машина была на 30кг тяжелее, но ехал чаще с попутным ветром, в итоге БК показал 8,5л. Во как! RAV-4 2,4 2az-fe Lоng 2009, пробег 410 т.км
Celica 1,8 1zz-fe 2003, пробег 210 т.миль Мотор убивают не километры, а пробки |
|
22.10.2016, 8:04
Сообщение
#3627
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9524 Регистрация: 31.8.2015 Город: Пермь Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1581 раз(а) |
|
|
22.10.2016, 8:06
Сообщение
#3628
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9524 Регистрация: 31.8.2015 Город: Пермь Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1581 раз(а) |
поставь 5 очков будешь как на воздушной подушке.расхода не будет ваще) просто коробас адаптировался на трассу и все. я в екат еду расход один.обратно меньше на порядок. машину брал из под тети.она жила в 30 км от города .первое время бака хватало на 450 не меньше .потом лампочка сейчас в основном 380 лампа |
|||||||||||||||||||||||
|
22.10.2016, 16:19
Сообщение
#3629
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 979 Регистрация: 9.8.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 293 раз(а) |
Что-то в первый раз слышу про адаптивность нашего древнего автомата, да и за год эксплуатации не заметить этого не возможно было бы. RAV-4 2,4 2az-fe Lоng 2009, пробег 410 т.км
Celica 1,8 1zz-fe 2003, пробег 210 т.миль Мотор убивают не километры, а пробки |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
22.10.2016, 16:54
Сообщение
#3630
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 15.10.2011 Город: Казань Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а) |
Как сказал бы модератор: "Учите матчасть". Автомат адаптивный, очень даже заметно. Первый адаптивный автомат был у меня на Каризме в самом начале века.
|
|
22.10.2016, 16:55
Сообщение
#3631
|
||||||||||||||||||||||||
почти местный Группа: Пользователи Сообщений: 19569 Регистрация: 10.11.2009 Город: Магнитогорск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7664 раз(а) |
Т.е. в 10 раз, тожу так хочу. AMAT VICTORIA CURAM
|
|||||||||||||||||||||||
22.10.2016, 17:00
Сообщение
#3632
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2098 Регистрация: 24.2.2012 Город: Новосибирск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 871 раз(а) |
Адаптивность коробки определяется её блоком управления, а не её древностью. Адаптивный режим работы АКПП для Тойоты ещё с девяностых обычное дело. Так что тут ты не прав. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.10.2016, 17:45
Сообщение
#3633
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1443 Регистрация: 16.9.2010 Город: Балашиха, Озерный, Белореченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 496 раз(а) |
Уточняю с прицепом ехал . А про фуру ты не понял. Не для экономии, а чтобы скоростной режим выдержать и нервы проверить (круиз есть) |
|||||||||||||||||||||||
|
22.10.2016, 17:59
Сообщение
#3634
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9524 Регистрация: 31.8.2015 Город: Пермь Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1581 раз(а) |
|
|
22.10.2016, 20:32
Сообщение
#3635
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9747 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5861 раз(а) |
Заметно, когда Вы сядете за руль Вашей машины после того, как на ней поездит кто-то другой. Моя машина становится "бешеной" после того, как на ней поездит сын. Расход тоже, думаю, "бешеный". VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
22.10.2016, 21:48
Сообщение
#3636
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 979 Регистрация: 9.8.2015 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 293 раз(а) |
С женой совместно пользуемся Равчиком, разницу не замечаем. В различных режимах движения алгоритм переключений не меняется, равно как и затуп при проезде лежаков, когда нажимаешь на газ и в этот момент коробка спрыгивает с 2ой на 1ую и получается пинок Многие путают понятие электронно-управляемой АКПП и адаптивной АКПП. Была у меня Тойота 91года, с классической АКПП с механическим управлением с помощью троссового привода от воздушной заслонки, Дак работа АКПП отличалась от равчиковской лишь парой нюансов, равно как и у Тойоты 2001года , что по городу тошнить, что на перегонки жогать, что водителей менять - один хрен. Покажите хотя бы в мануале, где написано про адаптивность. RAV-4 2,4 2az-fe Lоng 2009, пробег 410 т.км
Celica 1,8 1zz-fe 2003, пробег 210 т.миль Мотор убивают не километры, а пробки |
|||||||||||||||||||||||
|
23.10.2016, 5:51
Сообщение
#3637
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9747 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5861 раз(а) |
JonS077
У меня коробка U241Е. Вот, что о ней пишут: "U240E, U241E – коробка уже другого поколения с гораздо более серьёзным использованием электроники. Как следствие, все рабочие характеристики коробки значительно улучшились, переключение стало более комфортным, появился адаптивный режим. Но проблемы остались те же – износ задней крышки. Правда, надо отдать должное создателям U240E, U241E – проблемы с электроникой у этой коробки единичны." Это сравнение с U140Е. VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
23.10.2016, 7:08
Сообщение
#3638
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 15.10.2011 Город: Казань Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а) |
Легко почувствовать адаптивности коробки, имея круиз-контроль. Например, выезжаете на относительно свободное загородное шоссе из города, ставите круиз на 100. Едите так примерно 1 км. Затем легонечко оттормаживаетесь до 70, а потом восстанавливаете круиз рычажком вверх. Воможны два варианта:
1. Скорость набирается на 4 передаче (в том случае, если перед выездом на шоссе вы педалировали плавно, без резких разгонов). 2. Автомат переключается на одну, а в запущенных случаях на две передачи и происходит разгон до 100 км/час (если перед выездом на шоссе был другой стиль езды). |
|
23.10.2016, 10:13
Сообщение
#3639
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 9524 Регистрация: 31.8.2015 Город: Пермь Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1581 раз(а) |
на круизе расход больше.вчерась на трассе заправился выставил сотку.обнулил. расход за 30 км ниже 8.9 не упал
трасса подъемы спуски равнина. круиз отключил и снова так же...расход стал 8.4 |
|
23.10.2016, 10:26
Сообщение
#3640
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20894 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4846 раз(а) |
круиз и на подъёмах пытается поддерживать заданную скорость, а ты нет
|
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0) |
|