Цитата: (adik @ 8.6.2016, 20:20) Некоторые канадские РАВы конструктивно идут без них, так что оЧуЧения как и с ними.

И без поперечной тяги? А как конструктивно заменен этот элемент подвески?

Цитата: (Valor @ 8.6.2016, 19:28) И без поперечной тяги? А как конструктивно заменен этот элемент подвески?

Не в курсе, не видел их на подъемнике.

Не было времени сегодня возится. Пока только сфотал, как они выглядят, если вдруг кому интересно

Цитата: (adik @ 8.6.2016, 18:20) Некоторые канадские РАВы конструктивно идут без них, так что оЧуЧения как и с ними.

Андрей, не только канадские, но и японские для США идут без них и без стабилизатора.

Цитата: (Valor @ 8.6.2016, 21:37) Не было времени сегодня возится. Пока только сфотал, как они выглядят, если вдруг кому интересно

Стойки стаба эти как ходят?

Задние долго ходят.

Здравствуйте, уважаемые Коллеги. Спрошу у вас, опытных. Моему РАВу (2,0 МКПП, полный привод) 6,5 лет, 80 тыс. км пробег, я единственный хозяин, стараюсь эксплуатировать аккуратно (но с нашими дорогами это не всегда возможно). 90% город (Омск), круглый год, почти каждый день, остальное - трасса, по бездорожью не езжу, даже защиты нет снизу - не нужна.
Месяцев 5 назад впервые услышал странное частое постукивание слева/сзади. Оно появляется только при резком повороте налево, на малой скорости. Ооочень похоже на звук на этом видео:
ссылка
Подскажите, пожалуйста, может это быть стойка стабилизатора?
Внешний осмотр задней подвески в сервисе неисправностей не выявил...

А стойку стаба неужели трудно визуально посмотреть и потрогать на яме (подъемнике)?
Cм пост 44 его и так видно сзади
ссылка
ЗЫ: не помню чтоб стук был, если бы розетку фаркопа не менял может и не увидел что одну стойку оторвал

Цитата: (Koethen @ 18.1.2019, 18:22) Здравствуйте, уважаемые Коллеги. Спрошу у вас, опытных. Моему РАВу (2,0 МКПП, полный привод) 6,5 лет, 80 тыс. км пробег, я единственный хозяин, стараюсь эксплуатировать аккуратно (но с нашими дорогами это не всегда возможно). 90% город (Омск), круглый год, почти каждый день, остальное - трасса, по бездорожью не езжу, даже защиты нет снизу - не нужна. Месяцев 5 назад впервые услышал странное частое постукивание слева/сзади. Оно появляется только при резком повороте налево, на малой скорости. Ооочень похоже на звук на этом видео: ссылка Подскажите, пожалуйста, может это быть стойка стабилизатора? Внешний осмотр задней подвески в сервисе неисправностей не выявил...

Такой звук, как на видео издает любой "сухой" и ржавый шарнир в подвеске. Это может быть и нижняя шаровая опора и шарнир наконечника рулевой тяги.
Если подобный звук слышен со стороны задней подвески, то в первую очередь стоит обратить внимание на состояние "плавающего" сайлентблока верхнего поперечного серповидного рычага.
ссылка

Цитата: (Koethen @ 18.1.2019, 21:22) Месяцев 5 назад впервые услышал странное частое постукивание слева/сзади. Оно появляется только при резком повороте налево, на малой скорости. Ооочень похоже на звук на этом видео: ссылка

Вы говорите о постукивание, а на видео это скрип сухой трущейся пары, скорее всего.

Цитата: (Valor @ 19.1.2019, 9:40) ...на видео это скрип сухой трущейся пары, скорее всего.

Да, может быть это и скрип... Но скорее - частое "пощелкивание", что ли...
На моём РАВаэле подобный звук появляется только при выполнении поворота налево по малому радиусу... Причем так: во время крена влево щелкнет 5-10 раз - и всё...
Сегодня по совету уважаемого adik'a залез под РАВа, осмотрел/пошатал/подёргал всё, до чего дотянулся) в задней подвеске. Видимых повреждений и дефектов не нашел. Так же, как и не нашли два месяца назад мои знакомые-сервисмены.
Правда, чуть загнут назад "хвостик" стаба справа. Я знаю, когда и где его загнул. Но стук был уже задолго до этого, причем слева.
Так что решил пока не париться и действовать по правилу "хороший стук наружу вылезет"... Тем более, что пока этот "стук" вроде бы не прогрессирует и на поведении РАВа никак не отражается.
Когда найду причину - обязательно сюда отпишусь...
Уважаемые Коллеги, всем большое спасибо за участие и +100500 в карму)
Православных - с Крещением Господа Нашего.

Koethen
Подозреваю, что ваша проблема не имеет ни какого отношения к теме о стойках стабилизатора. Но тем не менее, разговор уже начат и думаю, что ни чего страшного не произойдет если его продолжить.
Подскажите на сервисе обратить внимание на задние пружины подвески. Они должны стоять без перекосов и на них не должно быть следов контакта с кузовом или элементами подвески. Случается, что лопается верхняя опорная тарелка пружины и пружина перекашивается, в следствии чего при работе подвески она начинает касаться витками элементов кузова или подвески. Понятно, что в этом случае будут слышны посторонние звуки. Даже если пружина ничего не касается, то щелчки может издавать лопнувшая опорная тарелка - 52203-42010
 Снимок.PNG ( 234,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 503

Цитата: (Koethen @ 19.1.2019, 21:18) Да, может быть это и скрип... Но скорее - частое "пощелкивание", что ли... На моём РАВаэле подобный звук появляется только при выполнении поворота налево по малому радиусу... Причем так: во время крена влево щелкнет 5-10 раз - и всё... Сегодня по совету уважаемого adik'a залез под РАВа, осмотрел/пошатал/подёргал всё, до чего дотянулся) в задней подвеске. Видимых повреждений и дефектов не нашел. Так же, как и не нашли два месяца назад мои знакомые-сервисмены. Правда, чуть загнут назад "хвостик" стаба справа. Я знаю, когда и где его загнул. Но стук был уже задолго до этого, причем слева. Так что решил пока не париться и действовать по правилу "хороший стук наружу вылезет"... Тем более, что пока этот "стук" вроде бы не прогрессирует и на поведении РАВа никак не отражается. Когда найду причину - обязательно сюда отпишусь... Уважаемые Коллеги, всем большое спасибо за участие и +100500 в карму) Православных - с Крещением Господа Нашего.

задняя дверь может тоже брякать,сади одного в багажник и проверяй

Ну не так же Калитка на даче тише стучит на ветру. Склоняюсь к версии Олега про опорную чашу или плавающим сайлентам, хотя они гораздо дольше служат родные.

Цитата: (Koethen @ 19.1.2019, 22:18) Да, может быть это и скрип... Но скорее - частое "пощелкивание", что ли... На моём РАВаэле подобный звук появляется только при выполнении поворота налево по малому радиусу... Причем так: во время крена влево щелкнет 5-10 раз - и всё... ... Когда найду причину - обязательно сюда отпишусь...

Доброго времени суток, уважаемые Коллеги-РАВоводы. Причина "пощелкивания" найдена и устранена. Это были передние наружные ШРУСы... Никакого отношения к стойкам стабилизатора эти звуки, ессно, не имели ;-)

Спасибо всем за советы. Удачи и успехов)

Задние стойки стабилизатора обламывало и у меня. Ездил исключительно по финским асфальтированным дорогам, когда отламывало. Сначала отломало одну, через год другую, а потом машину сразу продал. Место слома на резьбе внутри рычага. По срезу слома видно, что стойки медленно и верно отламывало на протяжении лет. То есть края слома уже давно ржавые, а свежий блестящий слом буквально 5мм шириной. Это просто недостаток конструкции. Учитывая, что платформа одна, на четвертом поколении тоже их должно ломать. Правда, уже на третьем с какого-то момента стали ставить модернизированные стойки стабилизатора. Они чуть меньше торчали. Но вообще, это идиотизм, когда стойка стабилизатора торчит из рычага вниз на несколько сантиметров. Как ее можно не отломать на первом же нормальном бездорожье? Помнится, когда у меня сломало стойку, я даже в европейскую Тойоту писал, они меня проигноровали. Доставал импортера, но они мне ответили, что их функции - продажа. А по техническим вопросам к дилеру или в европейскую штаб-квартиру. Дилер сказал, что это расходин. Я согласен, что это расходник, если речь идет об износе резины. Но тут-то ее просто пополам сломало. Пробег был, кажется, тысяч 150. Отдал машину тому же дилеру со сломанной стойкой и взял Версо, до сих пор на ней езжу.

Valor
выглядят добротно,да и при том полный комплект-почем брал?
епт-два года прошло,как ходят,ходили?

GET
RAV4 - не внедорожник

Цитата: (MrDims @ 20.3.2019, 16:21) GET RAV4 - не внедорожник

А где я утверждал обратное? Просто странно утверждать о каком-то там клиренсе, если реально стойки стабилизатора торчат вниз и могут быть отломаны на проселочной дороге, ведущей, скажем, к пляжу.