Цитата: (Valor @ 17.7.2019, 9:22) Помню у меня брякало при прохождении поворотов с кочками. А чо такая дорогая стойка 1900? это за одну?

2 штуки за эти деньги...а так 600 с копейками в экзист,ну и если бы мое желание подождать(которого не было),то я бы жику или фенокс поставил

Цитата: (EDDI 76 @ 5.4.2019, 9:06) да ну нах...думаю в это мало кто поверит

Да пофиг, кто поверит или не поверит. У меня ни разу в жизни ни на одной Тойоте не выходили из строя резинки стоек. И на Раве я менял один раз стойки по причине слома. Резинки же оставались нормальными. Передние стойки стабилизатора вообще ни в одной машине никогда не требовали замены. Но почти все машины были Тойоты.

Цитата: (GET @ 22.7.2019, 15:36) Да пофиг, кто поверит или не поверит. У меня ни разу в жизни ни на одной Тойоте не выходили из строя резинки стоек. И на Раве я менял один раз стойки по причине слома. Резинки же оставались нормальными. Передние стойки стабилизатора вообще ни в одной машине никогда не требовали замены. Но почти все машины были Тойоты.

У меня на всех машинах (тойотах) стойки стабилизатора требовали замены начиная со 150тыс.км., самые живучие оказывались задние и то только одна из 2х оставалась оригинальная при пробеге 290+ тыс.км.
На равчике же не могу сказать, меняли ли передние стойки стаба до меня, но со 175 до 275 тыс.км они отходили без проблем, поменял их на всякий случай в рамках борьбы со стуками в подвеске, состояние их ещё хоть куда. Задяя же одна оторвалась, при чем оставшаяся резинка была очень раздавлена и с глубокими трещинами (250 тыс.км) вторая же задняя до сих пор пока оригинальная живет уже 280 тыс.км.

А у большинства других производителей стойки стабилизатора являются расходником, который меняют через каждые 5-30 тысяч.

Цитата: (JonS077 @ 27.7.2019, 23:04) вторая же задняя до сих пор пока оригинальная живет уже 280 тыс.км.

Вчера наконец-то заменил оторванную левую стойку стабилизатора ( пробег 284 тыс. км ). Длина резьбы шарнира аналоговой стойки длиннее резьбы в оригинальном изделии, что не есть хорошо. В шарнире "старушенции" практически нет выработки (тугой ход), а вот сама штанга (как отмечалось не раз ) в месте излома имеет большую выработку:
 IMG_0781.JPG ( 476,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 254

Цитата: (dwg1955 @ 7.1.2020, 16:47) в месте излома имеет большую выработку:

Они так всегда гниют/тянутся. Наверное больше гниют, чем тянутся.

Друзья привет! Подскажите пожалуйста, может кто знает... после замены стоек заднего стабилизатора выступающую часть резьбы я отпилил, ну чтоб не случилось как названии темы, в надежде на то, что при следующей замене придется менять и резинки и стойки комплектом, однако... стойки остались целые, еще и шарнир тугой, а резинки разбились в хлам. Вопрос: как поставить новые резинки на укороченные стабилизаторы? подрезать чуток резинки или же наварить новую часть на стабилизатор (в этом случае где лучше срезать ниже верхнего упора, в районе резьбы или уже выше шестигранника на 16?) А может кто знает секретный метод чудесного сжатия этих резинок? хотя это наверно из области мистики.

Сам спросил, сам ответил. Вот сделал, может кому пригодится:

Цитата: (driller-crimea @ 18.5.2022, 15:55) Сам спросил, сам ответил. Вот сделал, может кому пригодится:

ну и нафиг было отрезать ранее?)

Цитата: (EDDI 76 @ 18.5.2022, 22:07) ну и нафиг было отрезать ранее?)

ну... наверно больше не нравилось что торчат огрызки резьбы, которые могут за что-нибудь зацепиться, ну и в придачу к тому, думал что менять придется и резинки и тяги одновременно

Цитата: (driller-crimea @ 18.5.2022, 23:37) ну... наверно больше не нравилось что торчат огрызки резьбы, которые могут за что-нибудь зацепиться, ну и в придачу к тому, думал что менять придется и резинки и тяги одновременно

снова резать будешь?)

Цитата: (EDDI 76 @ 19.5.2022, 22:55) снова резать будешь?)

наверну гайку без натяга, если будет резьба ниже гайки отпилю лишнее... больше так как прошлый раз не буду делать!

По приколу года 2 назад сделал этй стойку сам из передней стойки стабилизатора (правда, не Тойотовской, а ситроеновской, но принцип тот же: у них изнашивается обычно только один из шарниров. а длина штанги по сравнению с задней огромная). Отрезал сколько надо, нарезал резьбу, навернул гайку (она будет верхним стопором) - и всё! Полчаса работы. Собрал, опять же по приколу с жигулевскими шайбами-тарелками, втулкой и резиновыми подушками (от переднего амортизатора). Встало на место идеально (хотя жигулячьи резинки-бублики существенно больше по диаметру, но чуть меньше по высоте. Работает до сих пор пока без нареканий

Rael

а чего сразу лом не вварил?

Цитата: (MrDims @ 30.10.2023, 23:23) Rael а чего сразу лом не вварил?

Как-то не пришло в голову