Приветствую всех владельцев Равов!!! Отслужил заводской Dunlop 5 сезонов без каких либо проблем, просто стерся. Автомобиль пробежал 65 тыс. Встал вопрос по поводу покупки летней резины, пока действуют скидки. Кто на какой летом гоняет??? Хочется немного комфорта, чтобы было мягче чем заводской Dunlop. Эксплуатируется автомобиль в основном город, немного трассы и выезды иногда на природу. Дороги в городе более менее нормальные. Что посоветуете???

Топовые модели Континенталя. Если хочется больше прочности при готовности смириться с большей шумностью, топовый гражданский Бриджстоун.

Цитата: (golosoff @ 13.1.2019, 19:53) Топовые модели Континенталя. Если хочется больше прочности при готовности смириться с большей шумностью, топовый гражданский Бриджстоун.

Я кстати рассматриваю ContiCrossContact LX2, про неё что-нибудь знаете???

Заменил заводской екохаму на мишлен кросс. Не могу сказать что мишлен намного тише, но в принципе и по асфальту и по снегу резина держит, в принципе доволен.

Цитата: (Frank Drebin @ 13.1.2019, 20:55) Я кстати рассматриваю ContiCrossContact LX2, про неё что-нибудь знаете???

Как компромисс для использования на асфальте и грунтовке — вполне. Вопрос в том, насколько суровое бездорожье предполагается преодолевать. Если там пузотёрки ездят, я бы PremiumContact посмотрел, он сильно интересней на асфальте.

Цитата: (ulver @ 13.1.2019, 20:00) Заменил заводской екохаму на мишлен кросс. Не могу сказать что мишлен намного тише, но в принципе и по асфальту и по снегу резина держит, в принципе доволен.

Мишлен Кросс я тоже рассматриваю к покупке, а на ней зимой тоже можно катать???

Цитата: (golosoff @ 13.1.2019, 20:13) Как компромисс для использования на асфальте и грунтовке — вполне. Вопрос в том, насколько суровое бездорожье предполагается преодолевать. Если там пузотёрки ездят, я бы PremiumContact посмотрел, он сильно интересней на асфальте.

Нееее, ни в какие говномесы на Раве я соваться не буду точно.

Цитата: (Frank Drebin @ 13.1.2019, 21:40) Нееее, ни в какие говномесы на Раве я соваться не буду точно.

Тогда лучше ПремиумКонтакт.
Зимой на летней резине... Я бы не стал:-)

Цитата: (golosoff @ 13.1.2019, 20:43) Тогда лучше ПремиумКонтакт. Зимой на летней резине... Я бы не стал:-)

Для зимы я считаю должна быть зимняя резина. Тем более я люблю ездить на шипах. Зимой на них как-то спокойней.

Долго выбирал и наконец выбрал и купил Michelin Latitude Cross 225/65/R17. Осталось дождаться весны и испытать её.

Цитата: (Frank Drebin @ 19.1.2019, 13:01) Долго выбирал и наконец выбрал и купил Michelin Latitude Cross 225/65/R17. Осталось дождаться весны и испытать её.

Я тоже к этой присматриваюсь, у меня пробег 64 тыс.км., но на сезон еще хватит. Почем брали мишлен?

Цитата: (Frank Drebin @ 13.1.2019, 20:34) Мишлен Кросс я тоже рассматриваю к покупке, а на ней зимой тоже можно катать???

Для Краснодарской зимы за глаза. Снег был 2 дня, испытал. Абс срабатывал при торможении, при разгоне нареканий не было, к тому же полный привод.

NOKIAN HAKKA BLUE SUV в родном 17м размере

Всем доволен.

Цитата: (andreya70 @ 19.1.2019, 12:25) NOKIAN HAKKA BLUE SUV в родном 17м размере Всем доволен.

Что именно вызывает довольность? Поконкретнее хотелось бы..
С чем сравниваете?
Как то, очень долго Вы собирались с выводом.

Не могу понять как так быстро за 65 тыщ можно укатать родной Dunlop , вы с пробуксовкой трогайтесь, или тормозите постоянно юзом, или дрифтом занимаетесь? У меня 140 тысяч 5 сезонов и на это лето Dunlopа думаю еще хватит. Эксплуатация- город, трасса.

Цитата: (РАВЧИК 76 @ 19.1.2019, 13:13) Не могу понять как так быстро за 65 тыщ можно укатать родной Dunlop , вы с пробуксовкой трогайтесь, или тормозите постоянно юзом, или дрифтом занимаетесь? У меня 140 тысяч 5 сезонов и на это лето Dunlopа думаю еще хватит. Эксплуатация- город, трасса.

Тут, куча людей меняет его прямо выехав из салона.."Считается" отвратной резиной. Сам на такой, не согласен. Но, на Рав, сравнить не с чем...Если что, колесо не найдешь, пойдут все на выброс, продажу. Мне, за 4 колеса предлагали 10000 года 2 назад, при пробеге неск. тысяч.

Цитата: (darkbentli @ 19.1.2019, 12:11) Я тоже к этой присматриваюсь, у меня пробег 64 тыс.км., но на сезон еще хватит. Почем брали мишлен?

4 колеса обошлись в 520 дол.

Цитата: (РАВЧИК 76 @ 19.1.2019, 13:13) Не могу понять как так быстро за 65 тыщ можно укатать родной Dunlop , вы с пробуксовкой трогайтесь, или тормозите постоянно юзом, или дрифтом занимаетесь? У меня 140 тысяч 5 сезонов и на это лето Dunlopа думаю еще хватит. Эксплуатация- город, трасса.

Я если честно очень сильно удивлён, износоустоичивости Данлопа, обычно штатная резина редко у меня переживает два сезона. А этот ST 30 меня реально удивил. С пробуксовкой на Раве тронуться очень сложно, но при желании положить коробку в принципе можно))) Нет, я не гонщик, обычный стиль вождения, но и не овощ. Критическое торможение за 5 лет было несколько раз, Слава Богу без неприятных последствий. На другом автомобиле заводская летняя Йокогама прожила всего 2 сезона. Не знаю, может мне не везёт с заводской резиной, но на всех машинах она долго не выхаживала. Я всегда считал что на заводе машины одевают в самую овняную резину.

меня штатный бридж устраивает, он хоть резиновый и не боиться бордюров) но такой уже не купить.
и шумности я его вообще не наблюдаю. от асфальта зависит, на некторых вообще тишина полная.
менял два передний колеса на пробеге 110 т.км, сколько из них прошла летняя не в курсе.

Цитата: (РАВЧИК 76 @ 19.1.2019, 13:13) Не могу понять как так быстро за 65 тыщ можно укатать родной Dunlop , вы с пробуксовкой трогайтесь, или тормозите постоянно юзом, или дрифтом занимаетесь? У меня 140 тысяч 5 сезонов и на это лето Dunlopа думаю еще хватит. Эксплуатация- город, трасса.

Доехать до 140 тыс км на одной резине это надо прям сильно тошнить на дороге. Как бы автомобиль не для этого покупали.