Цитата: (Kit.kat @ 26.9.2023, 8:31) Поставила себе Sat, в моем случае проблема ушла. При этом поменяла прокладки до/после этой части+пружинки. Как оказалось, в Sat ЕСТЬ КАТАЛИЗАТОР, как и в оригинале. Может, какое графитовое кольцо протерлось? или самовар прогорел?

Кольцо новое. Что за самовар?)

Цитата: (Lameroff @ 26.9.2023, 14:03) Кольцо новое. Что за самовар?)

Задний глушитель )

Маловероятно

Цитата: (Kit.kat @ 26.9.2023, 9:31) ...в Sat ЕСТЬ КАТАЛИЗАТОР, как и в оригинале...

Нет там катализатора

Вот тут что-то похожее на катализатор присутствует. Какие мысли по моему случаю товарищи? После замены за САТ практически ничего не изменилось, вроде на ХХ тихо, газуешь на месте тоже. А вот при езде громко, особенно при наборе скорости. По трассе не слышно после 100 км/ч. Самый напряг когда с места и на небольших скоростях при наборе.

Цитата: (ushas @ 26.9.2023, 20:26) Нет там катализатора

Да, действительно в описании так. Значит, ввели в заблуждение в сервисе. Сказали, что просветили фонариком и обнаружили там каталик. Спасибо, за исправление

Перечитайте мой пост, могу сделать фото. Он у меня отрезанный в гараже лежит.

есть ещё какой то САТ-AV30712 ,это тоже самое что и STTYY3998B0 ?

Народ, подключайтесь к моему вопросу. Из-за задней части может быть громкий звук? Я чего-то сомневаюсь, какой у неё ресурс? пробег 190к.

Цитата: (Lameroff @ 18.10.2023, 9:48) Из-за задней части может быть громкий звук? Я чего-то сомневаюсь, какой у неё ресурс? пробег 190к.

Попробуйте снять ее (там дел на 20 мин на яме или подъемнике, можно даже и просто с земли ее снять. И сравните звук. Имхо, не должна она сильно влиять, львиную долю выхлопа глотает катколлектор и средняя часть. Помню, на Фронтере была очень похожая схема выпуска, там критически было состояние именно средней большой банки, а замена задней на новую практически ничего не меняла.
У меня сейчас пробег 161+ ткм. задняя банка по состоянию практически новая.

Про SAT: с момента установки прошел год и около 5ткм пробега, что могу сказать - звук выхлопа на ХХ и стационарных режимах вполне приемлемый в сравнении с заводским, но на переходных (при разгонах) и движении под нагрузкой (когда пора переходить на нижнюю передачу) явно вылезает неприятный рокот

Закончилась моя эпопея с глушителем. Как выяснилось, предыдущий хозяин удалил оба катализатора оставив пустые банки. Поставили два пламягасителя и тишина. Но после предыдущих машин не зная какой должен быть звук выхлопа у РАВ4 в третьем кузове поставил б/у глушитель от Lexus NX, он же Funaba 13614. На Драйве был пост про его установку. Что хочу сказать, разницы с новым SAT почти не заметил. Зря только родной сдал в металолом, дело было не вы нём((( Мой SAT проехал 5000. Может нужен кому за пол цены?)