Три дня назад был на тест драйве, комплектация престиж . После поездки в восторге!!!, машина удалась. Предыдущие поколения рядом не поставишь. Посмотрел ролик Бурцева, в целом он объективен, только ездить не умеет... Да, отвлекся. Собирался брать комфорт, но решение поменял. Сегодня заказал престиж. Скидок нет, их нет только на РАВы. Три дня назад выбрал серо коричневый цвет. Но ходил смотреть его в живую в темноте. Сегодня решил посмотреть при дневном свете. На складе не оказалось ни одной машины. Это к тому, что авто востребован. Собирался брать в январе, но решил не рисковать, цены однозначно поднимут. Машина не дешевая - согласен. А когда тойота была дешевой?

Цитата: (colonel5353 @ 13.11.2019, 23:57) А когда тойота была дешевой?

Всегда.

Цитата: (colonel5353 @ 14.11.2019, 2:57) ...На складе не оказалось ни одной машины...

Если с октября начали собирать, то и автомобилей на складе понятно не будет. Первые неудержимые покупатели всё разметут. За ними подойдут более прагматичные.

Цитата: (colonel5353 @ 14.11.2019, 2:57) ...Это к тому, что авто востребован...

Краткосрочный эффект. Сам факт его востребованности мне не принёс бы дополнительных положительных эмоций от обладания этим авто.

Цитата: (colonel5353 @ 14.11.2019, 2:57) ...Собирался брать в январе, но решил не рисковать, цены однозначно поднимут. Машина не дешевая - согласен. А когда тойота была дешевой?

ИМХО сейчас не те времена, когда LC200 в продажу поступил и ценники росли с 2,2 на момент заказа до 2,4, когда авто был у ОД. Денег у покупателей становится меньше, конкуренция в данной области рынка выше. Пока не вижу предпосылок для подорожания.

Цитата: (colonel5353 @ 14.11.2019, 1:57) Три дня назад был на тест драйве, комплектация престиж . После поездки в восторге!!!, машина удалась. Предыдущие поколения рядом не поставишь. Посмотрел ролик Бурцева, в целом он объективен, только ездить не умеет... Да, отвлекся. Собирался брать комфорт, но решение поменял. Сегодня заказал престиж. Скидок нет, их нет только на РАВы. Три дня назад выбрал серо коричневый цвет. Но ходил смотреть его в живую в темноте. Сегодня решил посмотреть при дневном свете. На складе не оказалось ни одной машины. Это к тому, что авто востребован. Собирался брать в январе, но решил не рисковать, цены однозначно поднимут. Машина не дешевая - согласен. А когда тойота была дешевой?

Если Вам понравилось - вперёд! Новая машина - это всегда здорово! Рад за вас. Тоже престиж хочу. Дороговасто, но это ведь не на год. Подкоплю. Но без кредитов и мифических скидок за трейд-ин. На этом "благе" штук 400 просто даришь. На рынке продам.

Цитата: (planta2007 @ 14.11.2019, 14:59) Если Вам понравилось - вперёд! Новая машина - это всегда здорово! Рад за вас. Тоже престиж хочу. Дороговасто, но это ведь не на год. Подкоплю. Но без кредитов и мифических скидок за трейд-ин. На этом "благе" штук 400 просто даришь. На рынке продам.

Это да, на рынке два ... Только, покупающих все меньше.

Цитата: (Николай 3 @ 14.11.2019, 17:47) Это да, на рынке два ... Только, покупающих все меньше.

Ну так сказочная стабильность же.

Цитата: (lasso1951 @ 3.11.2019, 12:02) Уважаемые, если у кого будет возможность снять (в терпимом качестве) машину в серо-коричневом цвете - буду очень благодарен.

Вот серо-коричневый: ссылка
Также отправил ссылку личку.

Видео с презентации в Москве.
ссылка

Сравнение динамики разгона четвертого и пятого поколений:https://www.youtube.com/watch?v=h3zWPgSx0mI&t=482s
Угол въезда и съезда новой генерации неприятно удивляет.

Цитата: (Alexisonfire @ 18.11.2019, 18:02) Сравнение динамики разгона четвертого и пятого поколений:https://www.youtube.com/watch?v=h3zWPgSx0mI&t=482s Угол въезда и съезда новой генерации неприятно удивляет.

Прикольный тест. Новая двушка почти не уступила старому 2,5. Новый варик рулит.

Цитата: (Alexisonfire @ 18.11.2019, 17:02) Сравнение динамики разгона четвертого и пятого поколений:https://www.youtube.com/watch?v=h3zWPgSx0mI&t=482s Угол въезда и съезда новой генерации неприятно удивляет.

Выглядет комплиментом новому 2,0. Больше смысла теста не увидел. Ясно, что эластичность на трассе свое даст. Ускорения после 120, в горку, с загрузкой, с ходу из под фуры под 100... Непонятно, как с акустическим комфортом, там 2,0 будет визжать как поросенок постоянно..Если, даже новый 2,5 шумлив. Кстати, разгон на варике происходит на оптимальных оборотах для его характеристик, а гидроавтомат по разному может. Я, для активного в спорте езжу, иногда в ручке, переход на высшие передачи позже происходит, соответственно может динамика изменится. Интересно было бы ещё новые рядом поставить и трек по длиннее..

Цитата: (access013 @ 18.11.2019, 20:32)

Баян. Уже есть в теме.

Цитата: (Николай 3 @ 18.11.2019, 20:28) Непонятно, как с акустическим комфортом, там 2,0 будет визжать как поросенок постоянно..Если, даже новый 2,5 шумлив.

Я уже писал, что шумка лучше стала, на этом фоне двигатель двушка как то более резче голосит. Если судить по тест драйвам, то 2,5 ещё громче.

Ездили в Питере на 2 и 2.5. особой разницы не заметили. оба при первом нажатии сильно задумываются. 2.5 шумит чуть сильнее и противнее. сзади при оборотах потрескивает глушитель. если всё вместе, то не намного лучше моей "овощной"(по мнению крутых спецов) хонды. разочаровался и решил пока воздержаться от замены. ПО-МОЕМУ эта машина не стоит таких денег. п.с. спорт режим почти не заметен. на хонде при нём--как второй движок включаешь. при сдаче в трейд-ин попросили 600т. доплаты за машину 2.1 млн.

Цитата: (rusich @ 18.11.2019, 21:24) Ездили в Питере на 2 и 2.5. особой разницы не заметили. оба при первом нажатии сильно задумываются. 2.5 шумит чуть сильнее и противнее. сзади при оборотах потрескивает глушитель. если всё вместе, то не намного лучше моей "овощной"(по мнению крутых спецов) хонды. разочаровался и решил пока воздержаться от замены. ПО-МОЕМУ эта машина не стоит таких денег. п.с. спорт режим почти не заметен. на хонде при нём--как второй движок включаешь. при сдаче в трейд-ин попросили 600т. доплаты за машину 2.1 млн.

Походу япы опять сэкономили))) Поставили на 2,5 8 ступку от 3,5 Хайлендера, вот он бедный и пыжится с ней и визжит)). Тут и 200 сил оказалось недостаточно.. Как в обзоре сказал,- все время высокие обороты...У меня, наоборот все время низкие и движка не слышно. Периодически, сам ему оборотов подкидываю. По тесту у обзорщиков аж пуканы рвет,-на голову лучше.. Еле еле, с пердежом, старый 2,5 объехал...Революция бл. Прям..))Вот, 2,0 там действительно показал.

Цитата: (Николай 3 @ 19.11.2019, 5:49) Походу япы опять сэкономили))) Поставили на 2,5 8 ступку от 3,5 Хайлендера, вот он бедный и пыжится с ней и визжит)). Тут и 200 сил оказалось недостаточно.. Как в обзоре сказал,- все время высокие обороты...У меня, наоборот все время низкие и движка не слышно. Периодически, сам ему оборотов подкидываю. По тесту у обзорщиков аж пуканы рвет,-на голову лучше.. Еле еле, с пердежом, старый 2,5 объехал...Революция бл. Прям..))Вот, 2,0 там действительно показал.

На Хайлендере мотор коробка работают очень приятно!
На Рав4 ещё не ездил, проверю отпишу...
По началу из салона немного дергалась в передачах, потом привыкла к моему Семейному стилю езды

ссылка

Цитата: (Николай 3 @ 10.12.2019, 9:20) ссылка

В 2020 году Ниссан представит полностью новое поколение Х-Трейла. Интересно будет посмотреть.

Цитата: (Николай 3 @ 18.11.2019, 22:49) Походу япы опять сэкономили))) Поставили на 2,5 8 ступку от 3,5 Хайлендера, вот он бедный и пыжится с ней и визжит)). Тут и 200 сил оказалось недостаточно.. Как в обзоре сказал,- все время высокие обороты...У меня, наоборот все время низкие и движка не слышно. Периодически, сам ему оборотов подкидываю. По тесту у обзорщиков аж пуканы рвет,-на голову лучше.. Еле еле, с пердежом, старый 2,5 объехал...Революция бл. Прям..))Вот, 2,0 там действительно показал.

Николай ты серьёзный мужик и я твои посты читаю с удовольствием,но не надо верить на слово товарищам которые прокатились 5 минут на 2.0 и2.5 и делают ох...ные выводы.Я тестил 2.0 особых вопросов нет,но 2.0 он и есть 2.0 и он чётко своё отрабатывает.А насчёт 2.5 вообще полный бред.Едет он нормально и не надо ля-ля.Сам купил такой,и не надо слушать пиз..лов,а заодно смотреть проплаченные ролики.Их стоит воспринимать как информацию и не более того.