Блин, значит обирает людей наш дилер

Цитата: (Silver arrow @ 30.4.2013, 12:53) Блин, значит обирает людей наш дилер

стоит уточнить сколько в мануале объем раздатки, а далее написать жалобу через сайт

Цитата: (benyamin @ 30.4.2013, 15:02) стоит уточнить сколько в мануале объем раздатки, а далее написать жалобу через сайт

0.45 и 0.51 как правило
ссылка

ну собственно писать жалобу на жесткий обман, можно в роспотребнадзор еще и заодно отнести в канцелярию вашего ОД с пометкой что вы еще написали Тайоте и Роспотребнадзор

Цитата: (benyamin @ 30.4.2013, 15:58) ну собственно писать жалобу на жесткий обман, можно в роспотребнадзор еще и заодно отнести в канцелярию вашего ОД с пометкой что вы еще написали Тайоте и Роспотребнадзор

В своё время просил показать ОД как войдут в двигатель 6 л масла, по уровню чуть выше середины, и 2 л в редуктора и они молча со слезами на глазах переделывали счёт на реальные цифры. Без писем и угроз.

Цитата: (adik @ 30.4.2013, 14:04) В своё время просил показать ОД как войдут в двигатель 6 л масла, по уровню чуть выше середины, и 2 л в редуктора и они молча со слезами на глазах переделывали счёт на реальные цифры. Без писем и угроз.

поэтому всегда присутствую в ремзоне, никакой херни в счете никогда не наблюдаю

Цитата: (benyamin @ 30.4.2013, 16:07) поэтому всегда присутствую в ремзоне, никакой херни в счете никогда не наблюдаю

В ремзоне это хорошо, но счет делают другие подо.. ребята.

Цитата: (adik @ 30.4.2013, 14:16) В ремзоне это хорошо, но счет делают другие подо.. ребята.

я пошел дальше, я приезжаю только со своими расходниками и не беру масло ОД, которое фиг пойми откуда он достал

+100. И это правильно

[quote name='Silver arrow' date='29.4.2013, 21:03' post='545491']
В общем сегодня прошел ТО-30000. Отдал 17 тыр....
Стандартная цена составляла 10300 (это без фильтра салона, т.к. недавно менял отдельно его), попросил убрать очистку инжектора, стало 9200. Добавил мойку двигателя 350. В процессе работ (я был в ремзоне) выяснилось, что передние тормозные колодки почти на нуле - новые 5 тыр., замена бесплатно. Проверили масло в редукторах - оно черное. 2л масла+замена=2500. Вот как-то так... Зато на ТО-40000 масло в редукторах не нужно менять будет - может это утешает...
Я в шоке от вашего дилера. Для примера ТО-30 тыс. 01.05.2013 Тойота Центр Самара Аврора 2716 руб. включая смазку ГТЦ - 38 руб., все остальное Плановое ТО после 30 тыс. пробега.
Масло моторное, масляный фильтр привез свои, фильтр воздушный и салона поменял сам за 5 минут перед поездкой в салон, защиту картера предварительно снял на эстакаде в гаражном кооперативе. Машину помыли включая моторный отсек.

А мне в ЮЗАО говорят 9-10 тыс.

Подытоживая все выше сказанное:

1. Приезжайте только со своими расходниками - экономия в цене в два, три раза (ОД продает все минимум со 100% наценкой)
2. Тщательно подходите к выбору расходным материалов, теже маслянные фильтры оригинальные разного класса бывают (см. соответствующие темы)
3. Тщательно подходите к выбору масла, при низком казачестве бензина, масло должно литься только проверенное и нужной вязкости
4. Обязательно присутствуйте в рем.зоне, никто вам не гарантирует, что ушлые мастера не решат снять новые агрегат и поставить старый, либо случайно поцарапают авто, а потом отдадут его вам и вы ничего не докажете, что этой царапины не было (неоднократно был свидетелем таких разговоров).
5. Не забывайте, что гайки крутит у ОД не сертифицированный мастер Toyota, а обычный механик, зачастую еще зеленый, а мастер с сертификатом просто принимает работу.
6. Самостоятельная замена салонного фильтра сэкономит вам 300-500 рублей, а делов там на 3 минуты
7. Никогда не отдавайте брелки ваших сигнализаций, переводите в режим валет и отдавайте только ключ зажигания
8. Не видитесь на бредни мастера приемщика, он не специалист, чтобы выносить решение на месте о причине той или иной проблемы (притащив машину на буксире, которая не заводилась вообще, он мне заявил, что у меня просто севший АКБ, хотя я сразу сказал, что причина не в нем однозначно и пытался меня убедить, что мне зарядят АКБ, сдерут за это бабло и я уеду, в итоге мне поменяли стартер по гарантии)
9. Помните недобросовестный ОД всегда старается превратить гарантийные работы в оплачиваемые
10. Не бойтесь фразы мы вас снимем с гарантии, ОД не вправе просто так вас снять с гарантии, если какой-то агрегат установлен с стороннем сервисе (не гараже), есть чек у сервиса есть лицензия на оказание этих работ и т.д., то делается диагностика причины той или иной проблемы и если окажется, что именно неправильная установка повлияла на проблему, только после этого ОД в праве отказать в гарантийном ремонте во всех остальных случаях он обязан оказать гарантийные работы.

P.S. также зачастую слышу, что если я не буду обслуживаться у ОД, то я слетаю с гарантии автоматически, я считаю, что не все так просто, если я буду обслуживаться в другом сервисе, мне будут оказывать все работы в полном объеме рекомендованные заводом изготовителем, посещать все сервисные компании и т.д., то ОД не в праве мне отказать в гарантийных обязательствам.
Большая часть ТО - это не более чем замена различных жидкостей, проверка ходовой, колодок и т.д. и регулировка в случае необходимости, а также проверка на ошибки

ТО 40 т. км - ценник Knecht (Mahle Filter) OC 217 - 164 руб, масло Toyota 00279-1QT5W - 4 банки - 952 руб. Замена самостоятельно ) - 1 час времени.

Заодно сделал профилактику задним колодкам - пальцы в суппортах двигаются отлично, поэтому это развод официалов на замену смазки каждые 10 т.км.

Если кому нужно масло в Москве Toyota 00279-1QT5W по 150 руб за банку, нужно набрать кворум на 10000 руб, тогда привезут бесплатно.

benyamin скорее всего ещё есть один не маловажный фактор, что люди обслуживаются у ОД, это то, что при отказе ОД в гарантийном случае человеку придётся обращаться в суд и судиться с ОД или непосредственно с Тойота Моторс в России. По сути, в условиях гарантии, за которые Вы подписываетесь при приобретении автомобиля, указано то, что ОД освобождает себя от обязанности производить гарантийный ремонт, если собственник авто будет обслуживаться не в официальном диллерском сервисном центре. В этом случае Вы конечно же теряете право на гарантийное бесплатное обслуживание у ОД, если возникнет гарантийный случай. Но у Вас конечно же остается общая гарантия Тойота Моторс. И при возникновении гарантийного случая Вам придётся на прямую обращаться в Тойота Моторс и доказывать им, что случай гарантийный и они обязаны устранить недостатки за свой счёт. Вот и всё. Это уже давно всем известно и люди видимо не хотят тягаться с представительством Тойота Моторс, т.к. это дело довольно таки хлопотное и накладное.

Serjik - не выдумайте, нигде и никто под эти не подписывается)

Цитата: (dig @ 12.6.2013, 12:29) Serjik - не выдумайте, нигде и никто под эти не подписывается)

Здрасьте. Вы не правы. Хорошо, давайте немного подискутируем на эту тему. Думаю и нам и всем остальным будет полезно, раз уж действительно имеются в этом вопросе непонятки.
При приобретении автомобиля в автосалоне Вам выдаётся книжка с названием "Руководство по гарантийному обслуживанию". В данной книжке Вы своей подписью подтверждаете, что Вы ознакомлены со всеми условиями Гарантии на приобретенный автомобиль Тойота, изложенными в данном руководстве, и полностью их принимаете. Это у Вас в книжке на 7 странице. Далее, при прочтении условий Гарантии можно узнать, что оказывается Обращение с целью технического обслуживания или ремонта не к ОД может повлечь за собой невозможность удовлетворения Ваших требований по Гарантии. На 15 странице этой чудо книжки имеется раздел с Условиями действия гарантии: Техническое обслуживание в период действия Гарантийного срока должно выполняться только Дилером. Это всё к тому вопросу кто за что и где подписывается.
Далее судите и думайте сами. Что может произойти, если Вы будуте обслуживаться где то или вообще у себя в гараже, и в случае возникновения Гарантийного случая, какой Вы ответ получите в сервисном центре? Чтобы продолжить обсуждение хотелось услышать Вашу точку зрения на это.

да это уже перетерто в 2 или 3 темах по нескольку раз, читаем ОЗП, внимательно гарантийную книжку(в которой вам сказали что гарантии по сути ни на что нет) и форум, делаем свои выводы. )

Цитата: (dig @ 12.6.2013, 10:26) Заодно сделал профилактику задним колодкам - пальцы в суппортах двигаются отлично, поэтому это развод официалов на замену смазки каждые 10 т.км.

Все три ТО (на сегодняшний день пробег 37000 км) проходил в Финляндии. Ни разу не упоминали о чистке и смазке направляющих суппортов и даже колес не снимали, - секретка оставалась в багажнике. Хотя, наверное, имеет значение интенсивность эксплуатации (пробег машины и условия: город или трасса). Автомобилю один год; средняя скорость 42 км/час ( комп ни разу не обнулял).

Цитата: (dwg1955 @ 12.6.2013, 11:23) Все три ТО (на сегодняшний день пробег 37000 км) проходил в Финляндии...

А в той же сервисной книжке написано, что проходить можно лишь в РФ, Казахстане и Республике Беларусь.

Цитата: (dig @ 12.6.2013, 13:11) да это уже перетерто в 2 или 3 темах по нескольку раз, читаем ОЗП, внимательно гарантийную книжку(в которой вам сказали что гарантии по сути ни на что нет) и форум, делаем свои выводы. )

Вы всё таки меня не правильно поняли. Я не говорил, что Гарантия на автомобиль пропадает, а лишь высказал, что Вы по существу и по определению слетаете с права на бесплатное гарантийной обслуживание в условиях дилерского сервисного центра. Но у Вас гарантия завода-изготовителя продолжает действовать и Вы имеете полное право обратиться с претензией непосредственно к Тойота Моторс в России. Данный факт растолковывался уже Пленумом ВС, который данный факт подтвердил.