Цитата: (artick @ 4.3.2014, 15:01) Чем грозит если ездить на убитых стойках? Опорный быстрей помирает или не зависит? Вот вот на днях должны прийти токико но с каждым днём стук усиливается при проезде неровностей

Думаю у опорного просто есть ресурс, и качество его здесь рулит. не зависит


Про стуки: обычно стучит тяга поперечной устойчивости со своими втулками и тягами (яйцами, косточками). Если этот момент исключить (все с тягой и рулевым -ОК), то остаются "убитые стойки". Но это "связка" пружина и в противоход ей амортизатор. Если стойка вытекла и не финциклирует (определить работоспособность сухого аморта с блестящим штоком можно только разобрав эту "связку"). Если аморт "мертвый", визуально виден шток его весь в потёртостях, матовый и т.д., резкая работа пружины не будет компенсироваться работой аморта, будет слышна болтающаяся пружина, но это надо постараться (глубокая яма или ч/з лежачий полицмен с лёта).

Разбор стойки всё покажет, на снятом аморте шток утапливаем - ждем ровного выхода штока, если "ДА" с одного качка и через временные интервалы, то аморт ещё живой.

Спасибо, аморты мёртвые, завтра-послезавтра их и плюсом яйца буду менять, про опорные отпишусь

Передние стойки после сибирских морозов вытекли , хочу заменить , приехал заказывать , предложили Kronar (Germania) - 2100 p/шт. > Kajaba - 4100 р/шт. , что лучше не знают , за кронар ничего продавцы сказать не могут , да ещё оговарюсь авто к лету собрался менять....что посоветуйте раввладельцы.....

70 000 пробег передняя левая стойка кончилась. Поменял 2 сразу. Болтов эксцентриков нет. Развал схождение не делал. Машина идет ровно и руль стоит прямо. Поставил Кояба вроде мягче стало. Через пару дней застучал рулевой наконечник на той же стойке. Видимо стойка не работала и удары приходились на наконечник а я ездил месяц где-то.не затягивайте с заменой!

Цитата: (aliris @ 24.6.2012, 8:04) Вот и у меня при повороте влево вправо не имеет значения имеется щелчок такое ощущение что пружина. Стойки поменял проблема осталась не могу понять откуда стук

Цитата: (Mia-serg @ 8.8.2012, 6:12) Вот и у меня такая же проблемма !!!! ОД сказал опора - поменял опору - нет эффекта ! два раза перебрал стойку поменял там прокладку между опорой и верхней чашкой пружины, посадил все резинки на герметик, всё смазал - щёлкает зараза! Щелчки какие то пластмассового характера - и где то в верхней части стойки !

Вы победили эти щелчки? А то у меня если катиться назад остановиться и резко поехать вперед слышен щелчок спереди слева.

Доброго времени суток! Подскажите пжл., открыл капот и вижу что у правой стойки верхняя какая то крышка с одной стороны приподнята, на фото видно. Что это такое, отчего могла вылезти эта крышка и что теперь делать. Фото еще выложил другой стороны для сравнения. Заранее спасибо за подсказку.

Неисправная

Цитата: (Милитилитрямбия @ 28.3.2015, 16:05) Неисправная

Руль прямо поставь - они встанут на место

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой: к стойкам претензий нет, но защитные резинки от времени порепались. На фото видно. И из-за этого небольшой подтек уже образовался на одной стойке. Стойки родные, 100 тыс. км. прошли. Нужно ли эти резинки менять?, если да, то подскажите пжл. код этих резинок? Или глядя на пробег не заморачиваться и ездить до победного?

Еще фото

Ездить до победного, тем более что видимо это будет скоро, учитывая пробег и состояние стоек. И менять сразу все.

Цитата: (Enomai @ 29.8.2015, 23:46) Ездить до победного, тем более что видимо это будет скоро, учитывая пробег и состояние стоек. И менять сразу все.

Кто кого должен победить(вы обочину или она вас?)

Цитата: (юра555 @ 29.8.2015, 22:58) Кто кого должен победить(вы обочину или она вас?)

Вы у меня спрашиваете, кого Милитилитрямбия собирается победить?

Enomai До победного (Совет даёте ВЫ).И в конце Всё менять ( и возможно машину целиком).

Цитата: (юра555 @ 30.8.2015, 8:15) Enomai До победного (Совет даёте ВЫ).И в конце Всё менять ( и возможно машину целиком).

юра555 внимательно читаем предыдущие посты и не флудим.
Милитилитрямбия спрашивает что делать: менять порванные пыльники на спотевших стойках, или ездить до победного. То есть человек определил ДВА возможных варианта для себя сейчас и спрашивает совета. Я советую ездить до "победного", потому что сейчас замена ТОЛЬКО пыльников пустая трата времени и денег. А при замене уже заменить все (то есть стойки, пыльники, опорный и тд). А "победный" - возможно у него имеется в виду до стуков или сильных потеков. Или до появления нужных денег. Откуда вы взяли вылет в обочину, замену машины?
Или вы считаете, что можете оценить опасность ситуации и необходимость ремонта, а другие не могут?

Цитата: (Enomai @ 30.8.2015, 9:34) юра555 внимательно читаем предыдущие посты и не флудим. Милитилитрямбия спрашивает что делать: менять порванные пыльники на спотевших стойках, или ездить до победного. То есть человек определил ДВА возможных варианта для себя сейчас и спрашивает совета. Я советую ездить до "победного", потому что сейчас замена ТОЛЬКО пыльников пустая трата времени и денег. А при замене уже заменить все (то есть стойки, пыльники, опорный и тд). А "победный" - возможно у него имеется в виду до стуков или сильных потеков. Или до появления нужных денег. Откуда вы взяли вылет в обочину, замену машины? Или вы считаете, что можете оценить опасность ситуации и необходимость ремонта, а другие не могут?

Вопрос задал исключительно про стойки (не про моё финансовое положение, не про моё желание сменить автомобиль и т.д.). Соответственно "до победного" и имеется в виду СТОЙКИ. Прислушаюсь к совету коллеги, который рекомендует ездить пока стойки или что то из комплектующих окончательно не устанут. И буду менять все сразу. А вопрос задавал за разъяснением, продлят новые пыльники жизнь стойкам или нет, т.к. еще раз повторюсь, что к работе подвески претензий нет, стойки работают хорошо, скрипов, скрежетов нет.

Цитата: (Милитилитрямбия @ 30.8.2015, 16:12) Вопрос задал исключительно про стойки (не про моё финансовое положение, не про моё желание сменить автомобиль и т.д.). Соответственно "до победного" и имеется в виду СТОЙКИ. А вопрос задавал за разъяснением, продлят новые пыльники жизнь стойкам или нет, т.к. еще раз повторюсь, что к работе подвески претензий нет, стойки работают хорошо, скрипов, скрежетов нет.

Я все так и понял. Правильнее при таком пробеге менять все вместе сразу, когда проявится проблема. Или сейчас это делать, не дожидаясь стуков, сильных поддеков, раскачиваний машины и т.д. Отдельно пыльник не имеет смысла менять, жизнь стоек от этого сильно не продлится (или вообще не продлится).

 стойка.jpg ( 7,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
Народ, подскажите, плиз, а как крышку со стойки снять

Цитата: (dm_b @ 10.9.2015, 1:20) Народ, подскажите, плиз, а как крышку со стойки снять

В центре резиновый колпачок поддеть плоской отверткой и вытащить.

Спасибо! А то я в полумраке гаража не разглядел ))