Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
40 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> RAV4(III). Рулевая колонка, промежуточные валы (карданы, крестовины)., Щелчки в рулевом управлении
KissaHerra
сообщение 15.3.2008, 16:01
Сообщение #1

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 371
Регистрация: 15.2.2008
Город: Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 49 раз(а)


Всё началось достаточно неожиданно.
Обратил внимание, что при рулении на малой скорости и на месте из под кожуха рулевой колонки раздаются тихие щелчки.
Поворачиваешь руль почти на оборот - "тук"..тихонечко. Крутишь дальше - не доходя до упора опять "тук".
Вибраций или каких-то ударов на руль не передаётся.
Люфтов тож не наблюдается.

Досадно, что пробег к появлению этих щелчков не превышал 6000км.
Я всегда относился к своим машинкам с уважением и посему решил неотложно найти причину.
С чего начать?
Да с поиска аналогичных проблем у таких же как я владельцев. Полазил по сети.
И удивился. Такое ощущение, что нечто подобное чуть не каждого третьего из тех, кто пишет на форумах.

Толковых ответов правда практически нет, но низкий поклон моему тезке - Oleg-R из Екатеринбурга.
И ответ толковый и схемку он правильную выложил.
Ответ такой:
"Сия железка называется промежуточный вал, между колонкой и рулевой рейкой, стоит не дорого, но у меня так пограмыхивало , я сам снял кожух на рулевом и под рулевой колонкой и подтянул два стопорных болта, хотя было впечатление , что вибрирует на неровностях двигатель электропривода руля, оказалось нет, рулевая рейка в порядке."

Вот схемка:

http://service.4rav.ru/



yes.gif yes.gif yes.gif Клубный автосервис в Москве yes.gif yes.gif yes.gif
----------------------------------------------
 
+Quote Post
lav
сообщение 18.3.2008, 11:41
Сообщение #2

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 18.3.2008
Поблагодарили: 0 раз(а)


сам на это попал на 18 тысячах пробега,причём ни в тойота-восток(вообще какие то дети на диагностике)ни в тойота-юг(старейший тойотовский салон на урале)даже не понимали о чём сообственно речь(а скорее просто не хотели,хотя машина покупалась в тойота-восток.
а вот на тойоте-запад диагност на гарантии сразу сев на водительское место и выслушав сомнения сказал,что это проблемы с промежуточным валом.
вообще на такие вещи реагируют люди у которых есть водительский опыт и которые машину чувствуют......так как многие всадники ездят и не с такими проблемами......а вообще проблема фирменых сервисов в отсутствии грамотных диагностов...удачи
 
+Quote Post
Dmitry_54
сообщение 19.3.2008, 6:37
Сообщение #3

Спасибо Деду за Победу!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 972
Регистрация: 29.2.2008
Город: Новосибирск
Авто: RAV4 (2) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 74 раз(а)


Цитата (KissaHerra @ 15.03.2008 - 17:01)
Так, что большой привет ТМС и яповским сборщикам.
Надеюсь вас эта неприятность не постигнет.

а сборка точно японская?

может американская или турецкая?



cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви :)
 
+Quote Post
KissaHerra
сообщение 19.3.2008, 7:49
Сообщение #4

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 371
Регистрация: 15.2.2008
Город: Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 49 раз(а)


Цитата (Dmitry_54 @ Сегодня в 07:37)
Цитата (KissaHerra @ 15.03.2008 - 17:01)
Так, что большой привет ТМС и яповским сборщикам.
Надеюсь вас эта неприятность не постигнет.

а сборка точно японская?

может американская или турецкая?

Точно.
РАВ4-3, продаваемые через ОД собираются только в одном месте - в Японии.
Да и VIN начинается с J.

Просто качество Тойоты сильно снизилось за последние три года. Это общеизвестный факт, официально признанный и ТМС.

На первом РАВе за восемь лет был единственный трабл - после зимы с морозами под -35 потёк сальник гидроусилителя. Это после шести лет эксплуатации.
Всё становится хуже и дороже wink.gif
 
+Quote Post





 

Oleg-14
сообщение 31.3.2008, 12:46
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 632
Регистрация: 31.3.2008
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 71 раз(а)


Мне таки ОД поменял данный вал по гарантии, стчал всетаки, в местекрепления к рулевой рейке, был люфт. Сейчас все ОК.


Поблагодарили:
 589785788  
+Quote Post
KissaHerra
сообщение 31.3.2008, 17:55
Сообщение #6

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 371
Регистрация: 15.2.2008
Город: Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 49 раз(а)


Привет тёзка.
Это не ты случаем мне помог выложив соответствующую схемку на одном злобном форуме? wink.gif
 
+Quote Post
гость
сообщение 21.4.2008, 11:20
Сообщение #7

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 23
Регистрация: 21.4.2008
Город: Белгород
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


unsure.gif Та-же проблема возникла после первой тысячи. Мучался до тринадцатой (стук, отдача в руль (то есть, то нет), не понимание ОД). В итоге добил ОД, заменили промежуточный вал между электроусилителем и рейкой (по гарантии) все прошло, сейчас проблем нет.
 
+Quote Post
Oleg-14
сообщение 21.4.2008, 14:20
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 632
Регистрация: 31.3.2008
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 71 раз(а)


Привет. случаем Я... blink.gif
Там конструкция идиотская , хотя доработать до ума и самому можно было причем навечно , но гарантия развращает...
 589785788  
+Quote Post
Valkar
сообщение 25.4.2008, 4:48
Сообщение #9

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 25.4.2008
Поблагодарили: 0 раз(а)


Здравствуйте всем!

Вчера впервые прочитал сообщения на тему "торканья" ударов по рулю на RAV-4 2006г.в., все проанализировал ,сделал распечатки и поехал к ОД.Мне там все мозги проклевали..., но мастер и слесарь поочереди покатались и... развели руками.Но я заставил машину поставить на яму и прошатать (т.е. протрясти) затем на подъемнике тоже самое сделать ну и до "кучи" проверить болты электроусилителя, промежуточный вал и кардан. ВО !!!!!!!!.
И какой вердикт?
1. Интернет только как развод для тупых...(слова мастера)
2. Электроусилитель крепиться на 3-х болтах а не на 4-х как по интернету
3. Вам необходимо заменить втулки переднего стабилизатора...
4. или валите отсюда туда...где покупали АВТО
Чтобы внести ясность прошу откликнуться и уточнить на RAV-4 2006г.в. кто конкретно что менял в рулевом управлениии для устанения ударов по рулю.
С уважением Валерий
 
+Quote Post





 

Serano
сообщение 25.4.2008, 11:22
Сообщение #10

Старикам тут не место :)
***
Группа: Banned 
Сообщений: 7640
Регистрация: 20.2.2008
Город: Почти полный заМКАДыш
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1440 раз(а)


Валера, ну вы и герой! Уважаю!

Поеду в сервис с этой проблемой только в двух случаях:
1. Когда этот стук будет заглушать радио biggrin.gif
2. Когда посчитаю, что эта проблема значительно изменила ходовые характеристики машины biggrin.gif
 
+Quote Post
KissaHerra
сообщение 25.4.2008, 17:40
Сообщение #11

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 371
Регистрация: 15.2.2008
Город: Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 49 раз(а)


Valkar
Дружок, у тебя нет электроусилителя руля.
У тебя гидроусилитель. Потому как РАВ4-1. А речь идёт о РАВ4-3.
И твоя проблема не в щелчках, а когда потечёт сальник этого гидроусилителя.
Не заметишь - приедешь на дорогостоящий ремонт.
Сразу отвечу на вопрос типа "а ты кто такой"
Первый РАВ у меня был в эксплуатация с новья - с 99 по 07.
Эту проблему с течью сальника преодолел лично (единственную кстати) wink.gif
 
+Quote Post
Valkar
сообщение 14.5.2008, 6:46
Сообщение #12

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 25.4.2008
Поблагодарили: 0 раз(а)


Вниманию kissaherra! Дружище будьте пожалуйста внимательней и не вводите других в заблуждение!
т.е. у моей машины 2006г.в. нет гидроусилителя руля (стоит электроусилитель) т.к. Вы перепутали год выпуска полагая , что 1996г.
Мне позвонил Евгений из Воронежа (спасибо БОЛЬШОЕ!), и рассказал как ему поменяли промежуточный вал в рулевой колонке код.45260-42090.
Сегодня сдаю машину на дефектовку для замены по гарантии.
С уважением ко Всем,
Валерий
 
+Quote Post
KissaHerra
сообщение 14.5.2008, 8:51
Сообщение #13

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 371
Регистрация: 15.2.2008
Город: Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 49 раз(а)


Цитата (Valkar @ Сегодня в 07:46)
Вниманию kissaherra! Дружище будьте пожалуйста внимательней и не вводите других в заблуждение!
т.е. у моей машины 2006г.в. нет гидроусилителя руля (стоит электроусилитель) т.к. Вы перепутали год выпуска полагая , что 1996г.
Мне позвонил Евгений из Воронежа (спасибо БОЛЬШОЕ!), и рассказал как ему поменяли промежуточный вал в рулевой колонке код.45260-42090.
Сегодня сдаю машину на дефектовку для замены по гарантии.
С уважением ко Всем,
Валерий

Вниманию Valkar!
Прежде чем давать отповеди форумчанам посмотрите внимательно, что написано под Вашей аватарой.
Я конечно понимаю, что когда на заборе красуется "Цой" - за ним обычно дрова. wink.gif
Но под вашей аватарой на сегодняшний день указано РАВ4 (1) - левый руль.
Догадаться, что у Вас машина 2006г выпуска затруднительно. wink.gif
 
+Quote Post
серегей
сообщение 27.8.2008, 8:48
Сообщение #14

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 22.8.2008
Поблагодарили: 0 раз(а)


Привет Всем ! По вопросу щелчков в рулевой колонки у ОД уже есть техническая информация от производителя с описанием "болезни".
Просил почитать сказали "внутренний документ" не дали.
Гарантийный инженер пытался "отфутболить" ссылаясь на тормозные колодки, суппорта и !!!! КОЛЕСА. В итоге тестировал машинку минут 30 и итог ЗАМЕНА промежуточного вала рулевого управления.
 
+Quote Post
keksm
сообщение 27.8.2008, 18:56
Сообщение #15

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3418
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1808 раз(а)


KissaHerra

выскажи как решил проблему течи сальника рулевоговала в рейке RAV4 (1)...
подскажи стоимость работы и сальника и особенности при замене сальника...
можно ли менять входной вал в месте с сальником... или достаточно сальника поменять?





Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
 499171690  
+Quote Post





 

Staby
сообщение 5.9.2008, 8:18
Сообщение #16

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 5.9.2008
Город: Екатеринбург
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата (lav @ 18.03.2008 - 12:41)
сам на это попал на 18 тысячах пробега,причём ни в тойота-восток(вообще какие то дети на диагностике)ни в тойота-юг(старейший тойотовский салон на урале)даже не понимали о чём сообственно речь(а скорее просто не хотели,хотя машина покупалась в тойота-восток.
а вот на тойоте-запад диагност на гарантии сразу сев на водительское место и выслушав сомнения сказал,что это проблемы с промежуточным валом.
вообще на такие вещи реагируют люди у которых есть водительский опыт и которые машину чувствуют......так как многие всадники ездят и не с такими проблемами......а вообще проблема фирменых сервисов в отсутствии грамотных диагностов...удачи

Сам брал машину в Тойота-Восток. Екатеринбург. Когда возникла проблема по поводу стука, подождал до очередного ТО (благо немного оставалось). Все сделали и сказали, что в 90% случаев повторов ни у кого не возикало. Первые 500 м. езды все было нормально, а потом все повторилось. Стучит также, только немного сильнее и чаще. Заметил, что при въезде на бардюр стук иногда даже бывает двойным и сильно ощутимым. Напрягает. Поеду разбираться. Результаты выложу постфактум.
 
+Quote Post
Coolernnt
сообщение 13.9.2008, 21:39
Сообщение #17

Если что по тех. части или кто из официалов обидел.
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 152
Регистрация: 12.9.2008
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата
Заметил, что при въезде на бардюр стук иногда даже бывает двойным и сильно ощутимым.

Есть 3 причины стука в рулевом на АСА30 и АСА31 - болты крепления, промежуточный вал и пластиковые втулки в самой рейке.
В вашем случае скорее всего именно втулки.
На своей машине 2006 г.в. менял рейку на 72 т.км.
Все 3 причины известны ТМР и ТМС - Офицалы обязаны менять по гарантии.
НО! Они тоже люди и для принятия решения гарантийщику надо этот стук почувствовать, а менять "все на свете" он не сможет.
Поэтому локализуем стук самостоятельно, запоминаем при каких условиях, когда и где именно он проявился, звоним к ОД в гарантию и записываемся на ремонт либо гарантийщик делает заказ зап. частей.
 
+Quote Post
Staby
сообщение 22.9.2008, 14:42
Сообщение #18

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 5.9.2008
Город: Екатеринбург
Поблагодарили: 1 раз(а)


Приехал к ОД. Машину помыли, меня позвали: мол, что случилось. Все рассказал, поехали проверять. Машинка, как на зло, выцдала пару неуверенных стучков и все. Записали на диагностику. Приехал через неделю. Консультант оказался крайне толковым: сразу же сказал, что скорее всего будут менять рулевой вал по гарантии. Это подтвердил и гарантийный инженер. Ремонт назначили еще через неделю, т.е. сегодня. Вся процедура оказалась бесплатной, хотя работу оценили в 9447,40 руб. Но это их внутренние расценки. Таким образом: 3 недели ожидания, трижды помытая машина и по гарантии. Вот так.
P.S. Консультант сказал, что таких, как я, на РАВах(3) приезжает огромное количество с той же проблемой.
biggrin.gif Вывод один: если нет никаких механических повреждений, то это гарантийный случай.
 
+Quote Post
Alexim
сообщение 22.5.2009, 13:08
Сообщение #19

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6865
Регистрация: 14.4.2009
Город: Краснодар
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3066 раз(а)


Есть проблема, может это и не проблема - хотелось бы услышать мнения.
Рав 4III 2,4 - при поворотах руля хоть в движении, хоть на месте, на месте лучше слышно, есть небольшой скрежет, типа похрустывания. Наблюдается временами, не постоянный, не ярко выраженный - надо прислушаться, чтобы услышать.
На ТО 20000 попросил ОД разобраться, смотрели, слушали - приговорили опорные подшипники, якобы резинки там скрипят, когда в них стойка "бегает". Заменили оба по гарантии бесплатно. После этого скрежет пропал, проехал пару тысяч появился снова, опять абсолютно такой же. Не могу понять в чём дело. Он, конечно, особо не достает, но если прислушаться - немного неприятно. Других побочных явлений не заметил.
Может кто сталкивался с подобным, подскажите?
 
+Quote Post
Luber313
сообщение 23.5.2009, 11:13
Сообщение #20

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 56
Регистрация: 7.12.2008
Город: Люберцы
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)


Только вчера говорил с механиком по этому же вопросу, он сказал, что на первых моделях такой косяк наблюдался очень часто. Основные причины две:
1 Нуждается в протяжке усилитель, который проходит вдоль торпеды
2 протягивается рулевой вал.

У меня эти постукивания появились после ТО 50000 и проявляются пока только на месте. на следующем ТО обещали все протянуть!
 
+Quote Post


40 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 18.12.2017, 5:34