Поменял свою муфту с узким подшипником на дорестайловую б/у, но кардан не поставил, так и ездил целый год без него, на днях решился и прикрутил кардан, катался три дня - всё прекрасно. Решил подключить разъём к электромагниту муфты. Начались странные дергания при движении с места с разворотом, слышен стук и такое ощущение что колеса не охотно вращаются. при движении прямо вперед и назад всё нормально, характерного удара при неисправной муфте нет.
Вопрос. Муфта БУ видимо тоже была не исправна??? или это с редуктором проблема?
где хорошо ремонтируют муфты? хочу свою отправить транспортной компанией.

Цитата: (evgen_urai @ 24.7.2019, 17:43) я над этим тоже думаю, год назад умирал подшипник в муфте, закончилось стуками при трогании с места с поворотом, а потом обрывом трипоида в приводе. сейчас поставил бу муфту все началось снова и сразу, отключаю фишку всё исчезает, вот думаю наверное в редукторе (в дифе) проблема.

Все же есть в теме. Эл.муфта наелась.

Настигла и меня проблема с электромуфтой. Если по подшипнику всё расписано (и даже в двух темах), то про замену сальника редуктора нет ничего. А менять его надо. У меня вопрос к тем кто его менял: как его менять? Извлекается по варварски, а устанавливается обычным запрессовыванием? Из двух тем понял, что надо, прежде чем извлекать старый, проверить размер нового. Бывает накладка с размером. Я заказывал такой же как установлен Koyo MK054A1.

Привет всем.

Появился гул на скорости от 35 до 45 км/ч.

У официалов на подъёмнике послушали - сказали подвисной подшипник переднего правого привода.

Поменял. Гул остался.

Послушали ещё раз - подшипник заднего редуктора. Как и всем предложили менять целиком. Отказался.

Купил подшипник, в гаражах поменяли.

Гул остался!

Подскажите куда копать.

Цитата: (Igoryany4 @ 16.8.2019, 10:00) Привет всем. Появился гул на скорости от 35 до 45 км/ч. У официалов на подъёмнике послушали - сказали подвисной подшипник переднего правого привода. Поменял. Гул остался. Послушали ещё раз - подшипник заднего редуктора. Как и всем предложили менять целиком. Отказался. Купил подшипник, в гаражах поменяли. Гул остался! Подскажите куда копать.

дальше у вас по списку : раздатка и коробка. коробку новую берите. если не поможет, есть проверенный вариант - поменять авто

Вчера под Минском на трассе заклинил подшипник. Ехал в Москву. Подпевать стал примерно за 500-600 км до Минска еще в Польше. Разнесло почти всё. Залез под машину,хорошо, что я дрищ. Скинул кардан. Почти 700 км ехал на передке. завтра полезу смотреть, что менять. Думаю покупать ридётся муфту и редуктор всборе. Есть проверенные конторы в Москве или заказывать из далека?

dikinson
в Электростали и Москве есть ссылка, которая тебе всё сразу сделает...
твой заберёт, отремонтированный поставит

Цитата: (MrDims @ 24.8.2019, 12:16) dikinson в Электростали и Москве есть ссылка, которая тебе всё сразу сделает... твой заберёт, отремонтированный поставит

Спасибо, есть контакты в Москве? Может в начало темы их выложить?

dikinson

я же ссылку в сообщение вставил!

а есть способы узнать какой подшипник внутри не снимая муфты с редуктора?

dikinson
у них написано

Цитата: (MrDims @ 25.8.2019, 20:50) dikinson у них написано

Где ?) сегодня всё с увеличительным стеклом просмотрел, никаких кодов и маркировок не нашёл.

стекла мало, надо ещё мозги использовать

Цитата: (MrDims @ 25.8.2019, 22:04) стекла мало, надо ещё мозги использовать

Ну если просто написано, то мозгов не надо), подскажи.
Завтра выложу фото своего снятого редуктора с муфтой

Цитата: (dikinson @ 25.8.2019, 21:23) Ну если просто написано, то мозгов не надо), подскажи. Завтра выложу фото своего снятого редуктора с муфтой

Он имел в виду, что у них (у конторы) написано на каких машинах по годам, какие подшипники стоят. Фото ничего не даст. Да и тут какая никакая статистика ведь есть по годам выпуска, вплоть до месяца. А если у них делать, какая разница..все есть.

Как писал раньше стал гудеть, переезды были длинные и через 600-700 км. подшипник заклинило на трассе. Скинул кардан, но т.к. муфта была заклиниа из за подшипника, то что бы сдвинуться с места пришлось "разработать" его аккуратно ходом вперёд-назад. В результате сломалось одно крепление редуктора и вывернуло вал.

 20190825_135234.jpg ( 3,95 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 564

 20190825_135308.jpg ( 3,69 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 524

 20190825_135241.jpg ( 3,77 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 545

 20190825_141424.jpg ( 6,4 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 546

 20190825_141432.jpg ( 5,19 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 560

 20190825_141515.jpg ( 2,72 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 525


Корпус муфты снял, саму муфту так и не получилось.

Подшипник был установлен не правильно т.е. пластиковой дополнительной защитой внутрь.

Без задних приводов ездить можно? Видел, что где то обсуждалось - найти не могу

dikinson

если оставишь гранату в ступице, то можно

Цитата: (MrDims @ 28.8.2019, 13:51) dikinson если оставишь гранату в ступице, то можно

Спасибо, уже проверил на практике)
Кстати, валы все одинаковые? Я имею ввиду у нашего модельного года 2005-2013 (рестайл, лонг-нелонг, 2,0-2,4)
Подойдет для рав 2006 валы от 2-й рестайлинг 2010 с движком 3ZR-FAE?

Цитата: (MrDims @ 24.8.2019, 12:16) dikinson в Электростали и Москве есть ссылка, которая тебе всё сразу сделает... твой заберёт, отремонтированный поставит

Добрый день! Мне с ними крайне не повезло. Лично к ним не ездил, просил человека отвезти им мою муфту 13мм и забрать "новую" 17мм. На вид "новая" была в состоянии легкой ржавчины и в раковинах от оной. Но на корпус я внимания обращать не стал, т.к. надеялся что внутри муфты все хорошо. Через месяц начались пинки при поворотах и т.д., ну, как у всех, раз в неделю максимум. При первом пинке подумал что кирпич из под колеса вылетел куда-то в днище. Через пару месяцев пинки участились. Позвонил продавцу, к этому моменту Илья(продавец), нанял себе уже менеджера, который начал красиво съезжать. Оказалось что на мою муфту гарантия 2 месяца, а не 6, потому что когда я её купил они гарантию 6 месяцев еще не давали, ну возможно так и есть(все это было в прошлом году). Возможно надо было звонить сразу после первого пинка. В общем сказали привозите - сделаем, правда за 15 тр., и нечего страшного что я уже 18 тр отдал. В конце 16 покупал у них подшипник СКФ(других в наличии не было) 13мм, который умер через неделю, возможно снова совпадение.
И еще такая информация, может уже кто-то писал. Если ездить на гудящем подшипнике т.е. постоянно греть муфту, то корпус муфты начинает раскручиваться и вы можете менять подшипники хоть каждый день. С этим я столкнулся возвращаясь с югов. Заменил жутко воющий подшипник в Ростове(нашел на авто рынке Ростова в наличии 13мм!!!), через 245 км он снова завыл, подумал что кривые руки в сервисе. В пути сразу заказал новый из Новосиба(тут где-то ссылка на продавца была), через 4 дня поставил и проехал ровно 15км. Потом решил заменить полностью муфту, о замене написано выше.
Данный узел меня очень сильно "беспокоит" , сейчас решил заменить полностью с редуктором.