Лью 95Эко Лукойл, на луке ББ по моему написано "не этилированный" а 92 относится к таковым. Для пробы заливал 92 но заметно увеличивалась детонация. А об этом и написано в мануале(нарушение эксплуатационных норм может привезти к неправильной работе двигателя и скорому его выходу из строя" или типа того. НО В салоне посоветовали зимой 92 лить!
так же в салоне убедили что 95 лукойл изготавливаю перегоном т.е. не из 92! Документально подтверждено! Приходится верить.

что заметно увеличивалась? детонация? Хм.. а я никокой разницы не ощущаю...

я отметил таковое на холостых оборотах.

2-й Равчик заправляю на Лукойле - полный бак 92-м раз в полгода Потому что езжу уже 1,5 года на газе. Вот там и качество и октановое число постабильнее, хотя тоже есть нюансы...

3-й Равчик заправляю там же но когда чем, я - 92-м, жена 95-м.
Залью ей полный бак 92-го, ей не говорю, а потом спрашиваю мол как динамика, как расход, она - да нормально все вроде - также, я говорю странно мол я колеса подкачал должно быть получше, порезвее, она - ну вообще то да подинамичнее стал
Веселюсь, короче.

Специально залил 92 для сравнения ОДНА "малина" только дешевле. но все же предпочтительней лью 95 А про детонацию и на 95 наблюдал! Может это нормальная работа двигателя :-) .

Одиннадцать лет за рулем и все за правым и только на Тойотах (Кариб и два Марка). Последние 1,5 года на РАВе. Во все машины всегда лил 92-ой, но на проверенных заправках. Проблем никогда не было. Последний год заправляюсь на "Нести".

Кстати, пользуясь случаем: На новогодних каникулах собираюсь из Питера в Москву на колесах, мож кто подскажет на каких заправках по трассе можно заправляться, а на каких лучше этого не делать!

На Ленинградке, из тех кому доверяю - ТНК.

Благодарствую

Zapravljal 100(power) na Shell,toze nikakih osusenii.A zapravljajut etim ze na Formula 1.

Заправил для эксперимернта 92 на ТНК: все как обычно, изменений в скорости, звуке двигателя, ускорении не обнаружил.

А с чем сравнивал ?

Сравнил с 95-м с этой же заправки
Потом стал "эксперементировать" дальше, залил и такой и такой на Лукойле - вновь отличий особых не заметил.

Заправлял, заправляю и буду заправлять 95-м, но на нормальной заправке. Тк знаю чем отличается 95 от 92. Чтобы ни говорили "суперспециалисты", но такого принципа придерживаюсь с 1998 года, если в паспорте указан тот тип бензина, то его и надо лить. А по опыту : шкода-октавия1998 150ткм, рав4евр1996 -200ткм, рав4амер2000-80ткм, рав4евр-100ткм, рав4 2008-6ткм. Проблем из-за бензина не было! Даже на рав4евр1996 при 120ткм решил по совету друзей поменять свечи -проблем не было, можно было не менять!


А для тех кто не знает теории о разнице 95 от 92. Это разные детонационные свойства те 92 в цилиндре вспыхивает раньше, чем 95, а по этому дело не динамике машины и не в экономичности, а в том, что в этот момент клапана в цилиндре еще не закрылись полностью и они со временим просто подгарают.

дмитрий6969


Полностью Вас поддерживаю,Производитель РЕКОМЕНДУЕТ !!!

и в рав4 и в прадо лью только 92 и кстати на 92 не бывает запаха тухлых яиц понимаете о чем говорю!!?

Только 95, на заправке Ярославльского НПЗ причин быть недовольным нет. С мая 2008 года вот уже 20 000 км. никаких нареканий. Правда я не гонщик и расход меня устраивает: на трассе при 110-120 расход 8,3л в городе 11,5-12 л.

Двигатель объемом 2,4 литра работает на 92 (в мануале написано, что заливать топливо с октановым числом не менее 91). Лью 95, но ради истины повторяю: RAV4 (двиг. 2.4) никто с гарантии за 92 бензин снимать не будет

О каком мануале речь? Если имеется ввиду "Руководство для владельца" Тойота RAV4, на те авто которые продаются у официалов в России, то в нем ни о каком таком октановом числе не менее 91 речи вообще нет. На странице 474 раздела "Технические характеристики" в подзаголовоке "Топливо"- цитирую: " Двигатель 2AZ-FE
Высококачественный неэтилированный бензин, октановое число по исследовательскому методу 95 и выше" Я часто слышу такие утверждения по отношению к типу топлива по той или иной марке авто, но как было сказано выше ни в одном "мануале" такой неконкретики не читал. Что такое октановое число и почему для двигателей применяется различный по октановому числу бензин повторяться я думаю не надо. Применяться безвредно для двигателя бензин по октановому числу начиная с 91 и по самое некуда может но недолго

"...для всех двигателей серии номинальным является 92-й бензин...."
ссылка

Целесообразней придерживаться Руководства для владельца RAV4, а не информации с коммерческого неофициального сайта про Тойоту.