пока буду это масло катать и смотреть что да как. Ну и сфотаю свечи.

Цитата: (MrDims @ 23.3.2018, 20:24) Они поди правильного кастрола и не видели

в топку ваш Кастрол-нас и идемитсу неплохо кормит

EDDI 76

да мне то пофиг

я с нуля кормлю движок маслами на ПАО и он отвечает мне взаимностью
при таком раскладе расходы на более дорогое масло вполне отбиваются, помимо комфортной жизни в зимний период

а если кольца уже сели, то и расклады другие будут

Цитата: (MrDims @ 23.3.2018, 22:13) EDDI 76 да мне то пофиг я с нуля кормлю движок маслами на ПАО и он отвечает мне взаимностью при таком раскладе расходы на более дорогое масло вполне отбиваются, помимо комфортной жизни в зимний период а если кольца уже сели, то и расклады другие будут

а у меня все ровно)

Цитата: (EDDI 76 @ 23.3.2018, 21:08) в топку ваш Кастрол-нас и идемитсу неплохо кормит

Эдик, не надо Кастрол в топку! Оба масла хороши по своему.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
А вообще, за многолетний период замены масел (и не только себе), сделал следующие выводы:
1. Идемитсу Зепро 0W20 API SN - самое тихое масло.
2. Тойота 0W20 и 5W30 SN, оба в жести - самые чистые движки.
3. Кастрол Эдж 0W30 А3/В4 - самое долгоиграющее масло.
Так что делайте выводы и выбирайте.

Sakura-San ну не факт.
Если бы ты попробовал Valvoline MaxLife 5W30, то изменил бы мнение о шумности, чистоте и долговечности.

Цитата: (Сергей Ч @ 24.3.2018, 9:43) Sakura-San ну не факт. Если бы ты попробовал Valvoline MaxLife 5W30, то изменил бы мнение о шумности, чистоте и долговечности.

Возможно. Но Valvoline в наших краях не распространено, да и честно говоря, наигрался уже с маслами.

Пробег 252 ткм. Причина вскрытия: начала сопливить прокладка КК. Время работы минут 40, не спеша.
Применяемые масла: первые 80 ткм -- синтетика тойота и Аддинол 0w30, интервал замены 9-10 тыс., далее в основном хорошие кряки А5 либо масла с ИЛСАК, интервалы на них в основном до 7 ткм, иногда летом до 8 тыс. Перекатов на маслах не допускаю, левоту не лью. Промывки и чудо-нано-добавки не использую. Фильтра: в начале тойотовские цифровые, затем в основном Нитто, редко VIC и PURFLUX.
Фото с телефона, ничего не протиралось и не чистилось, кроме кромки двигателя для прилегания новой прокладки. Движок по чистоте просто в идеале, присутствует слегка желтый цвет, но лака на деталях вроде нет. Движок только 1 раз видел Тойоту в жести 5w30 и ни разу никакую 20-ку. Так что чистые двигатели бывают не только на тойотовских маслах.

Последнее фото - по середине - черное?

Цитата: (Варнак @ 26.3.2018, 10:26) Последнее фото - по середине - черное?

Скорее всего свет так лег, валы в реалии равномерно "окрашены". Свет в гараже так себе, по стенам светильники. А на фото точно одно место черное, без следов масла.

Цитата: (adik @ 26.3.2018, 9:23) Пробег 252 ткм. ...

Красота ненаглядная

Мой грязнуля более жёлтый.

Костя, ты наверно Кастролом балуешься? Обычно он даёт золотинку. И по фото видно где прокладочка сопливила, в тех же местах, и от правого бока движка см в 12.

Цитата: (adik @ 26.3.2018, 10:09) Костя, ты наверно Кастролом балуешься? Обычно он даёт золотинку. ...

На маслофоруме предположили что "эолото" от Shell, я лил это маслице и насиловал его по 10т.км..
А самые чистые моторы были после Mobil1 и родной Тойоты 0w30.

Мобил хорошее масло, спору нет, в том числе и в банке от Тойоты. Но даже у офпреда Мобила в нашем ауле я видел левак, поэтому как то обхожусь без известных брендов. Сейчас вот Хаволин Энержди А5 залил, нравится и по звуку, и по пуску.

Цитата: (Сергей Ч @ 24.3.2018, 10:43) Sakura-San ну не факт. Если бы ты попробовал Valvoline MaxLife 5W30, то изменил бы мнение о шумности, чистоте и долговечности.

Неужели прямо так - АХ ?! И почему не более свежая линейка СинПауэр?
Или вы консерватор и приверженец "старой школы масел " ?

Скоро на своём прокладку буду менять тоже запотевать начала, посмотрим как и что, до 30 тыс км заливалось Оригинал Тойота 0W30 потом 1 раз на 7500 Idemitsu 5W30 а все последующие замены Amsoil SS первая 0W30 затем 5W30. Вот и посмотрим на 2AZ FE...

Цитата: (Dimonstr @ 28.3.2018, 13:16) Скоро на своём прокладку буду менять тоже запотевать начала, посмотрим как и что, до 30 тыс км заливалось Оригинал Тойота 0W30 потом 1 раз на 7500 Idemitsu 5W30 а все последующие замены Amsoil SS первая 0W30 затем 5W30. Вот и посмотрим на 2AZ FE...

Хорошие масла, думаю что там будет всё сиять. Ждём фотки.

Цитата: (adik @ 26.3.2018, 13:52) Неужели прямо так - АХ ?! И почему не более свежая линейка СинПауэр? Или вы консерватор и приверженец "старой школы масел " ?

Мне оченна нравится как и мотору.
Ага, консерватор. Старые масла - лучче.

Прочитал последние 30 страниц...затем еще 20 для успокоения...Равчик прошел 6600 с момента замены масла, уровень масла на щупе приближается к низкому. Ранее было залито TOYOTA 5W30 SN. Цена сейчас в Новосибирске на станции за масло 2700 руб. за 4 литра(жестянка), в интернет-магазине предлагают за 1999 руб.за те же 4 литра(но есть вероятность попасть). Короче, остаюсь на TOYOTA 5W30 SN...

Хоть одна относительно хорошая весть с рынка масел.
ссылка
Оно конечно контрабанда, но масло, надеюсь, хоть настоящее. А если и не настоящее, то всё равно на радость идолопоклонникам: "из Японии".