Принято считать, что ОД только бабки дерет. В корне с этим постулатом не согласен. Если ставить ТРА 800 - то полмашины разбирать нужно, пусть на гарантийной машине это делает ОД. Пороги можно купить и поставить на стороне, ничего сложного там нет, инструкции и шаблоны в наличии, но пороги рекомендую оригинальные. Буде дешевле.

Пленка под ручки в каталоге только на переднеи двери, японцы решили, что задние двери для понтов

Сетка - подарок. Опция в чистом виде.

Обыкновенная сумка ноутбучного формата с креплениями на дверь. Обычно в ней ничего не храню и использую для переноски всякого барахла которое обычно хранится по карманам дверей и т.д.

Кст, брызговики установлены? Если нет, то лучше оперативно поставить.

мммммм..... не знаю не обращала внимания.....

ссылка

Брошура со всеми официальными аксесуарами

+1000
Забыл, про них!

Провода для "прикуривания"

А это еще зачем?

вообщем я себе поставил оригинальную накладку на передний бампер-реально спасает, если в какую стену упрешься или еще куда-бампер не царапается, ксенон 4500К (4500-это яркость), передние парктроники ТОЧНО НЕ НУЖНО - запаришься от постоянного писка в пробках толкаться, так как они срабатывают при нажатии на педаль тормоза (я ставил и перед и зад, вскоре поехал поставил кнопку отключения передних парктроников), поставь оригинальные аллюминивые ступени - реально грязи меньше летит и если небольшого роста то и пасадку в автомобиль облегчают, так же поставить EGR деффлекторы на все окна, чтобы во время дождя можно было окна немного приоткрывать для проветривания, не опасаясь что водя затечет в кабину (правда они аэродинамических шумов на большой скорости изрядно добавляют, так что дело вкуса), еще поставь дефлектор капота-чтобы камушками на трассе не отбивать краску на нем, так же если особых претензий к качеству музыки не имеешь можно поставить оригинальный сббуфер-ставится под пасажирское кресло и не мешает (некоторые вбухивают сб в багажник, чем значительно уменьшают полезную площадь оного). Вообщем все это добро у меня стоит, если конечно чего не забыл, если интресно могу как-нибудь фотки выложить.

Извините, это температура Не удержался, как профессионал, яркость измеряется в канделах (а 4500 это Кельвины) или в люменах. Без обид! Просто неправильно думать что чем больше число в ксеноне тем ярче будет. 8000К хуже светит чем 4500К

4500 нет , есть только 4300К...
Оригинальная накладка , реально не спасет . а треснит вместе с бампером, т.к. сделана из токого же дешманского пластика . как и бампер, а то и хуже. Кенгурин -да это вещь и пороги из труб лучше тем , что не погнуться , если на бордюр при повороте наедете или зацепите. а вообще проходил Тех осмотр, сказали все , что выступает за штатные габариты авто - это зло и подлежит удалению, хотя бумагу не показали. посему так и со всеми обвесами и ежжу.., если б не они уже бы не раз к жестянщикам ездил , а так легкий испуг при встрече с очередным чудаком и все...

Уважаемый, передняя накладка на бампер сделана из мягкого пластика и не противоречит Российскому законодательству в части приченения вреда при наезде на пешеходов. И она достаточно прочна-проверено. А вот как вы со своим кенгурятников ТО проходите-странно. Стальные кенгурятники у нас в стране запрещены! Что касается порогов, то ИМХО стальные трубы смотрятся убого. Поэтому предпочел всем обвесам обвес оригинальный. Ксенон 4500 у меня стоит немецкий, не знаю почему по вашему его нет.

yellow_lemon Поздравляю с китайско-немецким ксеноном ( ибо немцы лампы Н11 не делают ) так то даже у корякско китайских "фирм" нет температуры 4500, только 4300 у Вас эксклюзив в Питере продают ...радза Вас, ТО прошел бнз проблем , запрещено все будет с сентября 2010 года...
А так то на скрости 60 типа с Вашей накладкой только пощекочет пешика, а "кенгур" то понятно его в клочья разорвет....

ди и убого смотрится машина с оригинальными накладками, встретившаяся с препятствием. а моя как выгляделела так и осталась , убого выглядят те кто въехал в мой чмошный обвес из труб...я потерплю типа изнутри машины меня это тне напрягает...

Какой-то вы желчный человек. Все не так и все не эдак. Ксенон я ставил еще в 2007 года, с того момента еще ни разу не менял ламп, так что думаю, все у меня с ним (немецким) в порядке. А что касается ваших канализационных труб вокруг машины, так для того чтобы в вашей машиной ничего не случилось, необязательно ими увешиваться, нужно просто аккуратно водить автомобиль.
Удачи на дорогах.

Oleg-14
yellow_lemon
Брек мужики. Хорош цапаться. Мир

Я не желчный , сам ставил себе ксенон "НЕМЕЦКИЙ" BERUS еще в июле 2006 года . в полной уверенности , что он немецкий, но потом уже более плотно изучая его понял, что это фабричная нормальная корея . стоит до сих пор вот уже почти 3,5 года нареканий нет. чего и Вам желаю....просто разводят нас продавцы.... вот в чем дело. жене ставит Хеллу в ситроен , точно германия , т.к. лампу D2S интергировал в Н7 через специальную проставку...вот тут сомнений нет вообще никаких...кстати светин немного ярче кореи при той же темпертуре 4300К....
Про стиль вождения ... если бы все только от меня или от Вас зависило то... как на дорогах было хорошо. но к великому сожалению. кроме нас ,таких правильных ,еще полно "зеленых утырков" и "блонди" ездит ... в меня одна на стоянке ДВА РАЗА В ОДНО И ТОЖЕ МЕСТО ВЪЕЖАЛА, спсибо защите бампера сзади... бойтесь красных гетцов
Вобщем мир...